Đỗ ô tô kiểu “chân trên chân dưới” lâu ngày có hại gì đến xe không?
Do gửi ở đường nội bộ chung cư khá chật hẹp, xe tôi thường xuyên phải đỗ kiểu “chân trên chân dưới”. Xin hỏi nếu thường xuyên để xe như vậy có hại gì cho khung gầm hay lốp xe hay không?
Gia đình tôi đang sử dụng một chiếc SUV gầm cao đời cũ. Do khu chung cơ nhà tôi ở không có hầm hay bãi đỗ xe riêng nên tất cả phải gửi ở đường nội bộ khá chật hẹp, vì vậy ô tô của cư dân buộc phải để kiểu “chân trên chân dưới” cho gọn gàng.
Đỗ xe kiểu “chân trên chân dưới” có hại cho khung gầm hay các bộ phận khác của xe hay không? (Ảnh minh hoạ)
Ban đầu tôi không mấy để ý nhưng nhiều người hàng xóm nói đỗ xe như vậy thì trọng tâm xe bị nghiêng, lâu ngày ảnh sẽ hưởng đến hệ thống khung gầm, còn lốp bị méo và mòn không đều. Với những ô tô “xác nặng” như xe SUV của nhà tôi thì hỏng hóc càng nghiêm trọng hơn.
Video đang HOT
Vậy xin hỏi, nếu thường xuyên đỗ xe kiểu “chân trên chân dưới” như vậy có thực sự ảnh hưởng đến xe hay không? Và trong trường hợp bắt buộc phải đỗ xe như khu nhà tôi thì phải làm thế nào.
Rất mong nhận được ý kiến tư vấn từ các chuyên gia và những người sử dụng xe lâu năm, có kinh nghiệm trong việc này. Xin cảm ơn!
Toyota Raize khan hàng, tăng giá, nguy cơ để Kia Sonet vượt mặt
Giá bán tăng thêm 20 triệu đồng cùng với tình trạng không đủ xe để bán khiến khách hàng đặt mua phải chờ đợi hàng tháng trời... Toyota Raize đang đứng trước viễn cảnh để Kia Sonet vượt mặt trong cuộc đua tranh doanh số.
Cùng gia nhập thị trường ô tô Việt Nam từ cuối năm ngoái, Toyota Raize cùng Kia Sonet được xem là những cái tên góp phần hình thành nên một phân khúc mới. Thực tế sau gần nửa năm gia nhập thị trường Việt Nam, bộ đôi này nhanh chóng tạo được sức hút với người tiêu dùng, đồng thời tạo nên cặp "kỳ phùng địch thủ" mới trên thị trường Việt Nam.
Doanh số bán Toyota Raize trong quý 1/2022 đạt 1.671 xe, nhiều hơn Kia Sonet chỉ 20 xe TMV
Kết thúc quý 1/2022, doanh số bán hai mẫu SUV gầm cao cỡ nhỏ này gần như tương đương nhau. Cụ thể, theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, cộng dồn 3 tháng đầu năm 2022 tổng doanh số bán Kia Sonet đạt 1.651 xe. Trong khi đó doanh số bán Toyota Raize đạt 1.671 xe, nhiều hơn Sonet chỉ 20 xe.
Tạm xếp trên Kia Sonet trong cuộc đua tranh doanh số, tuy nhiên Toyota Raize đang gặp bất lợi và có nguy cơ để mẫu xe Hàn vượt mặt. Theo đó, Toyota Raize hiện đang trong tình trạng khan hàng, nhiều đại lý không có đủ xe để bán. Đại diện Toyota An Sương (quận 12, TP.HCM) cho biết, hiện tại khách hàng đặt mua Toyota Raize phải chờ đến tháng 10, tháng 11.2022 mới có xe giao.
Toyota Raize vừa tăng giá thêm 20 triệu đồng, lên mức 547 - 555 triệu đồng TMV
Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại nhiều đại lý khác. Thậm chí, một số khách hàng đặt mua Toyota Raize do phải chờ đợi quá lâu, đang tính đến phương án chuyển sang lựa chọn mẫu xe khác. Không những vậy, việc Toyota điều chỉnh giá bán theo hướng tăng thêm 20 triệu đồng đối với Raize cũng phần nào khiến mẫu xe này đánh mất lợi thế cạnh tranh. Hiện tại, Toyota Raize đang có giá bán từ 547 - 555 triệu đồng. Trong khi đó, Kia Sonet đang niêm yết giá 499 - 624 triệu đồng và có tới 4 phiên bản. Nguồn cung mẫu xe này cũng dồi dào hơn Toyota Raize.
Khoảng cách doanh số không quá lớn, cùng với tình trạng khó khăn về nguồn cung, cũng như tăng giá bán... khiến Toyota Raize đang đứng trước nguy cơ mất vị trí dẫn đầu vào tay Kia Sonet.
Vi sao Hyundai Creta đội giá lên đến 50 triệu khi vừa ra mắt? Vừa mới ra mắt, tại một số đại lý, Hyundai Creta 2022 đã bị đội giá cao hơn so với giá niêm yết từ 15 - 50 triệu đồng tuỳ từng phiên bản do khan hiếm hàng. Tại một số đại lý, Hyundai Creta 2022 đã bị đội giá cao hơn so với giá niêm yết từ 15-30 triệu đồng tuỳ từng phiên...