Điểm mặt những siêu xe ‘độc nhất vô nhị’ thế giới
Landaulet Maybach 62S, Koenigsegg Agera R, Ferrari Superamerica 45, Pagani Zonda Uno, Bugatti Veyron Grand Sport Sang Blanc, MTM Audi R888… được mệnh danh là những siêu xe “độc nhất vô nhị” trên thế giới hiện nay.
Landaulet Maybach 62S: Được hãng Maybachmệnh danh là mẫu xe độc đáo nhất thế giới, nhờ những chi tiết như mui mềm dành cho hàng ghế sau và toàn xe mang màu trắng tinh khiết.
Hai hàng ghế trên Landaulet được phân chia độc lập như trên dòng xe limousine để đảm bảo tính riêng tư. Mui mềm chỉ dành cho hàng ghế thứ hai. Khi nhận được yêu cầu, tài xế sẽ bấm nút trên bảng điều khiển trung tâm. Thời gian đóng mở mui chỉ mất 16 giây, nhanh hơn 4 giây so với các loại xe mui mềm khác.
Hệ thống giải trí được các kỹ sư Maybach tập trung cho cho khoang sau với dàn DVD và CD 6 đĩa với các nút điều khiển nằm ở bảng trung tâm phía sau. Bên cạnh đó là ngăn chứa đồ lạnh, cốc và rượu champagne.
Động cơ trên Landaulet vẫn là của 62S. Các kỹ sư đã nâng cấp động cơ turbo kép V12 lên công suất 612 mã lực, mô-men xoắn tự động giới hạn đạt con số ấn tượng, 1.000 Nm.
Koenigsegg Agera R: Thuộc bộ sưu tập siêu xe của Hoàng gia Oman, là mẫu xe duy nhất trên thế giới hiện nay, với mức giá lên đến 1,6 triệu USD.
Xế siêu độc này sở hữu động cơ có công suất mạnh hơn tới 200 mã lực so với phiên bản Agera tiêu chuẩn đang bán trên thị trường và mạnh hơn cả Bugatti Veyron – mẫu siêu xe được coi là nhanh, mạnh nhất, được trang bị động cơ có công suất 1.001 mã lực.
Một trong những điểm khác trong thiết kế của Koenigsegg Agera R này so với mẫu Agera tiêu chuẩn là cánh gió sau được thửa từ một mẫu siêu xe danh tiếng khác của Koenigsegg là CCXR. Đi kèm với động cơ “khủng” kể trên là hộp số bán tự động.
Video đang HOT
Koenigsegg là một nhà sản xuất siêu xe được cả thế giới kính nể với những mẫu xe có giá không dưới 1 triệu USD, nhưng lại chỉ có khoảng hơn 50 nhân viên, với khoảng 18 chiếc xe được xuất xưởng mỗi năm. Điều đó nói lên độ cầu kỳ trong các thiết kế của Koenigsegg. Tất cả các siêu xe do hãng này sản xuất đều được làm thủ công với các kỹ sư giàu kinh nghiệm bậc nhất thế giới.
Ferrari Superamerica 45: Vào tháng 5/2011, Ferrari đã gây bất ngờ khi tung ra mẫu xe độc nhất vô nhị Superamerica 45, để dánh dấu sự kiện Peter Kalikow trở thành khách hàng đầu tiên được Ferrari chế tạo xe theo yêu cầu Ferrari 400 Superamerica cách đây 45 năm.
Cũng mang nước sơn Blu Antille giống với tiền bối Ferrari 400 Superamerica, chiếc xe mới sở hữu loại mui cứng có tính năng xoay tích hợp kính gió phía sau. Đông thời, dựa trên mẫu Ferrari 599, Superamerica 45 sở hữu thiết kế thân và loại mui cứng độc nhất. Bên trong, siêu xe này được trang bị loại da Cuoio đặc biệt cùng với các chi tiết bằng sợi các-bon màu xanh Blue Scuro.
Pagani Zonda Uno: Hãng siêu xe Italy là Pagani Tricolore đã chế tạo phiên bản duy nhất Zonda Uno – được làm theo đơn đặt hàng của của một thành viên trong gia tộc hoàng gia Al-Thani ở Qatar.
