Diễn biến bất ngờ vụ tàu 67: Ngư dân khởi kiện, giám đốc… đổ bệnh
Trong khi ngư dân đóng tàu 67 hư hỏng đã được tiếp nhận hồ sơ để khởi kiện công ty TNHH Đại Nguyên Dương (Nam Định) ra tòa, thì bất ngờ vị Giám đốc của công ty này lại đổ bệnh, phải điều trị.
Huyện hướng dẫn ngư dân khởi kiện
Chiều 27.6, UBND huyện Phù Cát (Bình Định) đã mời 2 ngư dân đóng tàu 67 bị hư hỏng tại công ty TNHH Đại Nguyên Dương để tư vấn, hướng dẫn ngư dân khởi kiện doanh nghiệp đóng tàu.
Tàu vỏ thép BĐ 99179 TS (tàu bị rỉ sét) được đóng tại công ty TNHH Đại Nguyên Dương của ngư dân Mai Văn Chương đưa vào sử dụng vào tháng 8.2016, đến nay đã xuống cấp trầm trọng. Ảnh: D.T
Trao đổi với Dân Việt, ông Lương Văn Ngân- Chủ tịch UBND huyện Phù Cát cho biết: “Chiều nay, chúng tôi đã mời ngư dân đến họp, hướng dẫn khởi kiện công ty TNHH Đại Nguyên Dương theo đúng trình tự và quy định của pháp luật. Ngư dân quanh năm đi biển nên rất cần được hỗ trợ pháp lý”.
Theo ngư dân Trần Minh Vương (trú xã Cát Tiến, huyện Phù Cát)- Chủ tàu BĐ 99027 TS, tàu anh được đóng tại công ty TNHH Đại Nguyên Dương với số tiền hơn 15 tỷ đồng nhưng bị hư hỏng liên tục. Trong hợp đồng là thép Hàn/ Nhật nhưng công ty này đã tự ý thay thế bằng thép Trung Quốc để đóng tàu.
“Chúng tôi được cơ quan chức năng mời đến tòa án huyện, tư vấn cách khởi kiện và nhận 2 đơn khởi kiện. Chắc chắn chúng tôi phải kiện ra tòa nhưng cái lo nhất bây giờ là tàu hư hỏng, tiền đâu mà đi kiện, chi phí đi lại tại Nam Định rồi kinh phí thuê luật sư… Mình ngư dân thì không có sức kiện doanh nghiệp được nên UBND tỉnh cần đứng ra hỗ trợ chúng tôi”- ngư dân Vương cầu cứu.
Giám đốc công ty đóng tàu đổ bệnh?
Con tàu vỏ thép BĐ 99567 TS của ngư dân Nguyễn Văn Mạnh (trú xã Mỹ Đức, huyện Phù Mỹ) do công ty TNHH Đại Nguyên Dương đóng đã xuống cấp trầm trọng, hư hỏng khắp nơi. Theo ông Mạnh, nguyên nhân dẫn đến hư hỏng là do công ty TNHH Đại Nguyên Dương sử dụng thép Trung Quốc không đạt chất lượng để đóng tàu.
Ngư dân Mạnh cho biết: “Trong hợp đồng, chiếc tàu của tôi đóng thép Hàn Quốc/ Nhật Bản. Tuy nhiên, quá trình giám sát tại nhà máy con trai tôi phát hiện tàu được đóng thép Trung Quốc. Khi con tôi lên tiếng phản ánh và chụp hình để làm bằng chứng, thì bị nhân viên nhà máy đóng tàu ngăn cản, hăm dọa”.
Video đang HOT
Ngư dân Nguyễn Văn Lý neo tàu, chờ ngày khởi kiện công ty TNHH Đại Nguyên Dương ra tòa vì làm không đúng hợp đồng. Ảnh: D.T
Ngư dân Nguyễn Văn Lý- Chủ tàu BĐ 99004 TS bức xúc: “Con tàu gần 15 tỷ đồng, ai đời hợp đồng thép Hàn/ Nhật mà công ty TNHH Đại Nguyên Dương lại đi đóng thép Trung Quốc. Họ quá ác, đóng thép không đúng chuẩn gây ra tình trạng rỉ sét, tàu phải nằm bờ công ty thì im re, chưa chịu sửa chữa. Tiền lãi ngân hàng đang đè đầu, ngư dân không thể vươn khơi. Chắc chắn phải kiện công ty này ra tòa để tìm sự thật, xóa bỏ nghi ngờ và lấy lại danh dự cho ngư dân. Chúng tôi quanh năm bám biển, thiếu hiểu biết về luật nên rất cần sự quan tâm của chính quyền và luật sư trong hành trình vạch trần sự gian dối của doanh nghiệp, tìm lại công lý cho ngư dân”.
