Độ Honda MSX 125 thành xe đua
Chiếc xe thể thao tay côn nhỏ gọn Honda MSX 125 vừa được Honda Thái Lan biến tấu dựa trên cảm hứng về mẫu xe đua RC huyền thoại.
Mẫu xế độ mà Honda Thái Lan vừa giới thiệu tại Bangkok Motor Show 2013 được mang tên RC-X Mini Vintage Racer. Xe được độ lên từ nguyên bản Honda MSX 125.
RC-X Mini Vintage Racer.
RC-X Mini Vintage Racer lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua cổ thuộc dòng RC tại giải Grand Prix của đội Honda, đã gắn liền với các tay đua tên tuổi như Mike Hailwood, Jim Redman.
Bộ quây liền, phần đầu và kính chắn gió vuốt cao bo tròn, số 1 màu xanh, bình xăng, yên xe, ống xả là những chi tiết khá giống với chiếc RC166 huyền thoại mà Mike Hailwood đã cầm lái, mang về 10 chiến thắng tại các chặng đua Grand Prix 250 phân khối năm 1966.
Video đang HOT
RC-X Mini Vintage Racer (phải) được độ lên từ nguyên bản Honda MSX 125 (trái).
Honda MSX 125 đang nhận được sự quan tâm đặc biệt của dân chơi xe máy không chỉ tại Việt Nam mà trên toàn thế giới. Xe trang bị động cơ xi-lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió, có dung tích 125 phân khối, công suất 10 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau bởi hộp số 4 cấp, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.
Tại Thái Lan, Honda MSX 125 có cái tên khác là Honda Grom và được giới trẻ nước này khá ưa chuộng.
Theo Zing
Honda MSX 125 biến thành superbike
Mẫu xe côn tay nhỏ bé 125 phân khối được A.P. Honda Thái Lan biến hình thành superbike hơi hướng xế đua Honda RC huyền thoại.
Xuất hiện tại Bangkok International Motor Show 2013 vừa rồi, mẫu MSX 125 nhanh chóng gây chú ý bởi kiểu độ phong cách xe đua cổ điển với bộ quây liền, phần đầu vào kính chắn gió vuốt cao bo tròn. Mẫu xế độ này được Honda Thái Lan gọi tên RC-X Mini Vintage Racer.
RC-X Mini Vintage Racer độ từ MSX 125.
RC-X Mini Vintage Racer lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua cổ thuộc dòng RC tại giải Grand Prix của đội Honda đã gắn liền với các tay đua tên tuổi như Mike Hailwood, Jim Redman.
Số 1 màu xanh, bình xăng, yên xe, ống xả là những chi tiết khá giống với chiếc RC166 huyền thoại mà Mike Hailwood đã cầm lái mang về 10 chiến thắng tại các chặng đua Grand Prix 250 phân khối năm 1966.
Xe tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2013.
Ra đời đầu năm 2013, mẫu xe côn tay nhỏ bé như dòng mini serie Z những năm 60 thế kỷ trước. Ngoại hình độc đáo nhanh chóng đưa MSX 125 trở thành một hình mẫu ưa thích của dân độ xe. Tại thị trường Âu Mỹ, xe có tên là Honda Grom.
MSX 125 trang bị động cơ xi-lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió có dung tích 125 phân khối, công suất 10 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI của Honda, hộp số 4 cấp.
Minh Hy
Ảnh: Motorcycle
Theo VNE
Honda MSX125 biến thành Ducati Monster Hãng độ Thái Lan XSpeed biến hình mẫu xe côn tay 125 phân khối theo phong cách ngang tàng của chiếc nakedbike nổi tiếng. Honda MSX125 khoác lên mình vẻ hầm hố của chiếc nakedbike Italy. Màu đỏ cũng tương đồng với màu đặc trưng của Monster. Phần đầu xe, bình xăng, ống xả... đều được thiết kế lại. Phiên bản độ còn...