Doanh số bán ô tô của TC MOTOR giảm 46%
Chiều 10/9, TC MOTOR – đại diện thương hiệu Hyundai Thành Công cho biết, kết quả bán hàng tháng 8 vừa qua đạt 2.182 xe, giảm 46% so với tháng trước; cộng dồn 8 tháng của năm 2021 lên 40.248 xe.
Sedan Hyundai Accent tiếp tục dẫn dắt doanh số bán hàng của TC MOTOR trong tháng 8/2021. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Trong các sản phẩm của TC MOTOR, mẫu sedan Hyundai Accent tiếp tục có số lượng bán hàng tốt nhất với 712 xe được bàn giao đến tay khách hàng trong tháng 8, cộng dồn 11.644 xe trong 8 tháng năm 2021.
Hyundai Accent nằm trong phân khúc sedan hạng B có 4 phiên bản với giá bán dao động từ 426 triệu đến 542 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Kia Soluto, Mitsubishi Attrage, Suzuki Ciaz.
Bên cạnh đó, mẫu xe cỡ nhỏ phân khúc A là Hyundai Grand i10 tiếp tục đứng ở vị trí tiếp thứ 2 khi đạt doanh số 394 xe, cộng dồn lên 7.546 xe trong 8 tháng của năm 2021.
Hyundai Grand i10, mẫu xe có giá bán thấp nhất của TC MOTOR. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Video đang HOT
Hyundai Grand i10 là mẫu có giá bán rẻ nhất trong các sản phẩm ô tô của TC Motor và cạnh tranh với VinFast Fadil, Kia Morning, Toyota Wigo và Honda Brio.
Tiếp theo Hyundai Accent và Hyundai Grand i10, mẫu SUV Hyundai Santa Fe đứng ở vị trí thứ 3 khi đạt doanh số bán 390 xe trong tháng 8 và 6.750 xe được tiêu thụ trong cả nước trong 8 tháng qua.
SUV Hyundai Santa Fe đứng ở vị trí thứ 3 khi có doanh số bán 390 xe trong tháng 8/2021. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
SUV Hyundai Santa Fe thế hệ mới vừa được TC MOTOR giới thiệu ra thị trường gồm 6 phiên bản với giá bán từ 1,030 tỷ đến 1,340 tỷ đồng, cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc 7 chỗ như Nissan Terra, Toyota Fortuner, Mazda CX-8, Ford Everest, Kia Sorento, Mitsubishi Pajero Sport.
Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời, nhưng New Santa Fe 2021 được thay đổi khá nhiều so với đời trước như trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform, đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn.
Hyundai KONA trong tháng 8 vừa qua có doanh số 116 xe được tiêu thụ, nâng tổng số 2.653 xe được bàn giao đến tay khách hàng trong 8 tháng năm 2021. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Đại diện TC MOTOT cho biết, kết quả bán hàng của Hyundai trong tháng 8/2021 có sự giảm mạnh so với các tháng trước đó (số bán chỉ bằng 54% so với tháng 7/2021) do giãn cách xã hội kéo dài trong cả tháng 8 được thực hiện tại nhiều tỉnh thành phố trên cả nước do COVID-19 tiếp tục có những diễn biến phức tạp.
Điểm đáng ghi nhận là số bán tính từ đầu năm đến hết tháng 8/2021 của các mẫu xe Hyundai đạt 40.248 xe, tương đương với doanh số của cùng kỳ năm 2020.
Doanh số bán xe tại Mỹ sụt giảm 17% trong tháng 8/2021
Doanh số bán ô tô mới ở Mỹ đang giảm do sự kết hợp của sự thiếu hụt vi mạch và các vấn đề về nguồn cung xuất phát từ các hạn chế do đại dịch COVID-19.
Trong khi các vấn đề của Ford và GM bao gồm việc đóng cửa nhà máy và phải bán ô tô mà không có một số tính năng điện như hệ thống dừng khởi động đã được công bố trước đó, thì nhiều nhà sản xuất ô tô lại đang vướng vào các mớ hỗn độn khác nhau.
Toyota, Honda, Hyundai, Subaru và Kia đang gặp khó khăn trong cuộc khủng hoảng tương tự và kết quả là doanh số bán xe hạng nhẹ tại Mỹ đã giảm mạnh 17% trong tháng 8/2021.
Như Automotive News đưa tin, sự sụt giảm đó rơi vào trường hợp xấu nhất theo dự đoán cho tháng 8 bởi các nhà phân tích Cox Automotive, TrueCar, JD Power và LMC Automotive (giảm 4 -18%). Doanh số tháng 8/2021 được điều chỉnh theo mùa giảm xuống còn 13,09 triệu chiếc.
Doanh số Ford giảm 33%, Subaru cũng bị ảnh hưởng với doanh số giảm 15%. Honda đã bán giảm hơn 16%, cho dù bộ phận xe Acura thể thao của hãng xe Nhật đạt được doanh số bán hàng tăng hơn 4%. Kia và Hyundai cũng ghi nhận doanh số giảm hơn trong tháng 8/2021.
Phần lớn nguyên nhân là do lượng xe giảm bị thiếu chip và các hạn chế liên quan đến COVID-19 ở Đông Nam Á đang gây ra các vấn đề trong chuỗi cung ứng. Nơi mà các nhà sản xuất ô tô trước đây thường giữ mức tồn kho ô tô và xe tải lớn ổn định tới 3 triệu chiếc cách đây vài năm, thì giờ đây họ chỉ còn chưa đến một phần ba sản lượng đó.
Nhưng Automotive News nhấn mạnh gợi ý của nhà phân tích Adam Jonas từ Morgan Stanley rằng, một lý do khác khiến doanh số bán hàng sụt giảm có thể là do người tiêu dùng thiếu "nhiệt tình" mua xe mới.
Và điều đó không phải do chất lượng của sản phẩm, mà là khi các đại lý điều chỉnh giá của họ lên để phản ánh tình trạng thiếu hàng. "Có thể người tiêu dùng đã quyết định chờ đợi cho đến khi giá giảm " - Jonas suy đoán./.
Mỹ: Doanh số bán ô tô tháng 8 dự kiến giảm Doanh số bán lẻ ô tô của Mỹ dự kiến sẽ giảm trong tháng 8/2021 do tình trạng thiếu chất bán dẫn toàn cầu và hàng trong kho tại các đại lý giảm nhanh. Biểu tượng của hãng sản xuất ô tô General Motors (GM) ở Mỹ. Ảnh: TTXVN Các chuyên gia tư vấn của công ty phân tích dữ liệu J.D. Power...