Điểm danh những xe ga dưới 100 triệu tại Việt Nam sở hữu phanh ABS 2 bánh
Hệ thống phanh ABS trước/sau chủ yếu được trang bị cho các mẫu xe tay ga cao cấp có giá bán 70-100 triệu đồng.
Yếu tố an toàn ngày càng được người dùng xe máy quan tâm và tính năng chống bó cứng phanh ABS dần được trang bị nhiều hơn trên các dòng xe 2 bánh bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, không nhiều mẫu xe có hệ thống phanh ABS 2 kênh, hầu hết nhà sản xuất chỉ lắp phanh ABS cho bánh trước để tối ưu giá thành sản phẩm.
Danh sách các mẫu xe máy có phanh ABS cho cả bánh trước và sau hiện có 3 mẫu xe tay ga cao cấp và một dòng xe máy điện mới ra mắt, đó là Honda SH, Piaggio Medley, Vespa GTS và VinFast Theon.
Honda SH 125i/150i ABS – từ 78,99 triệu đồng
Honda Việt Nam hiện cung cấp 4 tùy chọn phiên bản cho SH, gồm động cơ 125 cc hoặc 150 cc đi cùng cấu hình phanh CBS hoặc phanh ABS. Trong đó, cấu hình phanh kết ABS 2 kênh đắt hơn loại phanh kết hợp 8 triệu đồng.
Giá bán đề xuất của model Honda SH 125i ABS và 150i ABS lần lượt là 78,99 triệu và 95,99 triệu đồng. Tại các đại lý ủy nhiệm, giá bán thực tế của mẫu xe này thường đắt hơn 15-20 triệu đồng so với mức đề xuất tùy theo phiên bản.
Hai phiên bản 125i và 150i của Honda SH dùng phanh ABS chỉ khác nhau về thông số động cơ, công suất lần lượt 12,8 mã lực và 16,6 mã lực. Còn lại, thiết kế và tính năng là tương đồng.
Mẫu xe tay ga cỡ lớn của Honda có ngoại hình thời trang và thanh thoát, đặc điểm đáng chú ý là cụm đèn chiếu sáng bố trí thấp ở yếm trước tương tự Honda Air Blade hay PCX. Tuy nhiên, thế hệ SH hiện hành ra mắt cuối năm 2019 cũng nhận được không ít ý kiến của người dùng rằng thiết kế không đẹp bằng đời xe cũ.
Vóc dáng cao lớn của SH cho dáng ngồi đẹp và lịch lãm. Tuy nhiên, khối lượng hơn 130 kg và chiều cao yên 799 mm đòi hỏi người lái phải cao trên 1,7 m và có thể trạng tốt để điều khiển được thuận lợi. Xe có các trang bị cao cấp như đèn LED trước sau, đồng hồ điện tử, chức năng kết nối với điện thoại qua Bluetooth (bản 150i)…
Ngoài hệ thống chống bó cứng phanh 2 kênh, phiên bản ABS còn được Honda trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC giúp hạn chế khả năng bánh xe bị mất độ bám khi vận hành.
Piaggio Medley – từ 75 triệu đồng
Cạnh tranh trực tiếp với Honda SH là Piaggio Medley. Mẫu xe tay ga Italy được giới thiệu phiên bản nâng cấp trong năm 2020 với mức giá dao động từ 75 triệu đến 93,9 triệu đồng, thấp hơn so với Honda SH. Các model tùy chọn của Piaggio Medley hiện có 125, S 125 và S 150.
Thiết kế của Piaggio Medley vẫn theo phong cách thể thao và trẻ trung nên nhóm đối tượng khách hàng hẹp hơn so với SH. Khối lượng và chiều cao yên của Medley tương đồng với Honda SH nên ít nhiều mẫu xe tay ga Piaggio cũng kén người dùng.
Video đang HOT
Những tính năng mới xuất hiện trên Medley đời 2020 là đèn chiếu sáng LED 2 tầng, bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, kết nối với điện thoại qua ứng dụng Piaggio MIA để theo dõi thông báo cuộc gọi, tin nhắn…
Điểm cộng của Medley là tính thực dụng với dung tích cốp rộng rãi, tuy nhiên chưa có chìa khóa thông minh và chức năng kiểm soát lực kéo như Honda SH. Piaggio Medley được trang bị 2 phanh đĩa trước/sau tích hợp ABS, trong đó đĩa phanh trước có đường kính 260 mm, phanh sau có kích thước 240 mm.
Với động cơ i-Get 125 cc, Medley có thông số công suất 12 mã lực và mô-men xoắn 11,5 Nm. Trong khi đó, phiên bản Medley S 150 mạnh hơn với 14,7 mã lực và 14,4 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất đối với động cơ 125 cc và 150 cc lần lượt là 2,34 lít/100 km và 2,3 lít/100 km.
