‘Diện kiến’ Mercedes-Benz SL Roadster 2013
Hình ảnh và thông tin chính thức về mẫu Mercedes-Benz SL Roadster thế hệ thứ 6 đã chính thức được hãng xe hơi hạng sang nước Đức công bố.
Điểm đáng chú ý nhất của SL thế hệ thứ 6 là lần đầu tiên cấu trúc khung gầm của xe được làm gần như hoàn toàn bằng nhôm (chiếm 89%). Việc sử dụng khung gầm nhôm giúp tăng tính an toàn bị động và giảm NHV (tiến ồn, độ rung, độ xóc) so với “người tiền nhiệm”. Bộ còn lại làm từ vật liệu khác là trụ A bằng thép chịu lực cường độ cao và pa-nô phía sau bằng ma-giê.
Mercedes-Benz cho biết, nhờ công nghệ mới, SL mới giảm tới 140kg so với thế hệ trước, giúp cải thiện đáng kể cơ cấu lái, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cắt giảm khí thải CO2.
Về tính năng vận hành, SL mới ban đầu sẽ có 2 tùy chọn động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp, đi kèm với hộp số tự động 7 cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn SL 350 được trang bị động cơ 3.6L V6, công suất 302 mã lực, mô-men xoắn 370Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,9 giây và có mức tiêu thụ nhiên liệu 5,6 lít/100km.
Bản cao cấp hơn sử dụng động cơ twin-turbo 4.7L V8, công suất 429 mã lực, mô-men xoắn 699Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100km của xxe là 4,6 giây.
Về diện mạo bên ngoài, SL thế hệ mới mang phong cách hầm hố hơn với một số nét mượn từ mẫu SLK như lưới tản nhiệt dạng một thanh ngang, cụm đèn pha vuốt ngược với dải đèn LED, đèn đuôi LED và hệ thống ống xả kép.
Trong khi đó, ở không gian nội thất, chỗ ngồi phía người lái cũng được thiết kế mới hoàn toàn với nhiều nút điều khiển đa năng, nó có thể điều khiển đa năng từ một vị trí giúp cho người lái xe tập trung tốt hơn trên đường mà vẫn có thể thực hiện những hành động cần thiết khi lái xe.
Ngoài vị trí của lái xe, toàn bộ không gian của ca-bin cũng được thiết kế lại gần như mới nhằm tạo ra một giao diện đặc biệt khác lạ, có thể gây nhiều điều bất ngờ thú vị cho cả những người đã quen với những chiếc xe thể thao của Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz cho biết hãng sẽ giới thiệu phiên bản giới hạn của SL có tên gọi Edition 1. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 19 inch AMG, ghế ngồi bọc da riêng biệt, hệ thống Airscrarf và hệ thống âm thanh Harman/Kardon Logic7.
Trước khi có mặt trên thị trường vào tháng 6 năm sau, Mercedes-Benz SL Roadster 2013 sẽ chính thức ra mắt công chúng tại triển lãm ôtô Detroit diễn ra vào tháng 1 tới.
Video đang HOT
Gia Minh
Theo Bưu Điện Việt Nam
Lộ diện Mercedes GLK bản nâng cấp
Lần đầu tiên chiếc SUV đời 2013 cho thấy phần thiết kế nội thất khi chạy thử trong điều kiện mùa đông ở phía bắc Thụy Điển.
Gần 3 năm sau khi đưa GLK ra thị trường, đã đến lúc hãng xe Đức mang đến cho khách hàng bản cải tiến khi chiếc SUV đã đi được nửa vòng đời.
Mercedes GLK 2013 vẫn giữ kiểu hình hộp đặc trưng. Dãy đèn LED phía trước nằm gọn trên ba-đờ-sốc.
Trong những bức hình mới nhất chụp cảnh GLK chạy thử trong thời tiết lạnh giá ở quốc gia Bắc Âu cho thấy phần ngoại thất của xe vẫn giữ nguyên kiểu hình hộp vuông vức, thêm kiểu đèn pha mới và thiết kế lại đèn hậu với ba-đờ-sốc cải tiến.