Phong cách độc đáo của Zonda Uno là sự kết hợp giữa các yếu tố thiết kế của Zonda Cinque và Zonda R. Thân xe mang màu xanh với những chi tiết bằng sợi carbon đen bóng. Uno có công suất 700 mã lực, so với 678 mã lực của Cinque và 750 mã lực của R.
Pagani thường xuyên sản xuất những siêu xe phiên bản “độc”. Zonda Cinque Roadster chỉ có 5 chiếc, với giá bán khoảng 1,8 triệu USD cho mỗi chiếc. Zonda R cũng được sản xuất với số lượng hạn chế và mỗi chiếc đều có chữ ký của Horacio Pagani, người sáng lập ra hãng Pagani, với giá bán khởi điểm ở mức 1,9 triệu USD.
Bugatti Veyron Grand Sport Sang Blanc: Chỉ có duy nhất một chiếc Sang Blanc được khai sinh dựa trên Bugatti Veyron Grand Sport theo đơn đặt hàng của một đại gia Anh quốc. Dù vậy, chiếc siêu xe độc nhất vô nhị lại được trang bị tay lái thuận.
Phủ bên ngoài chiếc siêu xe đặc biệt là “bộ cánh” màu trắng ngọc trai mờ mang tên Bianco Canopus Matt. Nổi bật trên nền trắng là những chi tiết màu đen như lưới tản nhiệt, tay nắm cửa, nắp động cơ và ống pô. Ngoài ra, Sang Blanc còn sở hữu bộ lazăng hợp kim đặc biệt, gương điều khiển điện, hệ thống kết nối iPod, camera chiếu hậu, cảm ứng đỗ xe phía sau, hệ thống âm thanh Puccini và ghế thể thao đi kèm đường chỉ khâu màu trắng nổi bật.
Được biết, thông số hoạt động của Sang Blanc vẫn giữ nguyên như Bugatti Veyron Grand Sport nguyên bản. Cụ thể, chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 405 km/h khi đóng mui. Ngay cả khi mở mui, Sang Blanc cũng có thể chạm đến vận tốc 360 km/h. Thành tích đáng nể đó bắt nguồn từ khối động cơ V16, dung tích 8.0 lít, sản sinh công suất 987 mã lực.
MTM Audi R888: MTM, hãng độ xe chuyên nghiệp của Đức, gọi mẫu xe của mình là R888 và chỉ sản xuất một chiếc theo đơn đặt hàng của một vị khách châu Âu, với giá vào khoảng 280.000 euro (415.000 USD). Số tiền này đủ để mua 4 chiếc Audi R8 tiêu chuẩn.
Sức mạnh động cơ đưa MTM R8 đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong vòng 3,0 giây, nhanh hơn 1,6 giây so với R8 tiêu chuẩn. Tốc độ tối đa 360 km/h, lớn hơn khá nhiều so với con số 301 km/h trước đó.
Theo Đất Việt
Điểm lại những lần siêu xe Maybach 'gây chấn động' Việt Nam
Thông tin Maybach, thương hiệu cao cấp nhất của Daimler, hãng mẹ của Mercedes-Benz, có thể sẽ biến mất khỏi thị trường vào năm 2013, đang khiến cả thế giới sửng sốt.
Từ lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam (năm 2006) đến giờ, siêu xe Maybach tuy không "đổ bộ" ồ ạt (vì rất hiếm nhân vật trong giới nhà giàu Việt Nam đủ sức "với tới") song mỗi lần siêu xe này xuất hiện là lại làm "chấn động" dư luận.
Tháng 4/2006, giới chơi xe đất Sài Thành một phen rung động khi trên đường phố bỗng xuất hiện một chiếc Maybach 62, chiếc xe sang trọng bậc nhất thế giới. Trước đó, những người mê xe tuy đã từng nghe không ít về Maybach và vẫn coi dòng xe này như chiếc xe trong mơ. Thế nhưng nó vẫn là một cái gì đó rất xa lạ tận trời Tây. Thế nên, việc Maybach 62 xuất hiện tại Việt Nam đã khiến dư luận xôn xao.
Lần đầu tiên Maybach xuất hiện tại Việt Nam.
