Dò được tín hiệu hộp đen máy bay CASA-212
Chiều 25/6, các lực lượng tìm kiếm tại thực địa đã dò được tín hiệu hộp đen máy bay CASA-212 gặp nạn 9 ngày trước. Việc trục vớt đang được các đơn vị khẩn trương thực hiện.
Sở chỉ huy thực địa tại khu vực đảo Bạch Long Vĩ do Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam Phạm Ngọc Minh điều hành, chiều 25/6 cho biết các lực lượng chức năng của Bộ Quốc phòng đã rà được tín hiệu của hộp đen máy bay Casa 212. Việc trục vớt đang khẩn trương được thực hiện.
Trước đó, chiều 24/6, thông tin với báo chí về nguyên nhân chiếc Su-30MK2 gặp nạn, thượng tướng Võ Văn Tuấn – Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, qua lời kể ban đầu của phi công Nguyễn Huy Cường thì sự cố xảy ra ở buồng lái. Hiện các cơ quan chức năng vẫn đang đ.ánh giá thông qua các phương tiện khách quan khác, để làm rõ nguyên nhân máy bay gặp nạn.
Về nguyên nhân gặp nạn của máy bay CASA-212 khi tìm kiếm chiếc Su-30MK2, các lực lượng chức năng đang phân tích từ những bộ phận vớt được trên biển, cũng như tích cực tìm kiếm hộp đen của máy bay. “Thông tin ban đầu cho thấy, khi làm tìm kiếm cứu nạn, điều kiện thời tiết tại khu vực nhiều biến động, máy bay bay ở độ cao thấp. Đó là những nguyên nhân có thể kết hợp tạo ra tai nạn” – Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho hay.
Mảnh vỡ máy bay CASA-212 được lực lượng chức năng trục vớt. Ảnh: Bộ Quốc phòng.
Video đang HOT
Cũng theo thượng tướng Tuấn, việc xác định được vị trí của CASA-212 có vai trò quan trọng của tàu vận tải của New Zealand, khi họ đi qua vùng biển có vật thể nghi là của máy bay đã chủ động dừng lại, thông báo cho chúng ta. Họ đã chờ đợi khi tàu của các lực lượng chức năng Việt Nam tới mới rời vị trí.
Hiện cơ quan pháp y quân đội và các cơ quan, đơn vị có liên quan đang khẩn trương xác minh, làm rõ danh tính các t.hi t.hể đã tìm được, nguồn gốc các vật thể thu được tại hiện trường. Tại khu vực đảo Mắt (Nghệ An), lực lượng tìm kiếm đã trục vớt nhiều mảnh vỡ của máy bay Su-30MK2.
Trong 2 ngày qua, tại khu vực tìm máy bay Su-30MK2, tọa độ 18 độ 57 phút – 19 độ 00 vĩ độ Bắc; 106 độ 03 phút – 106 độ 04 phút kinh độ Đông, các tàu Hải quân và 10 tàu của ngư dân do Hải quân chỉ huy, đã sử dụng các phương tiện đặc chủng phát hiện nhiều mảnh vỡ của máy bay Su-30MK2 như bánh lốp, mảnh vỡ, các thiết bị khác…
Phân đội người nhái của Lữ đoàn 126 – Đặc công Hải quân đã lặn sâu xác định mảnh vỡ và đưa lên ở vị trí phía đông bắc Hòn Mắt, cách khoảng 5 hải lý.
Bộ Quốc phòng yêu cầu các lực lượng tổ chức, tìm kiếm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho lực lượng trục vớt, cứu hộ, nhất là trong điều kiện thời tiết tiếp tục diễn biến xấu.
Hai máy bay mất tích liên tiếp – Sáng 14/6, máy bay Su-30MK2 số hiệu 8585 cất cánh từ sân bay Sao Vàng (huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa) thực hiện nhiệm vụ huấn luyện. Ít phút sau, lúc 7h29, tín hiệu từ chiếc tiêm kích biến mất trên vùng biển Nghệ An, gần khu vực đảo Mắt. – Hai phi công trên chiếc Su-30MK2 gồm thượng tá Trần Quang Khải (43 t.uổi, Phó trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn 923) và thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (39 t.uổi, Phó phi đội trưởng phi đội 1, Trung đoàn 923). – Ngày 15/6, phi công, thiếu tá Nguyễn Hữu Cường đã được tàu ngư dân ở Hà Tĩnh cứu sống. – Trưa 16/6, máy bay CASA mang số hiệu 8983 trong quá trình tìm kiếm tiêm kích Su-30MK2 gặp nạn đột ngột mất liên lạc. Trên máy bay có 9 người. – Ngày 17/6, t.hi t.hể phi công Trần Quang Khải đã được đưa về đất liền sau khi ngư dân phát hiện vào tối 16/6. – Cũng sáng 17/6, lực lượng tìm kiếm đã vớt được nhiều mảnh vỡ của máy bay CASA-212. – Ngày 23/6, lực lượng cứu hộ tìm thấy 2 t.hi t.hể nghi của phi hành đoàn máy bay CASA-212. – Sáng 24/6, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã trục vớt nhiều bộ phận của may CASA-212 và thêm 2 t.hi t.hể. – Chiều 24/6 Bộ Quốc phòng xác nhận 9 quân nhân trên CASA-212 đã hy sinh.