Đây cũng là lần đầu tiên nội thất của GLK 2013 lộ diện. Bảng điều khiển trung tâm kiểu mới với hốc hút gió hình tròn. Theo tờ Carscoop, các tính năng điều khiển cho audio và hệ thống điều hòa có thể khác so với GLK hiện hành.
Đèn hậu và ba-đờ-sốc sau cũng được thiết kế lại.
Dự kiến đối thủ của BMW X3 và Audi Q5 còn được nâng cấp về động cơ và khung gầm nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm mức khí thải CO2.
GLK là chiếc SUV đầu tiên mà Mercedes Việt Nam lắp ráp, trình làng vào tháng 6/2009. Xe được đánh giá cao ở tính năng lái khi trang bị động cơ 3 lít V6, công suất 231 mã lực. Hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic và vô-lăng có độ chuẩn xác cao.
Hốc hút gió hình tròn thay vì kiểu vuông vức như bản hiện hành.
Tuy nhiên, GLK lại bị "chê" ở thiết kế quá góc cạnh, không hợp với thị hiếu của những khách hàng ưa sự mềm mại truyền thống của Mercedes.
GLK trang bị cảm biến khoảng cách trước và sau. Rửa gương tự động.
GLK có hệ thống đèn pha thông minh. Khi đi tốc độ cao nó sẽ nâng cao cường độ sáng. Ở những góc cua, một đèn nhỏ bật lên để tăng cường góc chiếu.
Gương chiếu hậu gập được từ bên trong. Nhưng nếu rút chìa khóa, nó chỉ gập khi bấm nút đóng cửa từ xa. Chi tiết này thú vị nhưng từng gây chút rắc rối. Sau khi đỗ xe rồi ra ngoài, nhân viên trông giữ nghĩ tôi quên nên nhiệt tình gập hộ.
Nội thất với hầu hết là các mặt phẳng, đường thẳng. Nhưng vô-lăng, ghế vẫn mang nét đặc trưng của Mercedes.
Xe đủ chỗ cho 5 người lớn.
Vô-lăng tích hợp hệ thống điều khiển dàn CD, kết nối điện thoại bluetooth.
Bảng điều khiển trung tâm thiết kế kiểu sổ dọc nên chiếm rất ít không gian.
Màn hình, cụm điều khiển trung tâm hướng về người lái nên dễ thao tác. Chỗ đặt tay phía tài xế dài hơn nên thoải mái điều chỉnh nút trung tâm.
Hộp số 7G-Tronic với chức năng sang số bán tự động. Có thể chọn chế độ sang số thể thao S (Sport) hay C (Comfort). Điều hòa tự động 2 vùng.
Mercedes vẫn sử dụng kiểu khóa truyền thống.
Màn hình rất dễ quang sát. Ở chế độ bật máy mà không đi, mức tiêu hao nhiên liệu được đưa lên con số cao nhất. Vòng tua máy ở chế độ cầm chừng chỉ khoảng 600 vòng/phút.
Nút điều chỉnh các thông số, tính năng trên xe.
Thiết kế cửa cũng rất sắc cạnh.
Ngoài cùng bên trái là bàn đạp phanh tay (phanh đỗ, P). Khi muốn hạ, tài xế giật nút in chữ P.
Minh Thủy
Theo VNE
Volkswagen chuẩn bị ra mắt xe gia đình tại Việt Nam Thông qua nhà nhập khẩu chính thức World Auto, hãng Volkswagen chuẩn bị cho ra mắt mẫu xe gia đình đầu tiên tại Việt Nam vào đầu năm sau, mang tên Multivan. Xe Multivan (còn có tên là Caravelle hoặc California) là loại xe 7 chỗ (hoặc tùy chọn 6 chỗ) khá được ưa chuộng trên thế giới bởi tính năng sử dụng...