Điểm lại 5 mẫu xe ga nổi bật nhất trong năm 2014
Những “gương mặt” mới như Yamaha Grande và Vespa Sprint cộng thêm các sản phẩm có sẵn trên thị trường đã làm nên một năm sôi động cho phân khúc xe ga tại Việt Nam trong năm 2014 vừa qua.
2014 không phải là một năm có nhiều mẫu xe ga mới ra mắt tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, những “gương mặt” mới sáng giá như Yamaha Grande và Vespa Sprint cộng thêm các sản phẩm có sẵn trên thị trường vẫn làm nên một năm sôi động cho phân khúc xe ga tại Việt Nam trong năm 2014 vừa qua. Cùng điểm lại 5 mẫu xe ga đáng chú ý nhất tại thị trường Việt Nam trong năm 2014.
Yamaha Grande
Vào tháng 7/2014, Yamaha đã gây bất ngờ khi trình làng mẫu xe ga Grande với công nghệđộng cơ Blue Core mới tiên tiến và hiện đại lần đầu tiên trên thế giới được áp dụng. Cụ thể, Blue Core sử dụng xi-lanh đơn, 4 kỳ, SOHC, 2 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió và dung tích 125 cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 8,2 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Điểm đáng chú ý nhất của động cơ Blue Core trên Yamaha Grande mới chính là khả năng tiết kiệm xăng vượt trội. Theo Yamaha, động cơ Blue Core của Grande trung bình chỉ tiêu thụ 1,85 lít xăng/100 km với điều kiện sử dụng thông thường. Như vậy, với bình nhiên liệu có dung tích 4,4 lít, Yamaha Grande có thể hoàn thành quãng đường 230 km mới cần đổ thêm xăng. Đây là con số thực sự đáng chú ý với một mẫu xe ga như Yamaha Grande.
Yamaha Grande
Vận hành hiệu quả thôi chưa đủ, Yamaha Grande còn sở hữu thiết kế sang trọng, thanh lịch, đậm chất thành thị và theo phong cách Pháp. Xe được trang bị đèn pha và hậu đều là đèn LED cao cấp. Bên cạnh đó là những tính năng tiện nghi như nắp bình xăng nằm trên yếm trước và có thể mở dễ dàng bằng nút bấm bên cạnh ổ khóa, sàn để chân rộng rãi, cốp lớn có đèn chiếu sáng và chân chống điện ngăn khởi động máy khi chưa được gạt lên.
Với yên cao vừa phải và trọng lượng chỉ 99 kg, Yamaha Grande là mẫu xe ga phù hợp cho các chị em phụ nữ tại Việt Nam. Xe có 2 phiên bản: Bản tiêu chuẩn với 5 màu xám ánh kim, vàng ánh đỏ, trắng ánh kim, xanh đen ánh kim và đỏ bordeux có giá 39,9 triệu đồng; và bản Deluxe với 2 màu xanh tím ánh kim và đen xám ánh kim với giá 41,99 triệu Đồng.
Video đang HOT
Trong tháng 10/ 2014 vừa qua, Yamaha đã chính thức giới thiệu mẫu xe ga Nouvo thế hệ thứ 6 với người tiêu dùng Việt Nam. Ở thế hệ thứ 6, Yamaha Nouvo FI có 3 phiên bản khác nhau là tiêu chuẩn, RC và GP với giá bán khởi điểm 33,9 triệu Đồng.
Yamaha Nouvo FI
Yamaha Nouvo FI thế hệ thứ 6 sở hữu nhiều sự thay đổi về thiết kế như đèn pha Projector mang đến nét thể thao hơn và dải đèn LED tạo vẻ hiện đại cho mặt nạ trước. Đuôi xe cũng sử dụng đèn hậu vơi thiêt kê tương tự như mặt trước, đem đến cảm giác ấn tượng. Bên cạnh đó, banh sau cũng đươc trang bi thêm chắn bùn trong, giúp tăng thêm vẻ thể thao cho đuôi xe.
Vẫn giữ nguyên hiệu suất mạnh mẽ thể thao như những đời xe trước, Nouvo FI 2015 còn được trang bị các tính năng mới hữu dụng như hệ thống định vị từ xa, chân chống điện và đèn soi ổ khóa. Xe cũng được giới thiệu với mức giá hấp dẫn hơn từ 33,900,000 đến 36,400,000 tùy theo phiên bản.
Vespa Primavera
Vào những ngày cuối năm 2013, hãng Piaggio đã chính thức trình làng mẫu xe ga Vespa Primavera mới tại thị trường Việt Nam sau nhiều đồn đoán. Vespa Primavera là mẫu xe ga hoàn toàn mới của tập đoàn Piaggio, từng lần đầu tiên ra mắt trong triển lãm EICMA 2013. Chẳng bao lâu sau đó, Vespa Primavera đã cập bến thị trường Việt Nam để thay thế cho đàn anh LX.