Ngày 27.6, ông Hà Ngọc Tân- Phó chủ tịch UBND huyện Phù Mỹ (Bình Định) đã có buổi làm việc “ nóng” với cơ quan pháp lý để tìm hướng giúp ngư dân kiện công ty TNHH Đại Nguyên Dương ra tòa.
Ông Tân cho biết: “Chắc chắn phải kiện công ty đóng tàu ra tòa nhưng chúng tôi đang thu thập lại chứng cứ, ổn định hồ sơ để đưa ra thời điểm thích hợp nhất. Sáng 28.6, chính quyền sẽ mời ngư dân làm việc cùng hội luật gia, tư pháp để nghe ý kiến. Ngư dân còn rất nhiều nỗi lo, nợ nần chồng chất, hàng trăm lao động nằm bờ. Nhưng nhất định phải tìm được sự thật và công lý, bảo vệ quyền lợi chính đáng của ngư dân. Riêng việc ngư dân phát hiện sai phạm bị công ty đóng tàu hăm dọa tôi đã nghe ngư dân báo cáo bằng giấy tờ. Bản thân tôi thấy bức xúc và thương ngư dân lắm nhưng phải chờ công an điều tra làm rõ”.
Nhiều tàu 67 bị rỉ sét chỉ sau vài chuyến biển. Ảnh: D.T
Sau nhiều ngày gọi điện, nhắn tin cho ông Nguyễn Xuân Nguyên – Giám đốc Công ty TNHH Đại Nguyên Dương, nhưng vị này không nhấc máy. Chiều tối nay, ông Nguyên bất ngờ trả lời phóng viên Dân Việt bằng tin nhắn với nội dung: “Không thể nghe được điện thoại vì đang điều trị bệnh. Công văn khắc phục tàu hỏng, công ty đã trình cho lãnh đạo các cấp tại Bình Định”.
Khi phóng viên yêu cầu được tiếp cận công văn nói trên thì ông Nguyên cung cấp 1 số điện thoại của 1 thành viên trong công ty. Thế nhưng, chúng tôi liên lạc thì người này không nhấc máy.
Trước đó ngày 26.6, ông Trần Châu- Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định ra “tối hậu thư” yêu cầu Chủ tịch UBND các huyện vận động ngư dân đóng tàu tại công ty TNHH Đại Nguyên Dương khởi kiện công ty ra tòa. Đồng thời, đề nghị công an truy tố công ty TNHH Đại Nguyên Dương. Với lý do, để xảy ra sự cố nhưng công ty không tham gia khắc phục mà có ý định lẩn tránh.
Theo Danviet
Có hay không đăng kiểm viên cấu kết lắp 10 máy "đểu" lên tàu 67?
Hàng loạt máy tàu không nhãn mác, thiếu đồng bộ... đã được doanh nghiệp trang bị cho ngư dân, thế nhưng vẫn "lọt mắt" Trung tâm đăng kiểm tàu cá (Tổng cục Thủy sản). Dư luận đang rất cần câu trả lời: Đăng kiểm "tiêu cực" hay trình độ có vấn đề?.
Máy giả nhãn hiệu Mitsubishi vẫn "lọt mắt" kiểm định?
Chiều 22.6, Tổ thẩm định tàu 67 hư hỏng của UBND tỉnh Bình Định đã công bố kết quả kiểm tra.
Theo đó, có 9 máy chính tàu hiệu Mitsubishi MPTA và các chi tiết: Bộ sinh hàn giải nhiệt khí bằng nước ngọt, bơm nước biển gắn ngoài, hệ thống ống dẫn giải nhiệt đã gia công lại, bộ sinh hàn nước biển thay thế chỉ giải nhiệt nước ngọt. Tuy nhiên, các chi tiết trên đi kèm với động cơ không đồng bộ và không phù hợp với nguyên tắc hoạt động loại máy thủy của hãng Mitsubishi.
Hãng Mitsubishi đã có văn bản xác nhận không sản xuất động cơ có Model và công suất như ghi trên decal máy. Hầu hết, các máy chính này đều hoạt động không ổn định.
Tàu 67 hư hỏng, ngư dân Bình Định đau nỗi đau nằm bờ. Ảnh: D.T
3 máy chính tàu hiệu Doosan 4VV222TIM, công suất 880PS, các động cơ chính Doosan có kết cấu đồng bộ của động cơ thủy. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động không ổn định, động cơ bị nóng. Trong 3 máy, co 1 máy chính Doosan lắp trên tàu BĐ 99245 TS (chủ tàu la ông Trần Đình Sơn) bị hư hỏng nặng (gãy trục khuỷu và hư piston).
