Đoạn ghi âm trong hộp đen máy bay Ethiopia tiết lộ phi công đã rất “sợ hãi”
Khi được yêu cầu tăng độ cao, phi công của chiếc máy bay Ethiopian Airlines tỏ ra rất sợ hãi khi gặp vấn đề liên quan đến kiểm soát chuyến bay.
Máy bay của Ethiopian Airlines.
Manh mối đã bắt đầu nổi lên từ việc kiểm tra hộp đen chiếc Boeing 737 Max 8 gặp nạn của Ethiopian Airlines.
Reuters dẫn một nguồn tin đã nghe đoạn ghi âm cuộc nói chuyện của kiểm soát không lưu cho biết, chiếc máy bay của Ethiopia sau khi cất cánh đã di chuyển bằng vận tốc bình thường.
Nguồn tin cho biết, một giọng nói từ buồng lái được yêu cầu tăng độ cao. Nhưng sau đó, phi công – người dường như tỏ ra rất sợ hãi – đã đề cập đến vấn đề liên quan đến kiểm soát chuyến bay. Phi công sau đó bắt đầu rẽ phải về hướng sân bay. Chiếc máy bay sau đó biến mất khỏi radar.
Video đang HOT
Hiện tại, các nhà điều tra hộp đen tại Paris chưa lên tiếng xác thực về thông tin này của Reuters.
Những điểm tương đồng giữa vụ tai nạn của hãng hàng không Ethiopian Airlines và chuyến bay của Lion Air ở Indonesia vào tháng 10 năm ngoái đã đặt ra những câu hỏi mới về các hệ thống kỹ thuật trên mẫu Boeing 737 Max.
Cho đến nay không có bằng chứng nào cho thấy việc nâng cấp phần mềm là nguyên nhân dẫn đến một trong hai tai nạn nói trên. Nhưng Boeing đang lên kế hoạch phát hành một bản nâng cấp phần mềm mới trong khoảng 10 ngày tới, các nguồn tin nói với Reuters.
Tất cả các máy bay phản lực dòng Boeing Max tương tự đã bị đình chỉ trên toàn thế giới do những lo ngại về an toàn.
Vào hôm 15/3, các nhà điều tra đã tìm thấy một manh mối đáng lưu ý tại địa điểm máy bay Ethiopia gặp nạn. Bộ ổn định ngang của máy bay được cho là đặt ở vị trí bất thường tương tự như những gì người ta thấy trong đống đổ nát của Max 8 ở Indonesia .
Theo Nguoiduatin
Dữ liệu thu âm buồng lái Boeing 737 MAX gặp nạn tiết lộ nhiều tình tiết mới
Ngày 16/3, tiến trình xác định nguyên nhân vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng hàng không Ethiopian Airlines khiến 157 người thiệt mạng đã bước đầu đạt tiến triển khi các nhà điều tra tải thành công dữ liệu của thiết bị thu âm buồng lái, trong khi nhiều tình tiết mới về những giây cuối cùng của chuyến bay cũng dần được hé lộ.
Hộp đen của chiếc máy bay gặp nạn Boeing 737 MAX của hãng hàng không Ethiopian Airlines. Ảnh: AFP/TTXVN
Tại thủ đô Addis Ababa của Ethiopia, một nhân viên có trách nhiệm theo dõi các dữ liệu kiểm soát không lưu của hệ thống viễn thông trên máy bay cho biết sau khi cất cánh, chuyến bay 302 đã tăng tốc bất thường và sau đó phi công lái máy bay đã báo cáo về các vấn đề và yêu cầu cho phép nhanh chóng nâng độ cao.
Theo nguồn tin giấu tên trên, một "giọng nói hoảng hốt" trong buồng lái của chiếc máy bay Boeing 737 MAX đã yêu cầu được nâng độ cao lên hơn 4.200 mét so với mực nước biển, tức là khoảng gần 2.000 mét so với mặt đất, trước khi khẩn cấp yêu cầu quay trở lại. Máy bay này sau đó đã biến mất khỏi màn hình radar khi đang ở độ cao gần 3.300 mét.
Nguồn tin cho biết phi công lái chiếc máy bay xấu số đã gặp trục trặc về kiểm soát máy bay và đó là lý do khiến ông muốn nâng độ cao để tránh bay vào khu vực địa hình đồi núi. Addis Ababa được bao quanh bởi các ngọn đồi và phía Bắc là dãy núi Entoto.
Trong khi đó, tại Paris (Pháp), Cơ quan Điều tra và phân tích an toàn hàng không dân dụng Pháp (BEA) đã tiếp cận thành công dữ liệu của thiết bị ghi âm buồng lái máy bay.
Trên trang mạng Twitter, BEA cho biết các dữ liệu trên đã được chuyển cho các nhà điều tra Ethiopia. BEA cũng đã công bố một bức ảnh cho thấy thiết bị thu âm buồng lái vẫn còn nguyên vẹn và chỉ bị sứt mẻ không đáng kể do tác động của cú rơi máy bay xuống đất. Trong khi đó, việc thu thập dữ liệu từ thiết bị ghi âm chuyến bay đang tiếp tục diễn ra.
Trước đó, các chuyên gia đã phát hiện những điểm tương đương giữa vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX của Ethiopian Airlines và của Lion Air xảy ra hồi tháng 10 năm ngoái khiến tất cả 189 người trên máy bay thiệt mạng. Cả hai máy bay này đều bị rơi trong vòng vài phút sau khi khi cất cánh và phi công thông báo máy bay gặp trục trặc.
Cùng ngày, phát biểu với báo giới tại Addis Ababa, Bộ trưởng Giao thông Ethiopia, Dagmawit Moges, cho biết cơ quan chức năng nước này đang chờ đợi kết quả và tiến hành tất cả các biện pháp cần thiết để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Theo ông, cuộc điều tra này cần thời gian để có thể đưa ra những kết luận cụ thể.
Trong khi đó, hãng hàng không Ethiopian Airlines cho biết việc lấy mẫu DNA từ gia đình các nạn nhân để hỗ trợ công tác xác định danh tính có thể mất tới 6 tháng. Việc xác định danh tính nạn nhân sẽ được thực hiện theo tiêu chuẩn khoa học quốc tế và các tổ chức được quốc tế công nhận như Tổ chức Hình sự quốc tế (Interpol) sẽ tham gia tiến trình này.
Thùy An (TTXVN)
Theo Tintuc
Vụ tai nạn máy bay Ethiopia: Hé lộ thêm những tình tiết mới Tờ New York Times ngày 15/3 đã tiết lộ những thông tin mới nhất liên quan đến vụ tai nạn máy bay thảm khốc xảy ra tại Ethiopia hôm 10/3 vừa qua. Hiện trường vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopian Airlines tại làng Hama Quntushele, khu vực Oromia, Ethiopia, ngày 13/3/2019. Ảnh: AFP/ TTXVN Báo trên cho biết phi...