Vespa Primavera
“Trái tim” của Vespa Primavera tại thị trường Việt Nam là khối động cơ 3 van, 4 kỳ, làm mát bằng gió, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 125 cc. Theo hãng Piaggio, động cơ trên Vespa Primavera có thể hoàn thành quãng đường 64 km với 1 lít nhiên liệu, tương đương 1,5 lít/100 km với điều kiện xe vận hành ổn định ở 50 km/h.
Tại thị trường Việt Nam, Vespa Primavera cũng hướng đến đối tượng khách hàng nữ giới. Giá bán khởi điểm của Vespa Primavera tại Việt Nam là 68,8 triệu Đồng.
Vespa Sprint
Trình làng từ tháng 4/2014, Vespa Sprint chính là phiên bản nam tính của Primavera và nhắm đến cánh mày râu tại Việt Nam. Vespa Sprint ra mắt tại Việt Nam chậm hơn 1 tháng so với ở thị trường Ý và được dùng để thay thế đàn anh Vespa S.
Vespa Sprint
Tại thị trường Việt Nam, Vespa Sprint cũng được trang bị động cơ 3 van, 4 kỳ với dung tích 125 và 150 phân khối. Hãng Piaggio cho biết, mức tiêu thụ nhiên liệu của Vespa Sprint cũng tương đương với Primavera.
Giá bán dành cho Vespa Sprint 125 tại thị trường Việt Nam là 71,8 triệu Đồng. Trong khi đó, Vespa Sprint 150 có giá 85,35 triệu Đồng.
Tuy ra mắt từ tháng 3/2013 nhưng Honda Lead 125 vẫn là mẫu xe ga được nhiều người tiêu dùng Việt Nam quan tâm. Honda Lead 125 được ra mắt với 2 phiên bản, phiên bản tiêu chuẩn với 5 màu đen, trắng, xám, đỏ và vàng với giá bán lẻ đề xuất 37,49 triệu Đồng. Trong khi đó, phiên bản cao cấp có 2 màu xanh cửu long và vàng nude có giá 38,49 triệu Đồng.
Honda Lead 125
Sau SH, PCX và Airblade, đến lượt Honda Lead 125 cũng được trang bị động cơ eSP. “Trái tim” của Honda Lead 125 là động cơ eSP, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng kết hợp với hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO và ngắt máy tạm thời Idling Stop System giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Theo Autopro
Cặp đôi Vespa thêm màu mới tại Việt Nam
Vespa Primavera và Sprint đồng loạt ra phiên bản mới với hai màu đỏ anh đào và xanh rêu, tăng thêm một triệu so với bản tiêu chuẩn.
Vespa Primavera ra đời 11/2013 tại EICMA (Milan, Italy) và nhanh chóng xuất hiện tại Việt Nam sau đó. Với sứ mệnh thay thế Vespa LX, "mùa xuân" mang thiết kế mới ảnh hưởng từ siêu scooter 946 cùng động cơ công nghệ 3 van mới.
Primavera phiên bản đỏ anh đào mới.
Đến tháng 4/2014, Vespa Sprint ra đời, có thể coi Sprint là phiên bản nam tính hơn của Primavera. Nữ giới là tín đồ thời trang chọn Primavera nhẹ nhàng, uyển chuyển thì Sprint lại phù hợp với nam tính mạnh mẽ bởi đường nét vuông vức cứng cáp thay cho bo tròn trên Primavera.
Lần đầu tiên ra phiên bản mới của 2 mẫu Vespa, Piaggio giới thiệu màu mới chứ không thay đổi thiết kế cũng như động cơ. Primavera có thêm màu đỏ anh đào còn Sprint thêm màu xanh rêu độc đáo, vốn thường thấy trên những chiếc Vespa cổ.
Sprint mới mang màu xanh rêu độc đáo.
Phiên bản Vespa Primavera 125 sử dụng động cơ SOHC 3 van dung tích 124,5 phân khối phun xăng điện tử làm mát bằng gió cưỡng bức. Công suất 9,4 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Vespa Sprint 125 cũng lắp động cơ giống Primavera 125. Hiện Piaggio bán Primavera với giá 68,8 triệu, Sprint cao hơn đôi chút ở mức 71,8 triệu. Hai chiếc Vespa mới tăng thêm một triệu so với bản tiêu chuẩn. Như vậy, Primavera màu đỏ anh đào có giá 69,8 triệu, Sprint xanh rêu giá 72,8 triệu. Hai chiếc Vespa là đối thủ trực tiếp của Honda SH125i. Thời gian tới Piaggio sẽ giới thiệu chiếc Fly mới lắp động cơ 3 van.
Đức Huy
Theo Autopro
Vespa Primavera và Vespa Sprint ra mắt phiên bản màu đặc biệt 2 phiên bản Vespa Primavera màu đỏ anh đào và Vespa Sprint màu xanh rêu vừa ra mắt với mức giá bán cao hơn 1 triệu đồng với phiên bản cũ. Hôm 30/10, Piaggio Việt Nam đã chính thức giới thiệu 2 phiên bản màu đặc biệt của mẫu Vespa Primavera dành cho nữ, và Vespa Sprint dành cho nam. Primavera đặc biệt...