Đỉnh cao SUV điện Ford Mustang Mach-E GT chính thức mở bán, giá khởi điểm ngang BMW X5
Phiên bản cao nhất của chiếc SUV điện Ford Mach-E sở hữu nhiều điểm độc đáo mà các bản thấp hơn không có.
Trong tuần này Ford đã chính thức xác nhận bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho Ford Mustang Mach-E GT và GT Performance, 2 cấu hình cao nhất của chiếc SUV điện. Phiên bản GT thường có giá khởi điểm từ 59.900 USD, bản Performance cao hơn tròn 5.000 USD. Thông tin chi tiết về những điểm mới của 2 phiên bản này cũng được hãng đề cập tới.
Đầu tiên, Ford Mustang Mach-E GT sở hữu công suất 480 mã lực, mô-men xoắn 814 Nm nhờ 2 mô tơ điện từ trường vĩnh cửu – cao hơn Mustang Mach 1 một chút. Khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h của bản này là 3,8 giây, tầm vận hành tối đa 400 km mỗi lần sạc.
Video đang HOT
Trong khi đó, Ford Mustang Mach-E GT cũng sử dụng 2 mô tơ trên với công suất cũng ngang bằng đàn em nhưng mô-men xoắn được đẩy lên 860 Nm, thời gian cần thiết để tăng tốc lên 100 km/h cũng chỉ còn 3,5 giây. Bên cạnh đó, bản này cũng sở hữu riêng nhiều đồ chơi phù hợp với tên gọi Performance của mình chẳng hạn phanh Brembo 385 mm trước, 316 mm sau, lốp Pirelli 245/45 R20 tối ưu lực bám đường và phuộc MagneRide.
Ford Mustang Mach-E GT lẫn GT Performance có thêm chế độ lái Unbridled Extend để tối ưu vận hành trong đường đua khi cải thiện khả năng bám đường cũng như cân bằng tổng thể ở tốc độ cao, đưa công suất động cơ về ngưỡng cân bằng hơn ở mọi tốc độ và tăng cường âm lượng âm thanh lọt vào động cơ để mang lại trải nghiệm tốc độ hơn.
Về thiết kế, Ford Mustang Mach-E GT GT và GT Performance mặc định sử dụng mâm 20 inch, tản nhiệt xám carbon, huy hiệu Mustang phát sáng độc quyền và màu cam Cyber Orange ngoại thất. Cabin xe sử dụng chất liệu Performance Gray ActiveX bọc ghế thể thao chuyên dụng đi kèm chỉ khâu độc quyền.
Cadillac Lyriq - ôtô điện mới giá từ 60.000 USD
Mẫu SUV chạy điện hạng sang lắp một động cơ điện cầu sau, phạm vi hoạt động 480 km với gói pin 100 kWh.
Ra mắt lần đầu vào tháng 8 năm ngoái, hãng xe Mỹ giới thiệu phiên bản sản xuất của Lyriq và nhận đặt hàng từ tháng 9 năm nay, trước khi giao hàng trong nửa đầu năm 2022, theo Cadillac. Giá từ 60.000 USD.
Lyriq phát triển dựa trên nền tảng SUV chạy điện Ultium, với một động cơ đặt ở trục sau RWD, công suất khoảng 340 mã lực, mô-men xoắn 440 Nm, kèm gói pin 100 kWh cho phạm vi hoạt động lên đến 480 km mỗi lần sạc đầy.
Cadillac Lyriq - SUV chạy điện mới. Ảnh: Cadillac
Chiếc SUV chạy điện hạng sang hỗ trợ sạc nhanh với công suất sạc lên tới 190 kW DC, mỗi lần sạc 10 phút cho phạm vi hoạt động tới 121 km. Trong khi đó, sạc tại nhà với bộ sạc 19,2 kW điện 240V AC, với 60 phút sạc có thể di chuyển 83 km. Tương ứng, nếu sử dụng bộ sạc AC 11,5 kW cho phạm vi hoạt động 50 km, sạc ở 120V cho phạm vi chỉ 5,6 km.
Xe có kích thước lần lượt dài 4.996 mm, rộng 1.977 mm, cao 1.623 mm và chiều dài cơ sở 3.094 mm. Lyriq ngắn hơn 46 mm so với Cadillac XT6, nhưng chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 231 mm. Trọng lượng 2.545 kg, dung tích khoang hành lý 793 lít, nếu gập hàng ghế sau dung tích tăng lên 1.723 lít.
Khung gầm Ultium của Lyriq sử dụng hệ thống treo năm liên kết ở phía trước và phía sau. Hệ thống phanh đĩa kích thước 321 mm ở bánh trước và 345 mm ở bánh sau. Tùy chọn vành hợp kim 20 inch với lốp 265/50 tiêu chuẩn hoặc 22 inch với lốp 275/40.
Cadillac trang bị cho mẫu SUV chạy điện hệ thống hỗ trợ lái xe Super Cruise cho phép lái xe rảnh tay trên những tuyến đường được chọn ở Mỹ. Bảng điều khiển màn hình 33 inch độ nét cao, hệ thống khử tiếng ồn chủ động, hệ thống âm thanh AKG Studio 19 loa.
Theo kế hoạch, Cadillac Lyriq bắt đầu sản xuất vào quý đầu tiên năm 2022 tại nhà máy của GM ở Spring Hill, Tennessee, Mỹ.
Volkswagen ID.6 - mẫu SUV chạy điện chỉ dành cho Trung Quốc Volkswagen ID.6, thành viên cuối cùng trong gia đình ID đã xuất hiện lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Thượng Hải tư cách là SUV chạy điện. Hai phiên bản của chiếc SUV điện là ID.6 Crozz và ID.6 X dựa trên nền tảng xe điện mô-đun MEB của Volkswagen AG, giống như hai mẫu xe ID.3 và ID.4. Chiếc xe...