Điểm qua các đối thủ cạnh tranh với Mitsubishi Xpander tại Việt Nam
Với số tiền dao động khoảng 600 – 700 triệu đồng, những cái tên như KIA Rondo, Suzuki Ertiga và Toyota Avanza được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander tại thị trường trong nước.
Phân khúc MPV đang được khách hàng trong nước rất ưa chuộng. Điểm mạnh nhất mà các mẫu xe MPV mang lại chính là sở hữu không gian nội thất rộng rãi có thể chứa được 7 người, mức tiêu hao nhiên liệu không quá cao, bảo dưỡng và phù tùng dễ kiếm và đặc biệt chính là giá thành ở mức tốt, rất dễ để sở hữu chỉ từ 600 đến 700 triệu đồng. Vì thế, khách hàng hiện nay hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe bảy chỗ phục vụ cho gia đình hay sử dụng cho mục đích kinh doanh.
Cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe MPV Mitsubishi Xpander sẽ có những cái tên nổi tiếng đang có mặt trên thị trường như: KIA Rondo phiên bản số sàn, Suzuki Ertiga thế hệ mới và Toyota Avanza phiên bản nâng cấp nhẹ facelift. Ngoài ra, còn có đối thủ cùng nằm trong liên minh 3 hãng với Mitsubishi chính là mẫu xe Nissan Livina chuẩn bị có mặt tại thị trường Việt Nam.
Trong nhóm xe này, Xpander đang dẫn đầu về sự lựa chọn thông qua số lượng xe bán ra, dựa trên thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA).
Mitsubishi Xpander
Nhắc tới MPV bảy chỗ giá rẻ người ta không thể không nhắc tới Mitsubishi Xpander, mẫu xe đang nắm giữ “ngôi vương” ở phân khúc này. Bên cạnh đó, Xpander còn xuất sắc đánh bại Vios trong tốp những mẫu xe bán chạy nhất để chiếm lấy vị trí số một với doanh số đạt 2.629 chiếc trong tháng 10 vừa qua.
Mitsubishi Xpander mang lại cho người dùng những thiết bị đáng tiền như ghế ngồi bọc da hoặc nỉ, vô-lăng hai chấu bọc da tích hợp nút bấm chức năng, màn hình cỡ lớn, kết nối FM/AUX/Bluetooth, camera lùi. Xe sử dụng phiên bản động cơ duy nhất là loại MIVEC I4 1.5L DOHC, hệ dẫn động cầu trước, tạo ra công suất 104 mã lực.
Là mẫu xe giá rẻ nhưng Xpander vẫn được trang bị nhiều tính năng an toàn như hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử ASC, khởi hành ngang dốc HSA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS. Cùng với đó là hai túi khí ở hàng ghế phía trước.
Mitsubishi Xpander được bán với hai phiên bản số sàn 1.5MT và số tự động 1.5AT cùng mức giá bán tương ứng là 550 và 620 triệu đồng.
KIA Rondo phiên bản số sàn
Phân khúc dòng xe gia đình 7 chỗ đang rất sôi động khi Nissan đã nhận cọc và chuẩn bị đưa dòng xe Nissan Livina về Việt Nam. Ngoài ra, còn có mẫu xe Suzuki Ertiga thế hệ mới vừa ra mắt cách đây 1 tháng và đã nhận được hơn 3.000 đơn đặt hàng cho mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia này. Riêng trong phân khúc này tạm dẫn đầu vẫn là mẫu xe Xpander của Mitsubishi với doanh số tăng đáng kể.
Không nào ngoài cuộc chơi, KIA Việt Nam đã giới thiệu phiên bản số sàn có tên gọi Kia Rondo Standard MT, bên cạnh 2 phiên bản hiện tại là Deluxe MT và Deluxe. So với các đối thủ, Kia Rondo có khá nhiều ưu điểm như thiết kế đa dụng, vận hành mạnh mẽ, nhưng lại bị nhược điểm về không gian bên trong hàng ghế thứ 3 quá nhỏ.
Video đang HOT
Kia Rondo được bán tại Việt Nam dưới hình thức xe lắp ráp trong nước. Xe có thiết kế đẹp, khoang nội thất của Rondo không quá thực dụng nhờ được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm. Các núm xoay và nút chỉnh cơ được bố trí gọn gàng ở đáy chữ “V” của mặt táp lô mang đến cái nhìn dễ chịu. Những trang bị đáng giá trên Kia Rondo bao gồm màn hình DVD cảm ứng kích thước 8 inch, các cổng kết nối nối USB, AUX, kết nối không dây Bluetooth, đàm thoại rảnh tay, định vị GPS, dàn âm thanh sáu loa…
Xe được trang bị các hệ thống an toàn tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến đỗ xe trước sau, ổn định thân xe VSM, chìa khóa thông minh, 2 túi khí và chức năng khóa cửa tự động khi di chuyển.