Qua kiểm tra hồ sơ, phat hiên cả 3 máy co sự sai lêch vê ky hiêu may giưa hồ sơ (4V222TIM) và thực tế (4VV222TIM). Tổ thẩm định đã nhận được thư của hãng Doosan xác nhận 2 model trên là giống nhau.
Kiểm tra tại hiện trường, có 25 máy phụ được lắp trên 17 tàu vỏ thép. Trong đó, 10 cái hiệu Mitsubishi - Nhật Bản ( 4 cái loại S4K-DT, 5 cái loại S6K-D 80KW, 1 cái loại S4S 30,9 kW), 9 cái hiệu Doosan- Hàn Quốc kiểu máy AD126TIF/206kW, 4 cái hiệu CUMMINS CTA 83-G2, 2 máy không có nhãn mác chỉ đóng số chìm.
Thực tế kiểm tra và đối chiều với hồ sơ: 1 máy phụ hiệu CUMMINS do Trung Quốc sản xuất (CO ghi máy lắp ráp tại Singapore), 2 máy phụ không có nhãn mác ghi thông số động cơ, chỉ có dòng số đóng chìm.
Qua kiểm tra, có 3 máy phụ CUMMINS hoạt động không ổn định, nổ không đều và đôi khi tắt trong quá trình khai thác, 1 máy phụ Mitsubishi - Nhật Bản bị vỡ thân máy, không thể hoạt dộng được, 1 máy phụ Mitsubishi hư hỏng do hở bạc. 20 máy phụ còn lại gắn trên tàu đều hoạt động bình thường trong đó 1 máy phụ Mitsubishi có cụm phát điện bị hỏng.
Ông Bùi Hữu Hùng - Phó Tổng Giám đốc công ty TNHH MTV Nam Triệu. Ảnh: D.T
Đặc biệt, theo kết quả kiểm tra trên hồ sơ, Trung tâm Đăng kiểm tàu cá - Tổng cục Thủy sản ký kết hợp đồng giám sát đối với cơ sở đóng tàu.
Theo Tổ thẩm định, đối với các máy chính lắp trên tàu do Công ty TNHH MTV Nam Triệu đóng, qua kiểm tra hồ sơ các đăng kiểm viên đã nghiệm thu phần máy chính trước khi lắp đặt và khẳng định máy mới 100% đồng ý chuyển bước lắp đặt trên tàu. Cơ sở để nghiệm thu phần này dựa trên các giấy tờ do cơ sở đóng tàu cung cấp đầy đủ giấy tờ chứng nhận xuất xứ và chứng thư giám định chất lượng của máy là máy thủy mới 100%, đối chiếu với mác máy và số chìm trên máy trùng khớp, đồng thời kiểm tra thực tế tại hiện trường về tình trạng máy, các phụ tùng đồng bộ kèm theo.
Quá trình kiểm tra hiện trường máy trước khi lắp đặt và sau khi lắp đặt của các đăng kiểm viên đã không kiểm tra kỹ chứng nhận nguồn gốc xuất xứ (CO), chứng nhận chất lượng (CQ), chứng nhận thí nghiệm máy (ETR) của nơi sản xuất và không quan sát kỹ các chi tiết không đồng bộ với máy thủy.
Chuyên gia Hàn Quốc đang kiểm tra máy hư hỏng trên tàu ngư dân. Ảnh: D.T
Đăng kiểm nhận sai sót
Trong khi đó, ông Bùi Hữu Hùng - Phó Tổng Giám đốc công ty TNHH MTV Nam Triệu tỏ ra đầy bất ngờ trước kết quả kiểm tra của Tổ thẩm định.
"Chúng tôi đã ký hợp đồng với Công ty TNHH TM XNK Hoàng Gia Phát (tại TP Hồ Chí Minh), theo hợp đồn công ty này phải cung cấp máy Mitsubishi mới 100%. Và`việc lắp máy thực hiện theo đúng quy trình"- ông Hùng khẳng định.
Ông Đào Hồng Đức- Giám đốc Trung tâm đăng kiểm tàu cá: "Sai sót thuộc về đăng kiểm viên". Ảnh: D.T
Ông Đào Hồng Đức- Giám đốc Trung tâm đăng kiểm tàu cá, Tổng cục Thủy sản cho biết: "Việc kiểm tra máy tàu đầy đủ hồ sơ và thực tế. Trong đó, giám định chất lượng của cơ quan độc lập cũng ghi máy thủy 100% và căn cứ vào đó đăng kiểm cho phép lắp máy trên tàu. Kiểm tra thực tế, máy hoạt động bình thường. Tuy nhiên để xảy ra tình trạng trên, lúc đăng kiểm kiểm tra hồ sơ thì rõ ràng đăng kiểm viên có sai sót. Chúng tôi đã có kiểm điểm rất rõ và sắp tới sẽ kiểm điểm tiếp tục và nâng cao trình độ đăng kiểm".
