định mức thi công giếng cát

Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình: Vốn đầu tư "đội" hơn 5.000 tỷ đồng

Kiểm toán Nhà nước cho rằng để xảy ra các tồn tài dẫn đến kéo dài thời gian lập dự án và tăng tổng mức đầu tư thì trách nhiệm thuộc về Bộ Giao thông Vận tải, Ban quản lý dự án 1, Ban quản lý dự án Thăng Long và nhà thầu tư vấn khảo sát,...