Diện kiến Vespa 946 ngoài đời thực
Các fan của Vespa lâu lắm mới có dịp xôn xao bàn luận và háo hức mong chờ một sản phẩm hoàn toàn mới, mang tính đột phá trong thiết kế của hãng xe Ý.
Phiên bản sản xuất thực tế của xe Vespa Quarantasei, hay Vespa 946, trình làng tại Triển lãm mô-tô EICMA 2012 đang diễn ra ở Milan, Ý
Gương và đèn xi-nhan là chi tiết hoàn toàn mới, không có ở bản concept trước đây
Gương cỡ lớn
Mặt đồng hồ kiểu LCD
Video đang HOT
Có thể lắp thêm một chiếc giá inox phía sau xe, hoặc để trống
“Quarantasei” trong tiếng ý có nghĩa là “46″, ý chỉ năm 1946, khi Vespa lần đầu sản xuất xe tay ga, và mẫu xe này được lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc MP6 phiên bản 1945, với kiểu dáng ong bầu là “kim chỉ nam” cho tất cả xe Vespa sau này
Xe Vespa 946 có khung hoàn toàn bằng nhôm, phá vỡ truyền thống sử dụng thép của Vespa, đồng thời giúp giảm trọng lượng xe, từ đó, tiết kiệm nhiên liệu hơn
Bánh xe cỡ 12 inch
Yên xe vẫn giữ kiểu thiết kế nổi bập bênh như ở bản concept, trông khá lạ mắt
Động cơ là loại 125cc, xy lanh đơn, ba van, làm mát gió, ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử, cho công suất cực đại 11,4 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 7,9 ft-lb. tại 7.000 vòng/phút. Piaggio khẳng định rằng động cơ 3 van mới này tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với các loại cũ, với mức tiêu thụ chỉ khoảng 1,8 lít/100km, và xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro3.
Nhật Minh
Ảnh: Motoblog, cmgonline
Theo dân trí
Vespa 946 về Việt Nam với mức giá 'xe hơi'
Theo đó, mẫu xe mang phong cách cổ điển, điệu đà mới của Piaggio sẽ có giá 22.000 USD, bằng giá Hyundai i20 số sàn.
Vespa 946
Theo trang scooter-info, giá mà Piaggio đưa ra cao hơn nhiều so với dự đoán 9.000 USD.
Rõ ràng 946 không sinh ra cho số đông, mang ý nghĩa biểu tượng hơn là thương mại và khách hàng phải là những người thực sự đam mê.
Đang có mặt tại triển lãm EICMA, 946 mới ở dạng tiền sản xuất, với động cơ 4 thì xilanh đơn dung tích 125 phân khối.
Phần lớn phong cách của Vespa 946 thừa hưởng từ mẫu concept MP6, một trong những chiếc scooter đầu tiên được Piaggio phát triển từ sau Thế chiến II và ra đời năm 1946.
Động cơ của Vespa 946 phát triển và sản xuất tại Pontedera, nhà máy lớn nhất của Piaggio. Động cơ 3 van, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử.
Hãng xe Italy cho biết, xe có công suất 11,7 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,3Nm tại vòng tua 7.000 vòng/phút. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Vespa 946 có kết cấu phần lớn bằng nhôm giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm trọng lượng.
Không giống những mẫu Vespa đang được bán trên thị trường, mẫu xe mới dường như không có nhiều không gian để đồ phía dưới yên xe.
946 có kiểu phần che của bánh sau dốc cùng yên xe phong cách bập bênh giống những chiếc Vespa đời đầu.
Dự kiến Vespa 946 sẽ được bán ra từ tháng 7/2013.
Một số hình ảnh về mẫu xe mới của Piaggio:
Theo VNE
Vespa 946 - scooter phong cách mới Tại triển lãm môtô diễn ra tại Milan (Italy) vào tuần sau, Piaggio có một sản phẩm mới khiến fan của dòng xe scooter đang nóng lòng chờ đợi. Mẫu xe sẽ xuất hiện tại EICMA được cho là phiên bản tiền sản xuất với động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối kết hợp với ngoại hình cổ điển...