Giám đốc Trung tâm đăng kiểm tàu cá Đào Hồng Đức: Sai sót do trình độ đăng kiểm viên!? Trước những bức xúc của ngư dân về việc Trung tâm đăng kiểm tàu cá để xảy ra sai sót khiến nhiều tàu 67 hư hỏng, nhiều cơ quan báo chí đã đặt câu hỏi với ông Đào Hồng Đức- Giám đốc Trung tâm đăng kiểm tàu cá. Thưa ông, có hay không việc đăng kiểm viên "bắt tay" với doanh nghiệp bỏ lọt máy không đảm bảo chất lượng?. -Hiện nay, chúng tôi không phát hiện ra tiêu cực ở đăng kiểm viên. Vậy, trình độ của đăng kiểm viên có vấn đề đúng không thưa ông? -Tôi nói rồi, đăng kiểm viên có sai sót khi kiểm tra. Qua đây, chúng tôi sẽ chấn chỉnh và nâng cao trình độ đăng kiểm viên. Đăng kiểm để xảy ra sai sót khiến ngư dân khổ sở. Vậy tiền thu phí đăng kiểm, Cơ quan đăng kiểm có trả lại cho ngư dân không? -Theo quy định nhà nước, đăng kiểm là cơ quan kiểm tra an toàn kỹ thuật trên tàu và sau khi kiểm tra có thu phí đăng kiểm theo quy định của Bộ Tài chính. Phí tính theo quy định Bộ Tài chính, mỗi con tàu khoảng 60 triệu đồng/tàu. Đây là quy định của nhà nước". Thưa ông, Cơ quan đăng kiểm có liên đới chịu trách nhiệm với nhà máy đóng tàu và phối hợp đền bù cho ngư dân không? -Cơ quan đăng kiểm có sai sót trong kiểm tra thì chúng tôi nhận trách nhiệm. Còn vấn đề liên quan khác là trách nhiệm của Bộ NNPTNT, Tổng cụcThủy sản.
Theo Danviet
Tàu 67 đóng bằng thép Trung Quốc đang xuống cấp thành đống sắt vụn Kết quả của Tổ thẩm định tàu 67 hư hỏng (Bình Định) cho thấy 5 tàu do công ty TNHH Đại Nguyên Dương (Nam Định) đóng đều dùng thép Trung Quốc. Tàu bị rỉ sét, hư hỏng tràn lan... trong khi đó công ty này vẫn chưa khắc phục cho ngư dân?. Đóng thép Trung Quốc, tàu xuống cấp trầm trọng Ông Trần...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

Vụ người mặc đồ giống Đặng Lê Nguyên Vũ ẩu đả: Công an làm việc với 4 đối tượng
Có thể bạn quan tâm

Sao Hollywood 5 đời vợ Nicolas Cage bị bạn gái cũ kiện
Sao âu mỹ
21:37:09 11/03/2025
Hôn nhân kín tiếng của NSƯT Vân Khánh và chồng giảng viên
Sao việt
21:34:37 11/03/2025
Hoàng Hiệp kể về giai đoạn trầm cảm trong thời gian sinh sống tại Mỹ
Tv show
21:23:25 11/03/2025
Album mới của Jennie (BlackPink) được Grammy vinh danh
Nhạc quốc tế
21:18:37 11/03/2025
Cứu sống bệnh nhân người Lào bị sốc nhiễm khuẩn, suy đa tạng
Sức khỏe
21:17:41 11/03/2025
Đồ uống có đường tác động ra sao đến sức khỏe cộng đồng?
Thế giới
21:08:05 11/03/2025
Kim Soo Hyun chính thức "phản đòn" livestream bóc phốt: Nghe mà hoang mang tột độ!
Sao châu á
20:56:02 11/03/2025
Trước khi xét nghiệm máu cứu con, chồng tôi bất ngờ tiết lộ: 'Tôi không phải bố thằng bé' khiến mẹ chồng sốc ngất
Góc tâm tình
20:49:39 11/03/2025
Hòa Minzy, Sơn Tùng M-TP "gây bão" với các ca khúc về quê hương
Nhạc việt
20:34:24 11/03/2025
Siêu phẩm ngôn tình mới chiếu 5 phút đã thống trị MXH, nữ chính lên đồ cực đẹp biến phim thành sàn catwalk
Phim châu á
20:29:53 11/03/2025