“Điểm mặt” 10 điểm đen ta.i nạ.n giao thông ở Sài Gòn

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM, trong năm 2014, TP đã xóa được 27 điểm đen ta.i nạ.n giao thông ( TNGT) của năm 2013, nhưng lại có 8 điểm đen mới phát sinh. Như vậy, đến nay trên địa bàn TP có 9 điểm đen TNGT đường bộ và 1 điểm đen TNGT đường thủy.

Tính đến tháng 12/2014, trong số 29 điểm đen về TNGT của năm 2013, có 27 điểm đen không còn xảy ra TNGT và đã đưa vào danh sách công bố xóa. Tuy nhiên, còn 1 điểm đen của năm 2013 vẫn xảy ra TNGT (là khu vực vòng xoay An Sương, quận 12).

Trong năm 2014, TP phát sinh mới 8 điểm đen về TNGT. Tính đến nay TP có tổng cộng 10 điểm đen về TNGT (9 đường bộ, 1 đường thủy).

Cụ thể, trên địa bàn quận 2 đang tồn tại 3 điểm đen gồm: Nút giao thông Mỹ Thủy (phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2).

Điểm đen tại giao lộ Đồng Văn Cống và Đường Vành đai phía Đông (phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, hướng từ quận 7 rẽ phải về Cảng Cát Lái).

Và một điểm khác cách vị trí trên khoảng 30m cùng nằm tại giao lộ Đồng Văn Cống – Đường Vành đai phía Đông (góc hướng từ cảng Cát Lái về đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây, phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2).

Nguyên nhân được xác định là do các xe không giữ khoảng cách, ô tô không nhường đường.

Một điểm đen lặp lại về TNGT là Ngã tư An Sương (quận 12).

Nguyên nhân là xe ô tô vượt, chuyển hướng sai qui định, chạy quá tốc độ…

Trong khu vực nội ô TPHCM cũng xuất hiện 4 điểm đen giao thông gồm điểm đen nằm trên đường Hồng Bàng (đoạn chân cầu Vòng xoay Cây Gõ).

Nguyên nhân do mô tô và xe con xử lý tay lái kém; mô tô và người đi bộ qua đường không đúng nơi qui định.

Điểm đen tại vị trí giao lộ Hồng Bàng – Hoàng Lê Kha.

Một vụ ta.i nạ.n giao thông do người đi bộ qua đường không đúng nơi qui định tại nút giao Hồng Bàng – Hoàng Lê Kha.

Hai điểm đen nằm trên đường Võ Văn Kiệt, tại Km11 920 – 444 (phường Cô Giang, quận 1) và tại Km11-920. 444 (phường Cầu Kho, quận 1). Nguyên nhân do chạy xe quá tốc độ.

Trong khi đó, trên xa lộ Hà Nội đang tồn tại 1 điểm đen TNGT là tại giao lộ Quốc lộ 1A – đường nhánh R4 từ Quốc lộ 1A rẽ phải về Xa lộ Hà Nội (cách mố cầu 400m). Nguyên nhân là do xe container chuyển hướng không đúng qui định, xe container không chú ý quan sát.

Ngoài ra, TPHCM còn có một điểm đen về TNGT đường thủy, đó là khu vực Cầu Bình Lợi (quận Bình Thạnh). Do tĩnh không cầu Bình Lợi thấp, phương tiện lưu thông qua cầu không đảm bảo độ tĩnh không hay gặp sự cố chế.t máy, đâ.m vào thân cầu…

Đình Thảo

Theo Dantri