Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã mua những xe gì trong một năm qua?
Trong một năm qua, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã bổ sung nhiều mẫu xe vào bộ sưu tập, trong đó có các siêu xe mới như Ferrari F8 Tributo, Mercedes-AMG GT R.
Tháng 7/2020, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường tuyên bố chia tay hành trình siêu xe Car Passion. Dù không còn mặn mà với các hành trình siêu xe, quá trình chơi siêu xe của doanh nhân này vẫn tiếp diễn. Mới đây, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường vừa hoàn tất việc đặt hàng chiếc Ferrari SF90 Stradale – siêu phẩm 1.000 mã lực của hãng xe Italy. Đây là mẫu xe đắt giá thứ 5 được doanh nhân này mua về trong vòng một năm qua.. Ảnh: Nguyen Quoc Cuong.
Đầu tháng 5/2020, chiếc Ferrari F8 Tributo về tay Nguyễn Quốc Cường thông qua đại lý tư nhân. Đây cũng là chiếc F8 Tributo đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam. Trước đó, mẫu siêu xe này đã xuất hiện tại Việt Nam nhưng phục vụ mục đích trưng bày của đại lý Ferrari chính hãng. Ảnh: Vũ Hoàng.
Doanh nhân này đã đặt hàng chiếc F8 Tributo vào cuối năm 2019 với mức giá không được tiết lộ. Nếu được nhập khẩu chính hãng, siêu xe này có giá khoảng 30 tỷ đồng. F8 là phiên bản thay thế cho 488 – dòng xe chiếm số lượng đông đảo nhất của Ferrari tại Việt Nam. Ảnh: Vũ Hoàng.
Cung cấp sức mạnh cho F8 Tributo là động cơ tăng áp kép V8 dung tích 3.9L chia sẻ từ 488 Pista. Động cơ này sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Nhờ sức mạnh này, F8 Tributo có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây và vận tốc tối đa 340 km/h. Ảnh: Vũ Hoàng.
Chỉ khoảng 2 tháng sau khi mang về F8 Tributo, doanh nhân bất động sản tiếp tục “ mua sắm” với chiếc Mercedes-AMG GT R . Ở thời điểm đó, chiếc AMG GT R của Nguyễn Quốc Cường là chiếc đầu tiên tại Việt Nam. Xe được phân phối chính hãng bởi Mercedes-Benz Việt Nam với mức giá 11,59 tỷ đồng. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Video đang HOT
Mercedes-AMG GT R được xây dựng dựa trên nền tảng chiếc AMG GT S nhưng được bổ sung các công nghệ từ xe đua. So với các mẫu xe khác trong gia đình AMG GT, AMG GT R có thiết kế thể thao cực đoan hơn. Tính khí động học cũng là yếu tố ưu tiên hàng đầu trên xe thể thao này. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Xe sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.0L, sản sinh công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, AMG GT R có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km/h. Đây là phiên bản mạnh nhất của gia đình AMG GT nếu không kể các phiên bản dành cho đường đua. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Đầu năm nay, Nguyễn Quốc Cường gây bất ngờ khi mang về garage một chiếc SUV thay vì siêu xe như thông thường. Mẫu xe được nói đến là chiếc Mercedes-AMG G 63 với biệt danh “ông vua địa hình”. Ảnh: NA Tuấn.
Khác với những chiếc G 63 đã lăn bánh tại Việt Nam trước đó, chiếc SUV của doanh nhân này mang màu sơn đặc biệt cùng loạt tùy chọn đắt giá. Cụ thể, xe sở hữu màu sơn hàng thửa G manufaktur China Blue non-metallic với mức giá 138 triệu đồng. Cùng với một số tùy chọn khác, chiếc SUV của Nguyễn Quốc Cường có giá lên đến 11,6 tỷ đồng, đắt hơn 600 triệu đồng so với xe nguyên bản. Ảnh: NA Tuấn.
Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-AMG G 63 là động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0L, sản sinh công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Đi kèm động cơ là hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G và hệ thống dẫn động 4 bánh 4MATIC. Ảnh: NA Tuấn.
Bên cạnh đó, garage của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường còn được bổ sung Rolls-Royce Wraith, BMW 740Li, MINI Cooper JCW Convertible hay mẫu môtô tiền tỷ Harley-Davidson Softail Breakout 114 trong vòng một năm qua. Ảnh: Nguyen Quoc Cuong.
3 siêu xe đình đám sắp được mang về Việt Nam
Thị trường Việt Nam sắp đón nhận một số mẫu siêu xe hoàn toàn mới.
