“Đồ cổ” Mercedes CLK-GTR có giá tận 61 tỷ đồng
Mẫu xe được xếp vào loại “siêu hiếm có khó tìm” nên rất được giới đam mê sưu tầm siêu xe khao khát.
Nhắc đến Mercedes-Benz người ta sẽ nghĩ ngay đến những mẫu xe sang trọng được các doanh nhân sử dụng. Nhưng không vì thế mà thương hiệu này vắng bóng trong phân khúc “siêu xe”, ngược lại hãng xe đến từ Đức đã cho ra đời nhiều sản phẩm ấn tượng cho các tín đồ tốc độ, có thể kể đến như: SLR McLaren, SLS AMG hay AMG GT.
Giới mộ xe vẫn còn nhớ đến mẫu xe hiếm hoi có giá xuất xưởng vượt “mốc” 1 triệu USD vào năm 1997, đó cũng chính là dòng siêu xe từng gây chấn động các nhà sưu tập trên thế giới tại thời điểm đó, cỗ máy mang tên: Mercedes-Benz CLK-GTR. Mẫu xe này khi ra mắt có giá bán gần 1,547 triệu USD, đã trở thành mẫu xe đắt nhất thế giới lúc bấy giờ.
Đến tận bây giờ, những chiếc CLK-GTR cũng được các nhà sưu tập trên thế giới nhắc đến bởi độ hiếm. Bằng chứng là mới đây, 1 trong số 20 chiếc CLK-GTR coupe được sản xuất trên toàn thế giới đã “lên sàn” với mức giá 2,7 triệu USD (61,3 tỷ đồng). Đây là một con số thực sự gây chấn động đối với mẫu xe 20 năm tuổi, vì cao hơn 1,2 triệu USD (27 tỷ đồng) so với giá xuất xưởng.
Video đang HOT
Có tổng cộng 35 chiếc Mercedes-Benz CLK-GTR từng được xuất xưởng. Trong đó, có 2 nguyên mẫu, 7 xe đua và 26 chiếc được bán trên thị trường dưới dạng phiên bản thương mại. CLK-GTR phiên bản thương mại lại được chia thành 2 kiểu dáng, coupe (20 chiếc) và roadster (6 chiếc).
Cỗ máy này được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất 600 mã lực và mô men xoắn cực đại 775 Nm, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây và đạt vận tốc tối đa 320 km/h.
Đặc biệt hơn, trong số 26 chiếc Mercedes-Benz CLK phiên bản thương mại, có 5 chiếc được phát triển thành Super Sport, mạnh mẽ hơn. Với phiên bản đặc biệt này, xe sử dụng động cơ V12, dung tích 7,3 lít, công suất 720 mã lực.
Theo Danviet.vn
Mercedes-Benz ra mắt dòng AMG GT 2018
Đợt nâng cấp lần này bổ sung cho dòng xe thể thao đầu bảng thêm 2 lựa chọn phong phú về ngoại hình cũng như hiệu năng.
Mercedes-Benz cho ra mắt bản nâng cấp nhẹ 2018 của dòng xe thể thao AMG GT với một vài cải tiến ở thiết kế và động cơ mạnh hơn. Bên cạnh đó, hãng xe Đức còn bổ sung thêm bản GT C và một phiên bản đặc biệt để kỷ niệm 50 năm thành lập bộ phận AMG mang tên Edition 50. Phiên bản Edition 50 không có nhiều khác biệt so với bản thường ngoại trừ màu sơn xám mờ cùng những chi tiết trang trí ở ngoại thất, nội thất theo phong cách đặc biệt. Mercedes áp dụng Edition 50 cho hai model GT và GT S cùng số lượng 50 chiếc cho mỗi bản Coupe và Roadster.
GT C là một phiên bản mới được bổ sung cho dòng AMG GT, mạnh hơn phiên bản GT S nhưng chưa vươn tới đẳng cấp của GT R. Khối động cơ V8 4.0 tăng áp kép trên GT C có công suất cực đại 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm, nhờ đó xe chỉ mất 3,6 giây để tăng tốc từ 0-97 km/h. GT C bản mui cứng Coupe có thể đạt tốc độ tối đa 317 km/h, nhanh hơn một chút so với mức 315 km/h của bản mui trần Roadster.
Ngoại hình của GT C Coupe chia sẻ cùng phiên bản mui trần với cản trước thiết kế lại theo phong cách hung dữ hơn, cùng với đó là phần hông xe mở rộng thêm 5,7 cm so với hai bản GT và GT S. Ngoài ra, xe còn được trang bị tính năng lái bánh sau và bộ visai giới hạn trượt điều khiển điện tử nhằm mang đến khả năng vận hành ấn tượng hơn. Trọng lượng của GT C mui cứng là 1.625 kg, nhẹ hơn 35 kg so với bản mui trần.
Hãng xe Đức cũng đưa ra những tùy chọn và gói trang bị như vành thiết kế mới, gói trang trí nội thất đen bóng và gói trang trí ngoại thất sợi carbon. Với gói tùy chọn AMG Track Pack cho bản GT, người dùng còn có thể ghi lại những dữ liệu vận hành của xe như tốc độ, góc lái, thời gian tăng tốc... trên smartphone.
Trên phiên bản GT và GT S, có thể thấy ngoại hình được thiết kế lại với lưới tản nhiệt mới, gồm 13 thanh dọc cùng logo Mercedes cỡ lớn đặt chính giữa. Cản trước cũng được làm mới tương tự như bản GT C. Đặc biệt, Mercedes còn trang bị cho phiên bản 2018 hệ thống lưới tản nhiệt chủ động AIRPANEL, với khả năng đóng mở theo từng điều kiện để tối ưu hiệu quả khí động học cho xe.
Các phiên bản GT và GT S sở hữu khối động cơ V8 4.0 tăng áp kép tinh chỉnh lại để cho sức mạnh tăng thêm đáng kể so với phiên bản hiện hành. Cụ thể, bản GT có công suất cực đại 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm, mạnh hơn lần lượt 13 mã lực và 30 Nm so với bản GT cũ. Trong khi đó phiên bản cao hơn là GT S có công suất cực đại 515 mã lực và mô-men xoắn cực đại 670 Nm, mạnh hơn 5 mã lực và 20 Nm so với bản GT S cũ.
Theo Danviet.vn
Xe hiếm Mercedes C63S 4,6 tỷ về tay Cường Đô La Thiếu gia phố núi tậu thêm mẫu sedan thể thao C63S hàng hiếm tại Việt Nam trị giá trên 4,6 tỷ đồng để bổ sung vào bộ sưu tập xe hơi gần 100 tỷ của mình. Chiếc Mercedes C63 S Edition 1 đầu tiên được nhập về Việt Nam từ tháng 10/2015 để phục vụ triển lãm Vietnam Motor Show. Ít lâu sau,...