doanh nghiệp ôtô việt nam

Sau 4 năm bỏ thuế nhập linh kiện, ôtô Việt vẫn phụ thuộc lớn vào nước ngoài

Bộ Tài chính cho biết, ngành công nghiệpôtôViệt Nam thời gian qua đã có sự phát triển, tuy nhiên, mới chỉ tham gia vào phân khúc thấp của chuỗi giá trị ngành ôtô, còn phụ thuộc lớn vào sự phân công của các tập đoàn ôtô toàn cầu; chưa là...

Những lý do khiến giá xe ôtô tại Việt Nam sắp rẻ

Nói về triển vọng ngày ôtô Việt Nam trong năm 2021, trong báo cáo mới phát hành, Công ty CP Chứng khoán SSI (SSI Research) cho biết, trong thời gian vừa qua, có nhiều dự án sản xuấ...

7 mẫu ô tô giảm giá ‘khủng’ trong tháng 9/2019

Bên cạnh những mẫu xe quay đầu về giá niêm yết, giảm nhẹ thì cũng không ít xe hot tiếp tục được điều chỉnh giảm giá đến cả trăm triệu đồng.

Những cặp ‘kỳ phùng địch thủ’ trên thị trường ôtô Việt

Nửa đầu năm 2019 chứng kiến sự ổn định về doanh số của các hãng xe Nhật, sự vươn lên mạnh mẽ của các hãng xe Hàn và sự độc tôn của xe Mỹ ở phân khúc xe bán tải.

Vì sao 20 năm, xe hơi Việt vẫn phải tìm lối ra, không có mẫu xe chiến lược?

Sau hơn 20 năm thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đến nay chúng ta vẫn chưa thực sự có ngành ô tô đúng nghĩa, sức cạnh tranh của các doanh nghiệp xe h...

Lộ hình ảnh đầu tiên của xe Vinfast tại Paris Motor Show

Hai mẫu xe Vinfast đã có mặt tại triển lãm Paris Motor Show sau 10 tiếng di chuyển từ Turin, Italy.

Nhập khẩu – ‘trào lưu’ mới của ôtô Việt

Xu hướng nhập khẩu ôtô ngày càng rõ nét khi chúng đang có lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ với hàng lắp ráp trong nước cả về giá cả, chất lượng.

Việt Nam, chiếc ôtô và cây lúa

Sau một lần vấp váp, công nghiệp ôtô lại có một bản chiến lược mới với những mục tiêu xứng đáng được gọi là tham vọng. Song, để tham vọng trở thành hiện thực, việc nhìn nhận lại nh...

Dồn dập ‘địa chấn’ với doanh nghiệp ôtô Việt

Trong khi Toyota Việt Nam gặp bão triệu hồi với con số kỷ lục; Hyundai Thành Công âm thầm lắp ráp hai mẫu xe mới bị nghi nhằm trục lợi thuế; thì Ford, Honda đối mặt với nguy cơ bị ...