Dịp lễ 2.9: Thủ tướng chỉ đạo không để ùn tắc kéo dài ở cửa ngõ Hà Nội, TP.HCM
Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện 1224/CĐ-TTg về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gian Lễ Quốc khánh 2.9 và khai giảng năm học mới 2017 – 2018.
Tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông thời gian Lễ Quốc khánh 2.9 và khai giảng năm học mới 2017-2018
Nội dung công điện như sau:
Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh và khai giảng năm học mới 2017 – 2018, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ: Công an, Giao thông vận tải, Giáo dục và Đào tạo, Thông tin và Truyền thông, Lao động – Thương binh và Xã hội; Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương căn cứ thẩm quyền, trách nhiệm được giao, chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp sau:
1. Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến các quy định về trật tự, an toàn giao thông trên các phương tiện thông tin đại chúng; cảnh báo nguy cơ mất an toàn và ùn tắc giao thông; khuyến cáo các biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn xe mô tô, xe máy, đường ngang đường sắt, đò ngang; tuyên truyền, vận động người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, hạn chế đi lại bằng phương tiện cá nhân, nhất là những chuyến đi có cự ly dài, trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ trọng điểm có lưu lượng giao thông cao.
2. Triển khai “Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường – tháng 9″, các trường học đẩy mạnh giáo dục kiến thức, quy định về an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên; chỉ đạo việc ký cam kết chấp hành quy định an toàn giao thông giữa nhà trường, gia đình và học sinh; phối hợp cơ quan chức năng, chính quyền địa phương bảo đảm trật tự, an toàn giao thông khu vực cổng trường học.
Video đang HOT
3. Tập trung triển khai tổ chức, điều tiết giao thông hợp lý, bố trí đầy đủ lực lượng, phương tiện, kịp thời giải quyết các sự cố, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài, đặc biệt là tuyến cửa ngõ ra vào thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, nhất là vi phạm về nồng độ cồn, đi sai phần đường, làn đường, chở quá số người quy định, sử dụng phương tiện quá niên hạn kiểm định, chạy xe quá tốc độ cho phép, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, xe máy điện.
Tăng cường công tác kiểm tra an toàn giao thông tại bến khách ngang sông, bến tàu chở khách du lịch, trên các tuyến, luồng đường thủy phức tạp, nhất là thời điểm mưa, bão, lũ, phải trang bị đủ và thực hiện nghiêm việc đeo phao cứu sinh bắt buộc. Lập phương án phòng chống, ngăn chặn tình trạng đua xe máy trái phép. Tập trung triển khai các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực trường học, không để xảy ra ùn tắc giao thông trong ngày khai giảng; trong đó lưu ý đảm bảo an toàn cho học sinh đến trường tại các nơi trường học bị ảnh hưởng ở vùng mưa lũ vừa qua.
4. Tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn các công trình kết cấu hạ tầng giao thông; có giải pháp khắc phục kịp thời các đoạn đường bị hư hỏng, sạt lở do mưa, lũ trong thời gian qua, nhất là tại các tỉnh Tây Bắc; kiểm tra, lắp đặt bổ sung biển báo, đèn tín hiệu, thiết bị cảnh báo tại các vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông; các đơn vị thi công và bảo trì kết cấu hạ tầng tăng cường hướng dẫn, bảo đảm giao thông, có biện pháp khắc phục kịp thời khi xảy ra sự cố, bảo đảm an toàn cho học sinh đến trường.
5. Siết chặt quản lý chất lượng và an toàn giao thông đối với các phương tiện vận tải hành khách; yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải, các bến xe, nhà ga, cảng hàng không, bến tàu, phà… có phương án tổ chức vận tải hành khách phù hợp, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm thiểu tình trạng ùn tắc, chậm, hủy chuyến; kiểm soát và xử lý nghiêm tình trạng tăng giá vé trái quy định, chở quá số người quy định.
6. Công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của người dân về tình hình trật tự an toàn giao thông; kịp thời chỉ đạo, phối hợp với các cơ quan chức năng để giải quyết, khắc phục các sự cố, tai nạn xảy ra.
