Điểm qua những trang bị trên xe Hàn “bị thiếu” khi về Việt Nam
Hai hãng xe Hàn Quốc phổ biến ở Việt Nam là Hyundai và Kia, sau khi được đưa về Việt Nam thường bị cắt giảm bớt một số tùy chọn so với thị trường quê nhà.
Các mẫu xe ô tô của thương hiệu Hàn Quốc như Kia và Hyundai thường có nhiều tiện nghi hơn xe Nhật. Tuy nhiên, nếu so sánh với những mẫu xe tương tự tại Hàn Quốc thì vẫn còn khá nhiều trang bị “option” chưa xuất hiện hoặc bị cắt giảm khi đưa về thị trường Việt Nam. Cụ thể như:
Kia Sorento 2018 tại Hàn Quốc có tính năng tự giữ làn đường LKA, với khả năng lái bán tự động, tương tự tính năng trên xe Volvo. Khi người lái kích hoạt tính năng này, chiếc xe sẽ tự động giữ vô lăng hoặc điều chỉnh để xe đi đúng làn đường.
Tự động giữ khoảng cách với xe phía trước
Cũng là mẫu Kia Sorento 2018 tại Hàn Quốc, tính năng kết hợp với ga tự động Cruise Control, chiếc xe sẽ tự động giữ khoảng cách với xe phía trước. Nếu xe phía trước đi chậm hơn tốc độ đã được người lái định trước, xe sẽ tự động phanh lại giữ khoảng cách phù hợp, hoặc tự tăng ga nếu xe phía trước tăng tốc trở lại, hoặc người lái chủ động chuyển làn đường trống trải hơn. Trong trường hợp cần thiết xe hoàn toàn cũng có thể tự phanh nếu xe phía trước dừng đột ngột.
Cảnh báo điểm mù
Tính năng này không mới nhưng tại Việt Nam chỉ xuất hiện trên một số dòng xe cao cấp và hạng sang, trong khi tính năng này đã trở thành tiêu chuẩn trên một số dòng xe tại Hàn Quốc như Hyundai SantaFe, Hyundai Grandeur hay Kia Sorento, Cadenza,…
Video đang HOT
Camera 360 độ
Tính năng an toàn này đang dần xuất hiện nhiều hơn trên các dòng xe mới tại Hàn Quốc, tuy nhiên ở Việt Nam chưa có dòng xe Hàn Quốc nào được cập nhật tính năng này.
Kia Sorento 2018 có khả năng phát ra cảnh báo khi nhận biết sự lơ đễnh của tài xế, dấu hiệu cho thấy người lái đang mất tập trung hoặc buồn ngủ. Tính năng này có thể tìm thấy trên hầu hết các mẫu xe Mercedes.
Tự động đỗ xe lùi chuồng/ song song
Một số dòng xe của Hyundai và Kia được trang bị tính năng tự động đ.ánh lái lùi vào chỗ đỗ với hai chế độ song song hoặc lùi chuồng. Ngoài ra xe còn có thể tự đ.ánh lái khỏi chỗ đậu nếu có yêu cầu từ người lái. Hiện tại ở Việt Nam chỉ có Mercedes mới có cả hai chế độ lùi tự động như trên.
Làm nóng/ lạnh khay để ly
Một số dòng xe tại Hàn Quốc như Hyundai SantaFe hay Kia Sorento đã có tính năng làm mát nước uống hoặc sưởi nóng trong hai khay để ly bên cạnh cần số, được kích hoạt thông qua một nút bấm được đặt ở vị trí dễ thấy.
Đèn chiếu mặt đất khi mở cửa
Kia Sorento 2018 có tính năng chiếu đèn với đồ họa chữ “Sorento” sắc nét khi người lái mở hai cửa phía trước. Đây cũng là tính năng chỉ thường thấy trên các dòng xe sang.