Ở quý đầu tiên của năm nay, thị trường siêu xe Việt được "mở hàng" bởi loạt siêu phẩm như Ferrari SF90 Stradale, McLaren 765LT hay Porsche 918 Spyder. Chưa dừng lại ở đó, các đại gia Việt hứa hẹn mang về những siêu xe đời mới nhất, siêu xe hàng đầu thế giới. Ảnh: Phan Công Khanh.
Audi R8 V10 Spyder Performance: Cách đây khoảng 2 tuần, chiếc Audi R8 V10 Performance đời 2021 đầu tiên được mang về Việt Nam. Mới đây, một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM vừa đăng tải hình ảnh đặt hàng thành công cho phiên bản mui trần của R8 V10 Performance. Ảnh: NetCarShow.
Chiếc Audi R8 V10 Spyder Performance đầu tiên Việt Nam thuộc đời 2021 và mang màu khá nổi bật. Nội thất của xe mang tone đen đỏ. Ước tính, siêu xe này có giá khoảng 20 tỷ đồng sau khi về Việt Nam. Ảnh: NetCarShow.
Audi R8 sắp về Việt Nam thuộc phiên bản facelift của thế hệ thứ 2, ra mắt vào năm 2018. Xe được thay đổi đôi chút ở thiết kế, theo ngôn ngữ mới của Audi. Tất cả phiên bản của R8 facelift đều sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V10 5.2L. Trong đó, bản Performance mạnh nhất cho ra công suất 611 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây. Ảnh: NetCarShow.
Lamborghini Huracan STO: Sau Huracan Evo, phiên bản hiệu năng cao của siêu xe này là Huracan STO cũng sắp cập bến Việt Nam. Đây là bước đi khá nhanh của đại gia Việt khi siêu xe này chỉ mới ra mắt cuối năm 2020. Ảnh: NetCarShow.
Mang cảm hứng từ các mẫu xe đua và siêu xe đình đám như Sesto Elemento hay Huracan Super Trofeo, Lamborghini Huracan STO có kiểu dáng đậm chất khí động học. Một số chi tiết trên xe cho thấy sự ảnh hưởng từ xe đua như cản trước, nắp capo, cánh gió sau, hốc gió khoang động cơ... Ảnh: NetCarShow.
Siêu xe dành cho đường đua có hiệu suất tốt nhất thế giới vẫn sử dụng động cơ V10 5.2L, sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm. Huracan STO có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 9 giây và vận tốc tối đa 310 km/h. Ảnh: NetCarShow.
Tại Mỹ, Huracan STO có giá khởi điểm hơn 320.000 USD. Sau khi về Việt Nam, mức giá của siêu xe này chắc chắn sẽ cao hơn con số 20 tỷ đồng của Huracan tiêu chuẩn. Ảnh: NetCarShow.
Ferrari LaFerrari: Ngày 1/4, một người chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại TP.HCM đã đăng tải hình ảnh úp mở về việc đưa Ferrari LaFerrari về Việt Nam. LaFerrari là siêu phẩm được trông chờ nhất tại Việt Nam trong thời gian qua. Năm 2019, một doanh nghiệp tại Hà Nội thông báo sắp mang chiếc LaFerrari màu trắng về Việt Nam. Có lẽ vì trục trặc nên đến nay, chưa có chiếc LaFerrari nào lăn bánh tại Việt Nam. Ảnh: Phan Công Khanh.
Ferrari chỉ sản xuất 500 chiếc LaFerrari (coupe) và 210 chiếc LaFerrari Aperta (mui trần). Mức giá khởi điểm của siêu xe này là 1,2 triệu USD. Hiện nay, một chiếc LaFerrari đã qua sử dụng có giá không dưới 3 triệu USD. Ảnh: Al Ain Class Motors.
LaFerrari là chiếc Ferrari đầu tiên sử dụng động cơ hybrid. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V12 6.3L và mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 950 mã lực và mô-men xoắn 899 Nm. Việc thông tin về mẫu xe này được đăng tải vào ngày Cá tháng Tư nên nhiều người nghi ngờ tính xác thực. Ảnh: Al Ain Class Motors.
Loạt siêu xe đắt giá hàng chục tỷ về Việt Nam có gì đặc biệt? Trong năm 2020 vừa qua, bất chấp nền kinh tế bị ảnh hưởng bởi dịch covid-19 hay nhóm chơi siêu xe Car Passion tan rã, nhiều siêu xe đắt đỏ hàng độc vẫn tìm đường về Việt Nam tạo nên bộ sưu tập đầy sắc màu. Năm 2020 đã kết thúc và cộng đồng yêu xe Việt Nam có nhiều điều để tiếc...