Vespa GTS 125/150 – từ 93,9 triệu đồng
Không kể đến các biến thể dùng động cơ 300 cc, dòng xe tay ga Vespa GTS hiện có các phiên bản Super 125 (93,9 triệu đồng), Super 150 (115 triệu đồng), Super Sport 150 (115 triệu đồng) và Super Racing Sixties 150 (120 triệu đồng). Nhìn chung, giá đề xuất của Vespa GTS 125 và 150 cao hơn đáng kể so với Honda SH hay Piaggio Medley.
Với vóc dáng bệ vệ và các đường nét thiết kế mạnh mẽ, Vespa GTS nhắm đến nhóm người dùng là nam giới thích xe tay ga Italy. Yên xe có chiều cao 790 mm và sàn để chân rộng nên người cao hơn 1,75 m mới có cầm lái GTS tự tin. Một điểm trừ khác là vị trí để chân của người ngồi sau kém thoải mái tương tự các dòng xe Vespa khác.
Các model Vespa GTS 125 cùng 150 được trang bị đèn chiếu sáng, đèn định vị và đèn hậu LED. Bên cạnh cốp xe rộng rãi để vừa 2 nón bảo hiểm, Vespa GTS còn được thiết kế hộc để đồ phía trước có cổng sạc USB cho điện thoại. Bù lại cho chìa khóa cơ, Vespa GTS được tích hợp remote có chức năng tìm xe và mở yên.
Hai phanh đĩa trước sau của Vespa GTS có cùng đường kính 220 mm và mẫu xe tay ga này sử dụng mâm xe 12 inch. Các phiên bản 125 và 150 chưa được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo ASR như model dùng động cơ 300 cc. Ngoài ra, xe chỉ sử dụng bảng đồng hồ analog truyền thống.
Vespa GTS Super 125 có công suất 12 mã lực và mô-men xoắn 11,5 Nm. Các model trang bị động cơ 150 cc có công suất tối đa 14,4 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.750 vòng/phút.
VinFast Theon – dự kiến 70-90 triệu đồng
VinFast Theon mẫu xe 2 bánh mới nhất ở Việt Nam được trang bị hệ thống phanh ABS 2 kênh. Dòng xe máy điện VinFast chưa được công bố giá chính thức, con số dự kiến dao động khoảng 70 triệu đến 90 triệu đồng.
VinFast Theon được thiết kế theo kiểu dáng xe tay ga, điểm nhấn đến từ các đường nét năng động và và sắc sảo. Về kích thước tổng thể, Theon có thông số tương đương với Honda SH. Bù đắp cho trọng lượng 146 kg của Theon là chiều cao yên 780 mm, không quá cao để người lái khoảng 1,7 m có thể điều khiển thuận tiện.
Ngoài hệ thống phanh ABS 2 kênh, Theon còn được trang bị nhiều tính năng đáng chú ý như cụm đèn Full-LED, bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, chìa khóa thông minh, kết nối với điện thoại qua Bluetooth, mở/khóa xe bằng ứng dụng trên điện thoại…
Điểm hạn chế của VinFast Theon là dung tích cốp chỉ đạt 17 lít do chia sẻ không gian với cụm pin lithium. Nhà sản xuất cho biết, thời gian để sạc đầy cụm pin này với nguồn điện gia dụng và bộ sạc tiêu chuẩn mất 5,5-6 giờ. Pin có tiêu chuẩn chống nước IP67.
Về hiệu năng, Theon có phần kém hơn so với các mẫu xe tay ga kể trên khi vận tốc tối đa đạt 90 km/h, quãng đường di chuyển tối đa ở điều kiện lý thuyết (30 km/h) là 101 km/h. Người lái có thể tùy chọn 2 chế độ lái là Eco hoặc Sport để thay đổi độ nhạy của tay ga.
Xe ga cho nam giới tầm giá 40 triệu, chọn Air Blade 125 hay FreeGo S?
Yamaha FreeGo S nhỉnh hơn đối thủ khi được trang bị phanh ABS ở bánh trước.
Bên cạnh việc sản xuất xe tay ga nhắm tới đối tượng khách hàng là nữ giới, các hãng xe máy tại Việt Nam cũng đã dần chú ý hơn đến nhóm khách hàng nam có nhu cầu sử dụng dòng xe này. Trong năm 2019 và 2020, Yamaha và Honda đã giới thiệu đến người dùng Việt các mẫu xe ga được thiết kế góc cạnh, hướng đến người dùng là phái mạnh.
Trong tầm giá 40 triệu đồng, người dùng nam giới lựa chọn xe ga có thể cân nhắc đến hai mẫu xe là Honda Air Blade 125 và Yamaha FreeGo S.
Air Blade có thiết kế nam tính hơn FreeGo S
Yamaha FreeGo S mang nét thiết kế có phần tròn trĩnh nhưng vẫn có các đường nét góc cạnh ở thân xe. Trong khi đó đối thủ Honda Air Blade trông nam tính hơn hẳn với những đường nét dập nổi ở phần đầu và quây gió 2 bên.
