Điều ít biết về xe tăng Panther nổi tiếng của Hilter (2)
Mặc dù được sản xuất số lượng lớn và được kỳ vọng nhưng xe tăng Panther lại bị đại bại trong cuộc đọ sức với xe tăng của Mỹ, Liên Xô.
Pháo chính của xe tăng Panther là khẩu pháo 75mm với cơ số đạn gồm 40 viên đạn chống tăng và 39 viên đạn nổ. Ngoài ra nó cũng có 2 s.úng máy MG 34 với 5100 viên đạn.
Mỗi xe tăng Panther có một kíp lái 5 người gồm chỉ huy, lái xe, pháo thủ, người nạp đạn và xạ thủ s.úng máy.
Mặc dù xe tăng Panther nặng hơn xe tăng Sherman của Mỹ đến 15 tấn nhưng nó lại có khả năng cơ động cao hơn nhờ xích rộng hơn.
Từ năm 1943, các tháp pháo của xe tăng Panther được làm đặc biệt với lớp mái trên tháp pháo dày hơn để chống lại hỏa lực của pháo binh.
Video đang HOT
Khi 184 chiếc xe tăng Panther lần đầu tiên được triển khai trong trận chiến vòng cung Kursk, người ta tuyên bố đã có 267 chiếc xe tăng bị Panther phá hủy. Nhưng sau 5 ngày chiến đấu, chỉ còn 10 chiếc sống sót trên mặt trận.
Ở thời điểm đỉnh cao nhất, vào tháng 9/1944 đã có 552 chiếc Panther hoạt động trên mặt trận phía Đông trong tổng số 728 chiếc Panther mà Phát xít Đức sở hữu.
Hoạt động cuối cùng của các xe tăng Panther là ngày 15/3/1945 với 361 chiếc đã bị hư hỏng không thể phục vụ trong tổng số 740 chiếc.
Có ít nhất 2 chiếc Panther đã bị lực lượng kháng chiến Ba Lan bắt giữ trong những ngày đầu của cuộc nổi dậy Warshaw. Nhưng sau vài ngày nó đã không thể di chuyển vì thiếu nhiên liệu cũng như hết đạn và đã bị đốt cháy.
Trong trận Bulge, người Đức sử dụng 400 xe tăng Panther, 5 trong số đó đã được ngụy trang trông giống như xe tăng M10 của Mỹ với màu sơn ngụy trang và các dấu hiệu cũng như một tấm hàn bổ sung kiểu Mỹ.
Sau trận Bulge, vì lý do xe tăng Panther với pháo chính cỡ 75mm chỉ tương đương với xe tăng M4 Sherman của Mỹ nên nó đã được chuyển hết sang hoạt động ở châu Âu cho đến hết cuộc chiến.
Tháng 2/1945, 8 sư đoàn xe tăng Panther với tổng số 271 chiếc xe tăng đã được chuyển từ mặt trận phía Tây sang mặt trận phía Đông. Ở mặt trận phía Tây, Đức chỉ để lại 5 tiểu đoàn Panther.
Một trong những người chỉ huy xe tăng Panther hàng đầu của Đức là Oberscharfhrer Ernst Barkmann thuộc Trung đoàn 2 SS-Panzer “Das Reich”. Đến cuối chiến tranh, ông tuyên bố đã t.iêu d.iệt 80 xe tăng đối thủ.
Người ta nói rằng ngày nay còn 5 chiếc xe tăng sống sót có thể hoạt động. Hai trong số đó là do quân đội Anh chế tạo. Ngoài ra có rất nhiều xe tăng Panther không thể chạy được nữa được trưng bày trong các bảo tàng hoặc làm tượng đài. Cũng có một số chiếc nằm trong bộ sưu tập của các nhà sưu tập tư nhân.
Theo_Kiến Thức
T-50 của Nga so kè với "chim ăn thịt" F-22 của Mỹ
Mặc dù nền kinh tế bị ảnh hưởng do cấm vận và giá dầu xuống thấp, một loạt dự án nghiên cứu, chế tạo vũ khí thế hệ mới để thay thế trang bị được sản xuất từ thời kỳ Liên Xô vẫn đang được Nga triển khai, trong đó có dự án chế tạo máy bay chiến đấu T-50 (PAK-FA). Đây là dòng máy bay được so sánh ngang ngửa với loại F-22 của Mỹ.
Máy bay F-22 Raptor của Mỹ
T50 PAK-FA là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ mới, do Cục thiết kế Tupolev của Nga chế tạo. Giống như F-22, T-50 PAK-FA có thể bay với tốc độ siêu âm, độ cao lớn, tính cơ động nhanh và được trang bị hệ thống cảm biến tiên tiến nhất. Tuy nhiên, hệ thống điện tử của nó được cho là vượt trội so với hệ thống điện tử cùng loại của Mỹ và NATO sản xuất, trong đó nổi bật nhất là hệ thống tác chiến điện tử Krasukha-4.
Xét về động cơ, T-50 PAK-FA không hề thua kém F-22, khi tương lai được trang bị động cơ Izdeliye 30 để phát huy hết ưu thế. Còn hiện tại nó vẫn đang sử dụng động cơ phản lực Izdeliye 117.
Máy bay chiến đấu T-50 (PAK-FA) của Nga
Tốc độ bay của cả hai đều nhanh hơn tốc độ âm thanh. F-22 có thể duy trì tốc độ trên Mach 1.8 (2.200 km/giờ) mà không cần sử dụng buồng đốt hai lần afterburner, còn T-50 PAK-FA có thể đạt tốc độ ít nhất Mach 1.6 (gần 2.000 km/giờ), cũng không dùng đến afterburner.
Trong khi F-22 có lợi thế về khả năng tàng hình, thì T-50 PAK-FA của Nga nắm giữ ưu điểm về khả năng cơ động. T-50 PAK-FA được trang bị động cơ có lực đẩy ba chiều mang lại khả năng cơ động linh hoạt trong tác chiến.
F-22 có trọng lượng không tải: 19.700 kg, chiều dài: 18,90 m, tầm hoạt động tối đa 2.960 km, trọng lượng đầy tải: 25.107 kg.Còn T-50 PAK-FA có trọng lượng không tải: 18.500 kg, trọng lượng đầy tải: 29.772 kg, chiều dài: 20 m, tầm hoạt động: 5.500 km.
Theo_An ninh thủ đô
Cuộc thử nghiệm của Mỹ đang khiến Ukraine trả giá đắt Chuyên gia Patrick Smith thuộc tạp chí Salon Media Group đã đưa ra những nhận định thẳng thắn về cuộc thử nghiệm của Mỹ ở Ukraine Theo vị chuyên gia này, cuộc thử nghiệm của Mỹ ở Ukraine đã khiến cho quốc gia Đông Âu trả một cái giá đắt. Cụ thể, theo ông, cuộc đảo chính ở Kiev trở thành một trong...