Và một số tiện ích nhỏ khác được trang bị trên các dòng xe cao cấp như: lỗ cắm sạc điện 110 – 220V, sạc điện thoại không dây, sưởi ấm vô lăng, hệ thống âm thanh hàng hiệu JBL/ Actune/ Krell, nút bấm điều chỉnh ghế phụ phía trước cho hành khách, tính năng tự động bật/ ngắt động cơ.
Duy Anh
Hyundai Veloster N 2020 ra mắt với thiết kế thể thao, trang bị động cơ tăng áp mạnh mẽ
Hyundai Veloster N thế hệ mới gây chú ý với thiết kế siêu đẹp, đi kèm động cơ tăng áp 2.0 lít cùng hộp số tự động ly hợp kép ma sát ướt 8 cấp N hoàn toàn mới, giúp tăng mô-men xoắn.
Được biết, Hyundai Veloster N thế hệ đầu tiên được trình làng hồi tháng 10/2018. Sau hơn 1 năm, thương hiệu Hàn Quốc tiếp tục vén màn phiên bản mới của Hyundai Veloster N.
Hyundai Veloster N 2020.
Bước sang phiên bản 2020, Hyundai Veloster N không có gì thay đổi về thiết kế. Thay vào đó, hãng Hyundai lại bổ sung hộp số tự động ly hợp kép ma sát ướt 8 cấp N hoàn toàn mới cho mẫu xe hiệu suất cao này. Hộp số DCT ma sát ướt sử dụng dầu để cải thiện hiệu suất bôi trơn và làm mát so với loại ly hợp kép khô.
Dự kiến sẽ được dùng cho cả Hyundai i30 N và i30 Fastback N trong tương lai, hộp số DCT ma sát ướt mới đi kèm bộ dẫn động điện tử để vận hành hệ thống ly hợp kép. Hộp số đồng hành với động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít trên Hyundai Veloster N 2020.
Dự kiến, động cơ vẫn tạo ra công suất tối đa 250 mã lực hoặc 275 mã lực nếu đi kèm gói Performance Package như trên Hyundai Veloster N phiên bản cũ. Nhờ đó, Hyundai Veloster N 2020 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 5,6 giây.
Ngoài ra, hộp số DCT ma sát ướt của Hyundai Veloster N 2020 còn có chế độ N Grin Shift (NGS) giúp tăng 7% mô-men xoắn cực đại từ 352 Nm lên 377 Nm. Thêm vào đó là 2 chế độ N Power Shift (NPS) và N Track Sense Shift (NTS), cả hai sẽ kiểm soát việc chuyển số tùy thuộc vào yêu cầu của tình huống.
Tất nhiên, hộp số DCT ma sát ướt không phải là điểm mới duy nhất của Hyundai Veloster N 2020. Bên trong xe còn có hệ thống thông tin giải trí 8 inch cỡ lớn hơn và hệ thống âm thanh JBL cao cấp.
Tiếp đến là ghế thể thao N Light Sports Bucket Seats tùy chọn mới, được phát triển dành riêng cho Hyundai Veloster N 2020. Được bọc bằng chất liệu Alcantara, ghế N Light Sports Bucket Seats nhẹ hơn gần 2 kg so với trang bị tiêu chuẩn.
Trang bị an toàn trên Hyundai Veloster N 2020 có công nghệ hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảnh báo mất tập trung cho người lái, hỗ trợ bám làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đèn pha, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi...
Theo kế hoạch, Hyundai Veloster N 2020 sẽ chính thức được bày bán tại Hàn Quốc vào cuối tháng 4 này rồi mới đến các thị trường khác. Hiện giá xe Hyundai Veloster N 2020 vẫn chưa được công bố.
X.H
Hyundai Veloster N bổ sung hộp số tự động 8 cấp DCT Hãng xe Hàn Quốc vừa bổ sung thêm lựa chọn hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép cho mẫu xe hiệu năng cao Hyundai Veloster N trước đó chỉ có duy nhất số sàn. Hyundai Veloster N 2020 được nâng cấp hiệu suất vận hành Các dòng xe hiệu suất cao trước đây của hãng, cụ thể hơn là Hyundai Veloster...