7. Các Bộ, ngành liên quan, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tổ chức thực hiện đồng bộ và hiệu quả các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; tổ chức đôn đốc, kiểm tra và báo cáo kết quả thực hiện về Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Theo P.V (Báo điện tử Chính Phủ)
Xử lý điểm đen trên Quốc lộ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có yêu cầu đối với các Cục quản lý Đường bộ, Sở Giao thông Vận tải, Cục Quản lý đường bộ cao tốc, nhà đầu tư BOT kịp thời xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên đường bộ.
Ảnh minh họa. (Ảnh: TTXVN)
Theo Tổng cục Đường bô, thời gian gần đây tình hình phương tiện, lưu lượng giao thông tăng cao, mặc dù các đơn vị quản lý đã tích cực khắc phục, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, nhưng nhiều vị trí nguy hiểm vẫn tiếp tục phát sinh và tồn tại trong quá trình khai thác.
Để kịp thời phòng ngừa tai nạn xảy ra, nâng cao an toàn giao thông trên đường bộ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị nêu trên thường xuyên kiểm tra, kịp thời cập nhật các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, tiến hành lập hồ sơ điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông có liên quan đến cầu đường thì cần dự kiến kinh phí đầu tư, sắp xếp thứ tự ưu tiên xử lý (căn cứ vào số vụ tai nạn, mức độ nghiêm trọng, tính chất tuyến đường...) để trình trong kế hoạch xử lý hàng năm hoặc xử lý đột suất về Tổng cục Đường bộ (đối với Quốc lộ).
Sau khi cho phép thực hiện hoặc có trong kế hoạch, các đơn vị cần khẩn trương lập hồ sơ thiết kế và các thủ tục liên quan để thực hiện nhanh nhất.
Trong thời gian làm các thủ tục hoặc trong điều kiện nguồn vốn khó khăn, chưa thể đầu tư xử lý triệt để các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông Vận tải, nhà đầu tư phải có các biện pháp xử lý tạm thời ngay các điểm này (cắm biển báo, sơn kẻ đường, sơn gờ, vạch dẫn hướng hoặc phát quang tầm nhìn...) và theo dõi, để nâng cao an toàn giao thông.
Ngoài ra, đối với các tuyến đường địa phương, Tổng cục Đường bộ đề nghị các Sở Giao thông Vận tải tham mun cho Ủy ban Nhân dân tỉnh có giải pháp xử lý kịp thời.
Liên quan đến vấn đề này, Ban An toàn giao thông Hà Tĩnh vừa có đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm triền khai thi công cải tạo xử lý điểm đen tại nút giao Quốc lộ 1 đoạn tránh Thị xã Kỳ Anh với Quốc lộ 12C và bổ sung lưới chống chói trên Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh.
Trong thời gian gần đây, trên các tuyến đường Quốc lộ toàn quốc đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, ngoài nhiều nguyên nhân trong đó có nguyên nhân do tổ chức giao thông và một số hạng mục phụ trợ chưa hợp lý.
Để xử lý những nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn, Ban An toàn giao thông tỉnh đã phối hợp với địa phương, các cơ quan quản lý đường bộ và các đơn vị có liên quan thực hiện bổ sung lưới chống chói trên đoạn tuyến Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh.
Tuy nhiên, theo lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh Hà Tĩnh, đến nay việc thi công cải tạo xử lý điểm đen tại nút giao Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh với Quốc lộ 12C chưa được triển khai thực hiện, tai nạn giao thông tại nút giao này vẫn liên tục xảy ra; việc bổ sung lưới chống chói trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh chưa được quan tâm.
Để hạn chế tai nạn giao thông, Ban An toàn giao thông tỉnh Hà Tĩnh đề nghị Bộ Giao thông Vận tải quan tâm chỉ đạo các đơn vị có liên quan sớm triển khai thực hiện các nội dung nêu trên tránh trường hợp để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khi đó mới gấp rút lên phương án xử lý.
Theo NTD
Dự án mở rộng Tân Sơn Nhất trở thành công trình trọng điểm Cao tốc Bắc Nam và mở rộng cảng hàng không Tân Sơn Nhất được đưa vào danh mục công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải. Ngày 17/8, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng chủ trì phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải. Sau khi nghe báo cáo,...