Điểm mặt 3 mẫu xe ga mới tại Việt Nam
Kymco Many Fi 125
Giá bán: Chưa công bố.
Các tính năng nổi bật của Many Fi 125 gồm có ngoại hình hút mắt, cốp xe dung tích lớn và bộ lazăng 5 chấu đẹp mắt.
Bên cạnh đó là các trang bị tiêu tiện dụng như: Gác chân sau, chìa khóa điện, mở nắp bình xăng bằng khóa điện…
Cung cấp năng lượng cho ‘tân binh’ mới của Kymco là khối động cơ 125cc, 4 kỳ, một xilanh.
Động cơ kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử EFI tiết kiệm nhiên liệu.
Video đang HOT
Kymco cho biết, Many Fi 125 tiêu thụ khoảng 1,66 lít/100km khi đi với vận tốc 45 km/h.
Giá bán: 28,5 triệu đồng.
Điểm mới trên Vision 2012 chính là bộ tem 3D trông mạnh mẽ hơn. Với dáng vẻ nhỏ gọn và chắc chắn.
Bên cạnh đó, Honda Vision sử dụng động cơ 4 kỳ 110cc, 1 xilanh làm mát bằng không khí tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM FI tiết kiệm nhiên liệu.
Honda Việt Nam còn áp dụng nhiều tiện ích cho Vision như hộc đựng đồ với dung tích lớn, móc treo đồ phía trước và sàn để chân rộng.
Giá bán: từ 66,9 triệu đồng.
Vespa LX và Vespa S 2012 vừa ra mắt thị trường Việt Nam với điểm nhấn là động cơ 3 van hoàn toàn mới tiết kiệm nhiên liệu.
Đây là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡn.g bứ.c với 3 van (2 van hút, 1 van xả) và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử.
Ngoài ra, động cơ mới còn giúp giảm bớt tiếng ồn, giảm lượng khí thải và tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 30% so với đời xe trước.
Theo Piaggio Việt Nam, thế hệ xe Vespa mới cho phép đạt mức tiêu thụ 55km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h.
Theo Đất việt
Xe Vespa 2012 tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải
Ông Costantino Sambuy, tổng giám đốc công ty Piaggio Việt Nam cho biết từ ngày 1.11.2012, xe Vespa LX và Vespa S với động cơ 3 van phun xăng điện tử hoàn toàn mới đã chính thức có mặt tại các đại lý Piaggio ở Việt Nam.
Dòng Vespa LX cổ điển
Vespa LX và Vespa S có động cơ xi lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió với ba van (hai van hút, một van xả) và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Trục khuỷu, trục cam được đỡ bởi vòng bi và cò mổ xupáp kiểu con lăn giúp làm giảm ma sát, qua đó tăng được hiệu suất của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, đạt mức 55km/lít xăng ở vận tốc ổn định 50km/giờ. Hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn. Quá trình đốt nhiên liệu được cải thiện giúp cho việc bảo dưỡng đơn giản hơn. Bên cạnh hiệu suất hoạt động, giảm tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải của động cơ cũng giảm 30% so với động cơ xe thế hệ trước.
Vespa LX mới với phần thân xe vẫn được giữ nguyên những đường nét trang nhã và phong cách cổ điển của Vespa, nhưng yếm trước của xe được làm nổi chạy dọc từ tay lái đến gần chắn bùn trước. Đặc điểm này mang lại vẻ hiện đại, không lặp lại những đường nét tròn trịa vốn có trong các mẫu xe Vespa thời trước. Giá Vespa LX 125cc 3V i.e là 66.900.000 đồng/chiếc và Vespa LX 150cc 3V i.e là 80.700.000 đồng/chiếc.
Vespa S phiên bản 2012 là mẫu xe thể thao trẻ trung, đường nét gọn gàng, đèn pha vuông, chắn bùn và yên xe khác biệt, cửa hút gió trên yếm trước và gờ nằm trên chắn bùn trước được phủ bằng màu sơn đen mạnh mẽ, sàn để chân có tấm nhựa nằm ở giữa. Vespa S có hai mẫu: Vespa S 125cc 3V i.e giá 69.700.000 đồng/chiếc, Vespa S 150cc 3V i.e giá 82.200.000 đồng/chiếc.
Dòng Vespa S trẻ trung
Theo SGTT
Vespa LX mới chuẩn bị về Việt Nam Mẫu scooter mới với động cơ 3 van sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam trong năm nay. Ra mắt hồi tháng 6 tại Italy, Vespa LX125 mới có động cơ sử dụng 3 van được đán.h giá là theo kịp trào lưu chung trên thế giới và yêu cầu ngày càng nghiêm ngặt về khí thải. Với động cơ 3 van,...