Đoàn xe Vespa dài 10 km diễu hành trên đường phố Ý
Sự kiện Vespa World Days 2014 năm nay được tổ chức tại Ý với sự tham gia của hơn 10.000 xe đến từ 32 quốc gia và thuộc 310 câu lạc bộ Vespa khác nhau trên khắp thế giới.
Trong 4 ngày từ ngày 12 đến ngày 15 tháng 6 vừa qua, một sự kiện lớn đã diễn ra tại Mantua của Ý, sự kiện đặc biệt này có tên Vespa World Days 2014, nơi quy tụ hàng nghìn người có chung tình yêu và niềm đam mê dành cho xe Vespa trên khắp thế giới.
Vespa World Days (VWD) là sự kiện do Piaggio sáng lập vào năm 2006 với mục đích quảng bá, tạo sân chơi họp mặt và giao lưu cho mọi câu lạc bộ Vespa trên khắp thế giới. Mỗi năm sự kiện này lại được tổ chức tại một quốc gia khác nhau và do các câu lạc bộ ở quốc gia đó đứng ra điều hành. Ba năm gần đây nhất, sự kiện này lần lượt được tổ chức tại Na Uy, Anh và Bỉ. Lần cuối cùng VWD diễn ra tại Ý là vào năm 2008, năm nay sự kiện này tiếp tục quay lại với quê hương của những chiếc xe Vespa.
VWD năm nay đã thu hút hơn 10.000 người yêu Vespa đến từ 32 quốc gia và đại diện cho 310 câu lạc bộ Vespa đến từ mọi nơi trên thế giới. Đoàn xe Vespa khoảng 10.000 chiếc đã xếp thành một hàng dài 10 km, diễu hành từ thành phố Mantua đến San Benedetto Po.
Theo Piaggio, đây là một cuộc diễu hành lớn với sự tham gia của hơn 10.000 người, trải dài đến 10 km. Trong khi đó khoảng cách từ Mantua đến San Benedetto là 21 km, như vậy đoàn xe diễu hành hầu như đã chiếm một nửa đoạn đường nối liền hai thành phố của Ý.
Thành phần tham gia đến từ khắp nơi trên thế giới, từ Mỹ, Việt Nam, Brazil, Ấn Độ và tất cả quốc gia trên khắp Châu Âu. Mặc dù tất cả những chiếc xe tham gia sự kiện đều mang phong cách Vespa, tuy nhiên chúng không hề giống nhau mà xuất hiện muôn màu muôn vẻ, bao gồm cả những chiếc Vespa “xít-đờ-ca” và cả một chiếc Vespa với bộ cánh của một chú ong bắp cày.
Chùm ảnh tại sự kiện Vespa World Days 2014:
Video đang HOT
Theo Trí thức trẻ
Dàn xe Vespa chinh phục cung đường biển Việt Nam
Chạy trong phố, trên cao tốc hay trên cát... là những trải nghiệm mà chiếc xe Vespa GTS và Sprint của Piaggio đã trải qua trên quãng đường hơn 500 km từ Sài Gòn đến Nha Trang.
Chương trình "Theo cánh Hải Âu" được Piaggio phối hợp cùng các đối tác thực hiện dịp cuối tháng 5 vừa qua đã mang đến cho những người tham dự nhiều trải nghiệm thú vị về hai mẫu xe Vespa GTS và Vespa Sprint. Không chỉ là những trải nghiệm lái trên 2 mẫu xe ga cao cấp, đây còn là dịp để những người tham gia được ngắm nhìn, chiêm ngưỡng nhiều địa danh nổi tiếng và vẻ đẹp của vùng biển Việt Nam.
Trong suốt hành trình từ Sài Gòn đi Nha Trang, hơn 40 người tham gia chương trình "Theo cánh Hải Âu" đã cùng nhau rong ruổi trên những cung đường ven biển, với cảnh sắc đẹp mê hồn. Bờ biển cát trắng trải dài kết hợp cùng làn nước trong xanh như một thứ "ma thuật" níu chân bất kỳ ai đi ngang qua.
Bên cạnh những cung đường đẹp, chặng đường từ Sài Gòn đi Nha Trang không phải chỉ trải toàn "hoa hồng", mà cũng có những chặng đường xấu, đầy khó khăn. Tuy nhiên, đây lại chính là điểm rất thu hút dân phượt, đặc biệt khi chiếc xe sử dụng đi phượt là xe tay ga.
Khi đi những cung đường xấu, mấp mô, Vespa GTS và Vespa Sprint đã chứng tỏ một điều, xe không phải chỉ dành cho những chặng đường ngắn hay chạy trong phố. Hệ thống giảm xóc trên Vespa GTS và Vespa Sprint đã hoàn thành tốt nhiệm vụ khi mang lại cho người ngồi lái cũng như người ngồi phía sau cảm giác thoải mái. Do đó, dù có những hành trình hơn 100 km, đường nhiều đoạn xấu, nhưng những người ngồi trên xe không hề có cảm giác mỏi khi nghỉ cuối ngày.
Trên những đoạn đường cao tốc, chiếc Vespa GTS thể hiện rõ ưu điểm của một chiếc xe tay ga cỡ lớn thể thao, khi mang lại cảm giác lái đầm chắc, ổn định và gia tốc tốt. Trong khi đó, Vespa Sprint cũng thể hiện tốt khả năng tăng tốc nhờ thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt.
Tuy nhiên, xét về mức độ thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau, Vespa GTS thể hiện tốt hơn so với Sprint do kích thước xe lớn hơn.
Trải nghiệm lái Vespa GTS và Vespa Sprint trên đường đồi cát mang đến khá nhiều thú vị, bởi chỉ một chút thiếu khéo léo, cả người lái và chiếc xe sẽ bị ngã.
Đôi khi, gặp những đoạn cát lún quá sâu thì người lái cũng chỉ còn nước xuống dắt xe. Đuôi xe của cả Vespa Sprint và Vespa GTS đều khá nặng, do đó việc dắt hai mẫu xe này khá vất vả.
Hành trình "Theo cánh Hải Âu" đã giúp những người tham gia có thể chiêm ngưỡng hết vẻ đẹp của miền biển quê hương, qua những địa danh nổi tiếng như Vũng Tàu, Kê Gà, Mũi Né, Phan Rang, Bàu Trắng, Ninh Chữ...
Tuấn Anh
Theo TTVN
Piaggio ra mắt Vespa Sprint tại Roma Primavera "đèn vuông" sẽ có tên chính thức là Sprint cùng một số nâng cấp đáng giá như cụm bản lề khớp nghiên ở nhún trước. Đúng với quy luật bất thành văn từ trước đến nay, sau khi ra mắt mẫu Primavera đèn tròn, Piaggio tiếp tục ra mắt một mẫu xe mới có tên Sprint mang ngoại hình tương tự với...