Giá bán của phiên bản số sàn (MT) với giá bán 585 triệu đồng và hai phiên bản Rondo Deluxe MT và Deluxe vẫn được giữ nguyên lần lượt là 609 và 669 triệu đồng. Xe được chế độ bảo hành 3 năm và không giới hạn km.
Suzuki Ertiga thế hệ mới
Sau một thời gian vắng bóng tại thị trường Việt Nam bởi sức cạnh tranh chưa thật sự tốt và vướng một số vấn đề về Nghị định 116, mẫu xe MPV gia đình Ertiga đã chính thức được hãng Suzuki giới thị trường Việt. Mẫu MPV thế hệ mới được nâng cấp và sở hữu thiết kế mới so với phiên bản trước, với rất nhiều thay đổi từ thiết kế nội, ngoại thất cho đến động cơ.
Suzuki Ertiga sở hữu kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm. Với các thông số như thế, thế hệ mới của chiếc Ertiga sẽ dài và rộng hơn chút ít so với thế hệ cũ. Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe giảm từ 185mm xuống còn 180 mm. Dung tích khoang hành lý đạt 153 lít, tăng 18 lít so với trước đó.
Động cơ được trang bị trên mẫu xe MPV gia đình Ertiga thế hệ mới sử dụng 2 phiên bản hộp số: Tự động 4 cấp (4 AT) và sàn 5 cấp (5 MT) hướng đến khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Cả hai phiên bản đều sử dụng chung động cơ 1.5L, hút khí tự nhiên (K15B) mới cho công suất tối đa 103 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm có được từ 4.400 vòng/phút.
Tương tự Xpander, Ertiga cũng sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD). Trang bị an toàn cơ bản như phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hai túi khí và cảm biến lùi.
Với mức giá bán từ 499 triệu đồng cho phiên bản số sàn và giá bán 549 triệu đồng cho phiên bản số tự động. Thế hệ mới của Ertiga hứa hẹn sẽ giúp thương hiệu xe Suzuki cải thiện doanh số so với đời trước vốn rất èo uột trong phân khúc, mặc dù nó được phân phối tại Việt Nam trước tất cả các đối thủ như Toyota Avanza hay Mitsubishi Xpander. Sự xuất hiện của Ertiga mới sẽ giúp phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam thêm sôi động hơn và đây là thế mạnh cạnh tranh của Suzuki Ertiga hướng đến đối tượng khách hàng mua xe chạy dịch vụ hoặc phục vụ gia đình.
Toyota Avanza phiên bản facelift
Chiếc Toyota Avanza được xếp trong phân khúc MPV và nằm trong bộ 3 xe nhập khẩu từ Indonesia vừa được Toyota Việt Nam (TMV) ra mắt gần đây. Nhờ được hưởng ưu đãi thuế suất thuế nhập khẩu 0% nên giá bán của Toyota Avanza khá hấp dẫn, chỉ từ 537 triệu đồng.
Ở thế hệ mới, cụm đèn phía trước dạng LED và chia làm hai tầng tạo cảm giác ngầu hơn so với thế hệ trước chỉ là cụm đèn chiếu Halogen đơn giản và rẻ tiền, cụm đèn chiếu sáng được kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt bằng một đường mạ crôm sáng bóng. Lưới tản nhiệt được đưa xuống phía dưới rộng hơn và trải dài nối liền với đèn sương mù khiến chiếc xe trông cân đối và góc cạnh.
Bên trong khoang nội thất được cải tiến với ở hệ thống điều hòa từ dạng núm xoay sang nút bấm để thuận tiện hơn. Hệ thống giải trí với các chức năng cơ bản gồm đầu CD, hỗ trợ kết nối AUX/USB, Bluetooth và MP3…
Avanza có mặt tại Việt Nam với hai phiên bản: động cơ 1,3L số sàn (MT) có công suất 95 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 121Nm. Trong khi đó phiên bản 1.5L số tự động (AT) nhỉnh hơn đôi chút với 105 mã lực và mô-men 136Nm.
Các trang thiết bị an toàn của xe vẫn được giữ nguyên như phiên bản trước đây, như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và hai túi khí.
Nissan Livina
Nếu chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam, chiếc Nissan Livina sẽ cạnh tranh với các đối thủ như: Toyota Avanza, Suzuki Ertiga và chính người an hem trong cùng liên minh Mitsubishi Xpander. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là phần đầu xe được thiết kế với lưới tản nhiệt “V-Motion” tương tự những mẫu xe “anh em” như: Nissan X-Trail 2019, Altima hay Maxima.
Bên trong khoang lái, chiếc MPV Livina được trang bị cụm vô lăng 3 chấu mới với các nút bấm điều khiển, màn hình analog hiển thị đi kèm với màn hình TFT, khu vực taplo trung tâm là nơi bố trí cụm màn hình giải trí dạng cảm ứng, ngay phía bên dưới là cửa gió và các núm điều khiển hệ thống điều hoà. Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, màn hình này có khả năng kết nối với điện thoại thông minh bằng hệ thống Apple CarPlay và Android Auto, màn hình đa thông tin màu chính giữa hai cụm đồng hồ cơ, camera lùi, nút khởi động thông minh và ổ cắm điện 12V cho mỗi hàng.