Honda Air Blade 125 và Yamaha FreeGo S có kích thước tổng thể lần lượt là 1.870 x 687 x 1.091 mm và 1.905 x 690 x 1.110 mm (dài x rộng x cao). Có thể thấy tất cả thông số của FreeGo đều nhỉnh hơn Air Blade 125, tuy nhiên tạo hình mềm mại của FreeGo khiến cho xe có cảm giác thấp và ngắn hơn đối thủ khi nhìn thực tế.
Cả 2 mẫu xe đều được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng chính dạng LED, đèn báo rẽ vẫn dùng bóng halogen. Trải nghiệm thực tế, đèn chính của Air Blade 125 cho ánh sáng mạnh hơn FreeGo S ở chế độ chiếu gần và chiếu xa.
Về sự thoải mái cho người điều khiển, Yamaha FreeGo S cho cảm giác tốt hơn nhờ sàn để chân được thiết kế phẳng, trong khi Honda Air Blade có sàn để chân nhô lên ở giữa do đây là vị trí đặt bình nhiên liệu. Thiết kế vị trí cổng tiếp nhiên liệu của FreeGo S cũng được đánh giá thuận tiện hơn nhờ đặt ở phần yếm xe thay vì ở giữa như Air Blade.
Chiều cao yên của Air Blade 125 (774 mm) có phần dễ chịu hơn FreeGo S (780 mm). Điểm cộng của FreeGo S nằm ở khối lượng, mẫu xe đến từ Yamaha nặng 102 kg, nhẹ hơn 9 kg so với Air Blade 125 (111 kg).
Phần đuôi của Air Blade 125 cho cảm giác thể thao hơn với thiết kế cụm đèn hậu vuốt nhọn, kết hợp cùng hệ thống giảm xóc đôi. Thiết kế phía sau của FreeGo S có phần nhẹ nhàng hơn khi cụm đèn hậu được làm đơn giản và rộng, cho cảm giác phần đuôi bị thấp xuống.
Không gian chứa đồ dưới yên của Air Blade và FreeGo S không chênh lệch quá nhiều. Tuy nhiên cách bố trí của Air Blade cho khả năng chứa các vật dụng có kích thước lớn như mũ bảo hiểm 3/4 dễ dàng hơn FreeGo.
Yamaha FreeGo S vượt trội hơn về công nghệ
Yamaha trang bị cho FreeGo S động cơ Blue Core, dung tích 125 cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 9,3 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Honda Air Blade 125 sử dụng động cơ 124,9 cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,3 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Ở trải nghiệm thực tế, FreeGo cho cảm giác chạy phấn khích hơn Air Blade 125, khả năng tăng tốc của FreeGo cũng tốt hơn đối thủ nhờ khối lượng nhẹ hơn.
FreeGo S và Air Blade 125 tương đồng về các trang bị như hệ thống khóa thông minh, tắt động cơ tạm thời hay đóng/mở bình nhiên liệu và yên bằng nút nhấn. Điểm nổi bật của FreeGo S so với Air Blade 125 là có thêm hệ thống phanh ABS, trang bị này chỉ được Honda lắp đặt trên Air Blade 150.
FreeGo S lợi thế hơn về giá bán
Honda công bố giá bán của Air Blade 125 là 41,2 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 42,4 triệu đồng cho bản đặc biệt. Đối thủ FreeGo S có giá bán dễ chịu hơn đôi chút, Yamaha niêm yết mức giá 39 triệu đồng cho mẫu xe này.
Trên thực tế, người dùng Việt nếu muốn mua Honda Air Blade 125 cần phải bỏ ra số tiền cao hơn mức đề xuất của hãng từ 500.000 đồng đến gần 2 triệu đồng. Trong khi Yamaha FreeGo S thường trong tình trạng được bán dưới giá đề xuất 2-3 triệu đồng.
Trong tầm giá 40 triệu đồng, Yamaha FreeGo S có lợi thế về giá bán và trang bị, Honda Air Blade 125 nhỉnh hơn về thiết kế và thương hiệu. Nếu muốn tìm một chiếc xe ga 125 cc thực dụng, quan tâm về công nghệ thì FreeGo S là lựa chọn đáng cân nhắc, Air Blade 125 phù hợp với người dùng thích thương hiệu Honda, quan tâm vẻ bề ngoài và không muốn xe bị mất giá nhiều sau một thời gian sử dụng.
VinFast Theon và Feliz tạo nên chuẩn mực mới cho xe máy điện Công nghệ an toàn, động cơ công suất lớn, pin dung lượng cao và khả năng kết nối thông minh là những yếu tố khiến VinFast Theon và Feliz tiềm năng trở thành các sản phẩm "hot" trên thị trường xe máy điện. Theon và Feliz là bộ đôi xe máy điện mới được VinFast giới thiệu ra thị trường. Trong đó, Theon...