Điều kỳ diệu trong vụ cháy máy bay ở Mỹ
300 hành khách trong chiếc máy bay bị cháy ở Mỹ chỉ có 90 giây để thoát ra ngoài. Điều kỳ diệu nào đã giúp hầu hết hành khách tránh được kết cục bi thảm?
Ngày 6/7, chiếc Boeing 777 của hãng hàng không Asiana Airlines chở hơn 300 người trong quá trình hạ cánh xuống sân bay San Francisco, Mỹ đã va vào tường chắn và tiếp đất bằng đuôi rồi bốc cháy dữ dội ngay trên đường băng.
Điều kỳ diệu là trong số 300 hành khách và phi hành đoàn trên chiếc máy bay gặp nạn này chỉ có 2 nạ.n nhâ.n tử vong, số còn lại đều thoát được khỏi máy bay và được đưa đến bệnh viện.
Chiếc máy bay bốc cháy dữ dội sau khi va chạm trên đường băng
Khi nhìn vào video đám cháy bùng lên dữ dội thiêu rụi chiếc máy bay ngay sau khi xảy ra ta.i nạ.n, nhiều người tự hỏi điều kỳ diệu nào đã giúp hạn chế được tối đa thương vong trên chiếc máy bay chở theo hàng trăm hành khách như vậy?
Vụ ta.i nạ.n này rất giống những gì đã xảy ra ở Toronto vào tháng 8/2005 khi một chiếc máy bay của hãng Air France gặp nạn và bốc cháy, tuy nhiên toàn bộ 309 hành khách và phi hành đoàn trên chiếc Airbus A340 này đều thoát được khỏi máy bay. Vậy điều giống nhau ở hai vụ ta.i nạ.n này là gì?
Video mà hành khách trên chiếc máy bay của hãng Asiana Airlines quay được sau vụ va chạm cho thấy cầu trượt từ cửa máy bay đã được triển khai và hành khách đã kịp thời thoát khỏi máy bay ngay trước khi ngọn lửa bùng lên và thiêu rụi nó.
Video đang HOT
Như vậy những hành khách trên máy bay đã rất may mắn khi máy bay không phát nổ ngay lập tức sau khi va chạm, và họ có một khoảng thời gian ít ỏi để sơ tán ra khỏi “quả bom” sắp nổ đó. Nhưng đó không phải là yếu tố duy nhất giúp hành khách thoát chế.t.
Hành khách kịp thời thoát ra trước khi máy bay bị thiêu rụi
Một nguyên nhân quan trọng khác giúp hạn chế thương vong trong vụ ta.i nạ.n này đó là: Hành khách trên máy bay biết lối thoát hiểm ở đâu, biết bỏ lại hành lý, tuân thủ hướng dẫn chuyên nghiệp của phi hành đoàn, và nhất là không chen lấn giẫm đạp lên nhau để thoát thân.
Chiếc B777 này được thiết kế để mọi người có thể thoát khỏi máy bay trong vòng 90 giây ngay cả khi một nửa số cửa thoát hiểm không hoạt động được. Và đó là những gì đã diễn ra trong vụ ta.i nạ.n này, khi các cánh cửa ở một bên máy bay bị hư hỏng nặng hơn bên kia.
Giả sử trong số hành khách này có vài người vẫn cố mang theo hành lý hay một người mang theo chiếc vali kéo, chắc chắn tốc độ di tản sẽ bị chậm hơn rất nhiều và có thể gây ra hậu quả khủng khiếp về nhân mạng.
Cảnh tượng hỗn độn bên trong chiếc máy bay
Chỉ huy sở cứu hỏa San Francisco Joanne Hayes-White cho biết các thành viên phi hành đoàn trên máy bay cũng đã thể hiện được sự chuyên nghiệp và tinh thần quả cảm rất lớn.
Bà cho hay: “Theo tôi biết thì phi hành đoàn của máy bay đã làm được một việc phi thường trong việc đặt sự an toàn của hành khách lên hàng đầu và họ vẫn tiếp tục ở lại trên máy bay để hướng dẫn hành khách thoát ra an toàn cho đến người cuối cùng.”
Vụ việc một lần nữa nhấn mạnh giá trị của việc nhận thức về an toàn và các quy trình khẩn cấp trên máy bay, những thứ đã làm nên điều kỳ diệu cứu thoát rất nhiều nhân mạng trong vụ ta.i nạ.n máy bay khủng khiếp này.
Theo 24h
Nga: Máy bay vừa hạ cánh vừa cháy
Một phần của chiếc máy bay dân dụng Boeing 737 chở hơn 130 hành khách đã bốc cháy khi đang hạ cánh xuống sân bay Vnukovo ở Moscow (Nga) ngày 18/5.
Rất may, các hành khách kịp sơ tán khỏi máy bay và không có ai bị thương, theo Bộ Tình trạng khẩn cấp của Nga. Kênh truyền hình VGTRK cho hay dù máy bay kín người nhưng quá trình sơ tán chỉ mất khoảng 3 phút.
Chiếc máy bay trên thuộc hãng hàng không UTair của Nga và đang trên đường bay từ thành phố Stavropol ở miền nam tới Moscow. Trên máy bay có 136 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.
Hành khách được sơ tán bằng cách nhảy từ cánh máy bay xuống. Ảnh: AP
Bộ phận hạ cánh phía bên trái của máy bay bắt lửa. Một lính cứu hỏa có mặt tại hiện trường xác nhận vụ việc khá "nguy hiểm".
Sân bay Vnukovo sau đó đóng cửa hơn 2 tiếng, 23 chuyến bay đã phải đổi hướng sang các sân bay lân cận. Cũng tại sân bay này, vào ngày 29/12/2012, một máy bay Tu-204 thuộc hãng hàng không Nga Red Wings bị trượt khỏi đường băng khi đang hạ cánh và lao vào đường cao tốc. Trên máy bay khi ấy không có hành khách, chỉ có 8 thành viên phi hành đoàn và 5 người trong số họ thiệ.t mạn.g.
Cùng ngày 18-5, tại Mỹ, một máy bay của hãng hàng không US Airways phải hạ cánh bằng bụng tại sân bay Newark Liberty, bang New Jersey do bánh hạ cánh bị hỏng. Toàn bộ 34 người trên khoang đều bình an vô sự.
Chiếc máy bay phải hạ cánh bằng bụng do càng hạ cánh trục trặc. Ảnh: NBC
Đài NBC cho hay phi công đã cho máy bay lượn nhiều vòng trên không để xả bớt nhiên liệu và thử mở càng hạ cánh nhiều lần nhưng không thành công. Do đó, họ quyết định thu càng hạ cánh và cho máy bay đáp xuống bằng bụng.
Theo đoạn clip do một người dân gần sân bay quay được, nhiều tia lửa đã xẹt lên khi bụng máy bay chạm đất nhưng không xảy ra hỏa hoạn.
Theo 24h