Theo "tin đồn" lúc đó, siêu xe này là của ông chủ một tập đoàn bánh kẹo nổi tiếng nhất Việt Nam đặt mua từ hơn nửa năm trước. Để có thể tậu chiếc xe này về Việt Nam, "đại gia" này phải đặt một khoản tiền cọc lên đến 500.000 USD. Mức giá chính thức của chiếc xe này tại Đức vào khoảng 385.000 USD. Và chiếc xe về đến Việt Nam với mức giá sau thuế là 1.050.000 USD, nếu tính thêm các khoản tiền như lệ phí trước bạ, bảo hiểm (thời điểm đó)... thì có lẽ giá trị chiếc xe cũng khoảng 20 tỷ đồng. Khoản tiền này đủ để tậu một biệt thự hoàng tráng tại Sài Thành.
Bẵng đi một thời gian khá dài, đến năm 2009, một "con" Maybach 62S khác mới có dịp xuất hiện tại Việt Nam, trong khi đối thủ Rolls-Royce Phantom cứ đều đều được đưa về. Thay vì lắp tới 23 nan (mỗi bên 11 chiếc không kể chiếc trung tâm) trên 62, Maybach rút xuống còn 11 (mỗi bên 5 cái) trên 62S. Đây là dấu hiệu cần thiết để những người mê Maybach dễ dàng phân biệt đâu là 62 và đâu là 62S. Theo Maybach, chữ "S" được lấy từ từ "Special" và 62S được coi như phiên bản đặc biệt của Maybach 62, một trong 2 dòng xe triệu đô ở Việt Nam. 62S lúc đó được mô tả là chiếc xe sang trọng và mạnh mẽ bậc nhất thế giới, lần đầu có chủ sở hữu tại Việt Nam.
Sự tái xuất lần thứ 2.
Đây là chiếc Maybach 62S đời 2008, xuất xưởng tại Mỹ, có giá khoảng 400.000 USD. Như vậy, tại Việt Nam, mẫu xe siêu sang này sẽ có giá sau thuế ước tính vào khoảng trên 1 triệu USD, tương đương với hơn 20 tỷ đồng. Chiếc xe thuộc sở hữu của một đại gia ở Quảng Ninh. Cũng như mọi "xế hộp" dành cho giới siêu giàu, nội thất của Maybach 62S là sự kết hợp của các vật liệu bằng carbon, gỗ cao cấp, da nappa, tủ lạnh để đồ uống, dàn DVD 6 đĩa với hệ thống âm thanh vòm, bảng điều khiển nhiệt độ, hệ thống định vị vệ tinh GPS...
Đến năm ngoái, một công ty ở Việt Nam đã nổi tiếng về độ "chịu chơi" khi nhập về liền lúc hai chiếc Maybach 62S, một màu đen và một màu trắng. Đặc biệt, chiếc xe màu trắng thuộc phiên bản đặc biệt Maybach 62S Limited chỉ có 4 chiếc trên toàn thế giới.
Siêu xe Maybach màu trắng, một trong 4 chiếc trên thế giới cũng đã có mặt tại Việt Nam.
Gần đây nhất, khoảng tháng 2 năm nay, ba chiếc siêu sang Maybach Zeppelin, đã có mặt tại Việt Nam. Mỗi chiếc đều có logo "One of 100", một trong 100 chiếc. Phiên bản giới hạn này chỉ có 100 chiếc trên toàn thế giới.
Lần xuất hiện gần đây nhất của siêu xe trên đường phố TP HCM.
Cái tên Zeppelin được Maybach hồi sinh từ mẫu DS7 và DS8 Zeppelin những năm đầu thập kỷ 1930. Trình làng tại triển lãm Geneva 2009, giá cho bản Maybach 57 Zeppelin là 523.000 USD còn 62 Zeppelin là 609.000 USD, chưa có thuế VAT. Như vậy, đây là loại xe Maybach đắt nhất từ trước đến nay xuất hiện tại Việt Nam.
Theo Đất Việt
Rolls-Royce sắp loại bỏ một đối thủ đáng gờm Rolls-Royce sắp ăn mừng chiến thắng trong thị trường xe siêu sang khi Mercedes-Benz đang có ý định khai tử thương hiệu Maybach đang có doanh số bán đáng thất vọng. Với doanh số bán liên tục suy giảm trong thời gian qua, Daimler AG đã quyết định ngừng sản xuất những chiếc xe Maybach trong thời gian tới, nhưng chưa rõ cụ...