Điều tra vụ nữ sinh tử vong trên đường Hà Nội

Trang Ly09:33 18/06/2020

Công an quận Ba Đình (Hà Nội) đang điều tra vụ tai nạn khiến một nữ sinh tử vong trên địa bàn.

Thông tin ban đầu, khoảng 16h45 ngày 17/6, trê n tuyến đường Bưởi hướng về quận Cầu Giấy, một nữ sinh tử vong trên đường.

Theo nhân chứng có mặt tại hiện trường, nữ sinh này điều khiển xe máy chưa rõ BKS di chuyển trên Bưởi ở dưới đường vành đai 2, khi đi đến gần cầu T11, tự nhiên ngã xuống đường, đúng lúc xe tải đi tới cán qua, khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.

Vụ việc đang được cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Ba Đình phối hợp với cơ quan chức năng tiến hành điều tra tìm nguyên nhân.

Hoàn thành sửa chữa xô lệch gối cầu Vành đai 3 trên cao trước mùa mưa bão

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản quyết định việc sửa chữa khẩn cấp sự cố xô lệch gối cầu tại vị trí trụ T50 và T91 thuộc tuyến đường Vành đai 3 trên cao.

Đường Vành đai 3 trên cao có nhiều gối cầu bị xô lệch. Ảnh: Tuấn Lương.

Theo văn bản, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện ngay các biện pháp tạm thời để cố định gối cầu, tạo tiếp xúc êm thuận giữa đáy dầm và gối cầu. Đồng thời, các đơn vị liên quan có các biện pháp cảnh báo, thông báo hạn chế tốc độ cho các phương tiện giao thông qua lại khu vực sự cố; thường xuyên theo dõi, cập nhật và báo cáo tình hình hư hỏng các trụ T50, T91 để kịp thời xử lý; xây dựng phương án xử lý sự cố bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện.

UBND thành phố giao Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư thực hiện dự án sửa chữa cấp bách, khắc phục xô lệch gối cầu bằng nguồn vốn ngân sách thành phố, thời gian hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2020.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải đã có văn bản báo cáo UBND thành phố về việc sửa chữa, khắc phục tình trạng xô lệch gối cầu để bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường Vành đai 3 trên cao. Tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch có 403 trụ, 7.140 gối cầu. Qua kiểm tra, khảo sát, có 52/7.140 gối cầu có hiện tượng bị xô lệch, đặc biệt là các gối cầu trên trụ T50 và trụ T91.

Đây là tuyến đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông rất lớn, đặc biệt là các xe tải nặng. Do đó, để bảo đảm ổn định, kéo dài tuổi thọ của công trình và bảo đảm an toàn giao thông, việc sửa chữa, khắc phục sự cố xô lệch các gối cầu trên hai trụ này là rất cấp bách.

Ảnh: Đường phố Hà Nội đông nghịt dù thành phố vẫn ở nhóm nguy cơ cao Ngày 22/4, lượng người tham gia giao thông ở Hà Nội khá đông dù thành phố vẫn ở nhóm nguy cơ cao và có thể phải cách ly xã hội thêm 1 tuần nữa. Tại cuộc họp BCĐ Quốc gia phòng chống Covid-19 sáng 22/4, Hà Nội là địa phương duy nhất còn lại trong Nhóm nguy cơ cao. Theo đó, Ban chỉ...