Doanh nghiệp nhập khẩu ô tô lao đao

Th 20/2011 của B Cng thng c uim ln giúp ngi tiêu dùngc sử dụng những sn phẩm t cc rõ rng, cũng nng cao trách nhiệm củ phi vi sn phẩm bán ra. Tuy nhiên, cũng cònt simáng bn…

Khng th phủn mặt tích cựa hai ni dung chí 20/2011 TT-BCT. Theo, các cng tyu t tạit Nam phi cy phép ủa chíng v thỏa mãn yêu cầu của B GTVTiều kiện bo hnh, bo dỡng sn phẩm. Tuy nhiên, chỉ riêng yêu cầuầu tiêã khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanhu t mi 100%ứng trc những thách thức l tồi, nếu khng mun ni ti nguy c cao phing cửa.

Hếtng?

“Chúng ti chắc chắn sẽ khng bao gi cc nhữngy t m B Cng thng yêu cầu, bng dòng xeng tipềuã c nh phit Nam, nếu khng mung cửa,ng tinh sẽ phi nghĩến việc quay lại vi việc mua quotau củ trcy,”ại diện cng ty Carsonnet cho biết.

“Đytnh c li cho cáp lắp ráp t trong nc m bỏ qua quyền li v sự sng còa hn 4 nghìn doanh nghiệpu t trong nc, trong khing tiều thựcn nghĩa vụng thuế vi Nh nc nhau, vậy m by gi,ng ti khng còc phépu xe mi nữa,” ng Thanh H,ại diệnt doanh nghiệp trê Lòúc cho biết.

Trong khi,ại diện V-AutoClub cho biết,i doanh nghiệpangauầu hiu v vận dụng th ny cho những l hngangt Nam, vì doanh nghiệp c th hiu “