Tương tự Xpander, Nissan Livina sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh 1,5L với công suất tối đa 103 mã lực (kém 1 mã lực so với Xpander) và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Tại thị trường Indonesia, mẫu xe Nissan Livina có tổng cộng 5 phiên bản, trong đó có 3 phiên bản số tự động (AT) và 2 phiên bản số sàn (MT). Đi kèm giá bán khởi điểm từ 198,8 triệu Rp – 266 triệu Rp ( tương đương khoảng 322 – 432 triệu đồng)
Theo Khampha
Renault Triber - tân binh phân khúc MPV giá rẻ, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander
Renault Triber sở hữu thiết nhỏ gọn đi kèm động cơ tăng áp 1L hứa hẹn sẽ là một sự lựa chọn mới ở phân khúc xe MPV cỡ nhỏ 5 2 chỗ ngồi, cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander.
Liên minh Mitsubishi - Nissan - Renault đang từng bước đánh chiếm thị phần ở phân khúc MPV cỡ nhỏ 5 2 chỗ ngồi vốn đang được ưa chuộng tại thị trường Đông Nam Á. Sau Mitsubishi, Nissan đến lượt thương hiệu ô tô nước Pháp - Renault gia nhập cuộc cạnh tranh bằng cái tên hoàn toàn mới Renault Triber.
Theo thông tin Maxindo Renault Indonesia - nhà phân phối chính thức của Renault tại Indonesia công bố, tất cả các phiên bản Renault Triber tại thị trường này đều dùng động cơ tăng áp 3 xi-lanh, dung tích 1.0L, sản sinh công suất 72 mã lực và mô men xoắn cực đại 96Nm. Động cơ này kết hợp với hộp sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp trên một số phiên bản.
Khác với phần lớn các đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ 5 2 chỗ ngồi như Mitsubishi Xpander, Nissan Livina hay Toyota Avanza... Mẫu Renault Triber hoàn toàn mới vừa trình làng tại Indonesia được hãng xe Pháp nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ với 6 phiên bản có giá bán từ 133 - 170 triệu rupiah, tương đương 215 - 275 triệu đồng.
Tại Indonesia, Renault Triber có bán từ 133 - 170 triệu rupiah(~ 215 - 275 triệu VNĐ)
Trước đó, mẫu xe này từng được bán ra tại thị trường Ấn Độ. So với Mitsubishi Xpander, Nissan Livina hay Suzuki Ertiga... Renault Triber sở hữu kiểu thiết kế gọn gàng. Mẫu xe này sử dụng hệ thống khung gầm toàn cầu mang tên Alliance CMF-A của Renault. Các số đo dài, rộng, cao của xe chỉ ở mức 3.990 x 1.739 x 1.643 (mm) và nặng chưa tới 1 tấn (chỉ 947 kg).
Renault Triber sở hữu kiểu thiết kế gọn gàng hơn Mitsubishi Xpander, Nissan Livina...
Diện mạo Triber có nhiều đường nét tương tự các mẫu xe Renault như Captur, Kwid... Trong đó lưới tản nhiệt thiết kế liền mạch với cụm đèn pha, hốc đèn sương mù được mở rộng kết hợp cản trước... Phần đuôi xe Renault Triber được vuốt cao nhằm tạo không gian cho hành khách ngồi ở hàng ghế thứ 3. Mẫu MPV này còn được trang bị chi tiết ốp nhựa trên vòm bánh xe, nối liền với cản trước, cản sau... tạo cảm giác liền mạch.
Ở bên trong, Renault Triber cung cấp 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Khoang hành lý phía sau chỉ có thể tích 84 lít nhưng khi hàng ghế 3 gập lại có thể tăng lên 625L. Khoang lái chủ yếu sử dụng các mảng ốp nhựa để trang trí, kết hợp với những tảng bị như màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, cửa gió cho từng hàng ghế, hệ thống khởi động bằng nút bấm...
Tại Indonesia, Renault Triber tung ra thị trường từ tháng 12/2019. Tuy nhiên, với những khách hàng đặt mua bản Triber AMT sẽ phải đợi đến tháng 04/2020. Sự góp mặt của Renault Triber sẽ góp phần làm phân khúc MPV cỡ nhỏ 5 2 chỗ ngồi thêm phần sôi động và tăng tính cạnh tranh.
Theo Khampha
Xe MPV bán chạy nhất ĐNÁ sắp được lắp ráp tại Việt Nam có gì hấp dẫn? Chỉ sau 1 năm ra mắt tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander đã góp mặt trong danh sách những mẫu ô tô bán chạy nhất năm 2019 Những con số mà các mẫu xe cùng phân khúc phải mơ ước Theo số liệu thống kê của trang Focus2move, kết thúc 6 tháng đầu năm 2019, các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á...