Theo Sơn Ca (zing)
Thành lập Sở chỉ huy thực địa tìm kiếm CASA 212
Sở chỉ huy thực địa dưới sự điều hành của Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam Phạm Ngọc Minh sẽ cơ động ngoài hiện trường tìm kiếm máy bay rơi.
Sở chỉ huy này trực thuộc Sở chỉ huy t.iền phương được đặt tại Bộ Tư lệnh hải quân thành lập trước đó.
Hôm nay nhà chức trách tiếp tục tăng cường lực lượng tập trung tìm kiếm trên cả hai khu vực theo phân công, trong đó ưu tiên người và phương tiện tìm kiếm CASA 212 và 9 quân nhân.
Tuy nhiên, theo Thiếu tướng, Tư lệnh cảnh sát biển Việt Nam Nguyễn Quang Đạm, hôm nay thời tiết tại Bạch Long Vĩ tiếp tục diễn biến xấu, gió có lúc giật cấp 7 và dòng hải lưu lớn.
Về bóng dầu loang nổi trên mặt nước được Cảnh sát biển phát hiện hôm qua, Thiếu tướng Đạm cho rằng, thực tế dấu hiệu này trên biển là không hiếm nhưng các đơn vị đã vào cuộc để làm rõ.
Bánh càng sau của máy bay CASA được trục vớt. Ảnh: Bộ Quốc phòng.
Sau 4 ngày tìm kiếm, lực lượng đã phát hiện nhiều dấu hiệu như một thảm cao su khoảng 2m2 màu đen, dày một cm; mảnh vỡ từ thân máy bay có dòng chữ "Cảnh sát biển Việt Nam", bánh lốp, áo phao, một chiếc giầy, balô đựng vật dụng cá nhân, đồ cứu hộ đi cùng phi công...
Máy bay tuần thám CASA-212 số hiệu 8983 bị nạn hôm 16/6 trong quá trình tìm kiếm phi công Trần Quang Khải mất tích cùng máy bay Su-30 vào ngày 14/6. Máy bay chở 9 người đã rơi trên vùng biển Hải Phòng, cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 44 hải lý.
Sáng 14/6, thiếu tá Nguyễn Hữu Cường và thượng tá Trần Quang Khải đang điều khiển máy bay Su-30MK2 làm nhiệm vụ huấn luyện thì mất liên lạc trên vùng biển phía đông bắc đảo Mắt (Nghệ An). Một ngày sau, thiếu tá Cường (39 t.uổi) được tàu của ngư dân cứu sống tại vùng biển Nghệ An, cách nơi nghi máy bay gặp nạn 28 hải lý.
T.hi t.hể anh Khải được ngư dân phát hiện sau đó và được biên phòng đưa về đất liền. Sáng nay, hàng trăm người dân, cán bộ chiến sĩ, lãnh đạo các cơ quan từ Trung ương đến địa phương đã tập trung trước cổng Nhà tang lễ Quân khu 4 (TP Vinh, Nghệ An) để thắp hương, tiễn đưa đại tá Trần Quang Khải. Sau đó, t.hi h.ài phi công Trần Quang Khải được an táng tại quê nhà ở thôn Tân Văn 2, xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang.
Xuân Hoa
Theo VNE
Hình ảnh đầu tiên về mảnh vỡ máy bay tuần thám CASA 212 bị rơi Khoảng 8 giờ 30 ngày 17.6, tàu CSB 2008 đã chuyển một số mảnh vỡ máy bay CASA 212 lên tàu CSB 4039 để đoàn công tác phụ trách công tác tìm kiếm các máy bay mất tích và gặp nạn xem xét. Trong khi đó, báo cáo của Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn cho biết hiện vẫn...