Doanh số bán EV tại Mỹ của Hyundai và Kia giảm do tác động của IRA
Đạo luật Giảm lạm phát (IRA), được Tổng thống Mỹ Joe Biden ký thành luật vào tháng 8/2022, cung cấp khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 USD cho những người mua xe điện chỉ được lắp ráp ở Bắc Mỹ.
Ảnh minh họa (Nguồn: AFP/TTXVN)
Doanh số bán xe điện (EV) của Hyundai Motor Co. và Kia Corp. tại thị trường Mỹ trong tháng 11/2022 đã giảm so với tháng trước đó, cho thấy luật mới của Mỹ về tín dụng thuế cho xe EV đang ảnh hưởng đến nhu cầu.
Theo số liệu của Hyundai Motor America, công ty con của nhà sản xuất ôtô hàng đầu Hàn Quốc tại Mỹ, Hyundai đã bán được 1.193 xe điện IONIQ 5 chiến lược, bao gồm cả các mẫu xe lai (hybrid), tại Mỹ trong tháng 11, giảm 24,4% so với 1.580 chiếc bán được trong tháng 10.
Doanh số bán mẫu EV6 của Kia giảm 46% xuống còn 641 chiếc, so với mức 1.186 chiếc trong tháng 10/2022, đánh dấu tháng giảm thứ ba liên tiếp kể từ tháng 9/2022.
Đạo luật Giảm lạm phát (IRA), được Tổng thống Mỹ Joe Biden ký thành luật vào tháng 8/2022, cung cấp khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 USD cho những người mua xe điện chỉ được lắp ráp ở Bắc Mỹ, làm dấy lên lo ngại về tác động của nó đối với doanh số bán hàng của các nhà sản xuất ôtô lớn của Hàn Quốc.
Video đang HOT
Hai nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc trên lắp ráp xe điện tại các nhà máy trong nước để xuất khẩu sang Mỹ.
Một quan chức của Hyundai cho biết doanh số bán hàng chậm lại chỉ là “tạm thời” do nhu cầu vẫn mạnh và dự kiến doanh số bán hàng sẽ sớm phục hồi.
Mặc dù doanh số bán EV giảm, nhưng tổng doanh số tháng 11/2022 của các nhà sản xuất ôtô tại Mỹ đã đạt mức cao kỷ lục với 125.013 xe được bán ra.
Hyundai đã bán được 68.310 xe, bao gồm cả các mẫu Genesis cao cấp, tăng 38,4% so với một năm trước đó. Kia đã bán được 56.703 xe, tăng 25,1% so với cùng kỳ năm ngoái./.
Danh sách chung kết giải thưởng "Xe của năm 2023 tại Châu Âu"
Toyota bZ4X, Nissan Ariya và Peugeot 408 đều lọt vào danh sách cuối cùng này. Danh sách những mẫu xe lọt vào vòng chung kết của giải thưởng Xe của năm 2023 tại châu Âu đã được công bố, trong đó 27 "ứng viên" từ vòng sơ loại đã được thu hẹp xuống chỉ còn 8 xe.
Danh sách các mẫu xe bao gồm những chiếc xe mới đã và sẽ được bán trước cuối năm nay tại thị trường châu Âu.
Xe Nissan Ariya
Sau đây là những mẫu xe lọt vào vòng chung kết giải thưởng "Xe của năm 2023" tại châu Âu:
- Jeep Avenger
- Kia Niro
- Nissan Ariya
- Peugeot 408
- Renault Austral
- Subaru Solterra/Toyota bZ4X
- Volkswagen ID. Buzz
Điểm đặc biệt là tất cả những chiếc xe lọt vào vòng chung kết đều là SUV hoặc crossover, ngoại trừ Volkswagen ID. Volkswagen ID. Buzz, Nissan Ariya, Toyota bZ4X/Subaru Solterra và Jeep Avenger đều là xe điện hoàn toàn.
Vòng tuyển chọn cuối cùng sẽ diễn ra vào đầu năm tới và mẫu xe chiến thắng sẽ được công bố tại Brussels Motorshow vào thứ Sáu, ngày 13/1/2023. Giải thưởng 'Xe của năm' tại châu Âu được trao từ năm 1964. Năm ngoái, Kia EV6 chạy điện hoàn toàn đã chiến thắng giải thưởng này.
Toyota bZ4X được trưng bày tại Việt Nam
Trong các mẫu xe lọt vào danh sách thì mẫu xe chạy điện hoàn toàn Toyota bZ4X đang được hãng xe Nhật phân phối ra các thị trường trên toàn thế giới, trong đó có cả Đông Nam Á. Cụ thể trong khu vực, Toyota bZ4X đã ra mắt Philippines và Thái Lan.
Bên cạnh đó, tại triển lãm Vietnam Motor Show 2022, Toyota cũng đã trưng bày chiếc bZ4X, nhằm giới thiệu đến khách hàng Việt Nam. Hi vọng mẫu xe chạy điện chuyên dụng đầu tiên của Toyota sẽ sớm bán ra tại nước ta.
Logo mới của Kia khiến khách hàng nhầm lẫn là thương hiệu mới Hàng nghìn người dùng đang tìm nhầm xe Kia trên Google. Đã gần 2 năm kể từ khi Kia tiến hành thay đổi bộ nhận diện thương hiệu và tiết lộ logo mới, nhưng có vẻ như logo mới này đang khiến hàng nghìn khách hàng tiềm năng của hãng bối rối. Nhiều người đang đọc nhầm "Kia" thành "KN" và tìm kiếm...