Điểm danh những chuyến du lịch tàu hoả xa hoa không thể tin đựơc, ai cũng nên thử đi một lần
Những chuyến tàu này đều có giá vé trên trời và dịch vụ thì cũng trên cả tuyệt vời, du khách nào cũng nên thử đi một lần.
Chuyến tàu Venice Simplon-Orient-Express
Đỉnh của đỉnh chính là những cụm từ được dùng để miêu tả về chuyến tàu Orient Express. Chuyến du lịch trên tàu này sẽ đưa bạn đi từ Paris đến Istanbul, mỗi năm một lần; điểm dừng qua đêm bao gồm Budapest và Bucharest. Giá cơ bản chuyến tàu Orient Express từ Paris đến Istanbul là khoảng 20.300 USD (mỗi người, phòng đôi). Không giống như các chuyến tàu hạng sang khác, Orient Express không có phòng tắm trên tàu. Vì vậy, trong lịch trình 5 ngày sẽ có 3 đêm du khách ngủ trên tàu và 2 đêm du khách ngủ trên đường đi. Nếu bạn không muốn đến Istanbul, Orient Express có thể đưa bạn đi vòng quanh châu Âu và vương quốc Anh với các hành trình từ 2 đến 6 ngày. Giá cả thường bắt đầu khoảng 3.500 USD mỗi người cho chuyến đi 2 ngày 1 đêm.
Chuyến tàu The Golden Eagle Trans-Siberian Express
8 lần mỗi năm, từ tháng Năm đến tháng Chín, chuyến đi bằng xe lửa sang trọng này sẽ đưa bạn đi từ Moscow và Vladivostok trong hơn 12 ngày đêm qua những địa điểm nổi tiếng như Quaibibibov, Irkutsk, Hồ Baikal và Ulaanbaatar. Tàu sẽ dừng lại để du khách tham quan tại một số địa điểm trên đường đi. Giá vé năm 2020 bắt đầu ở mức 16.995 USD/ người, phòng đôi. Tàu Golden Eagle bao gồm các thiết bị hiện đại với ba hạng cabin, tất cả các toa tàu đều có nhà vệ sinh và phòng tắm riêng.
Chuyến tàu Pride of Africa Rovos Rail
Chuyến tàu Pride of Africa, Rovos Rail cung cấp năm tour du lịch sang trọng mỗi năm với hành trình 15 ngày từ Cape Town đến Dar Es Salaam hoặc ngược lại đi qua Botswana, Zimbabwe, Zambia và Tanzania. Tàu cũng dừng lại ở một số công viên, khu bảo tồn và thác Victoria. Giá cho chuyến đi bắt đầu từ 12,820 USD/nguời, phòng đôi. Tàu Pride of Africa sử dụng chủ yếu các thiết bị cũ được cập nhật theo các tiêu chuẩn hiện hành. Tất cả các toa đều có giường đôi hoặc 2 giường đơn, nhà vệ sinh và vòi hoa sen.
Chuyến tàu Belmond Andean Explorer
Video đang HOT
Tàu Andean Explorer, một chiếc tàu sang trọng khác thuộc hãng Belmond ccung cấp các chuyến đi 3 ngày 2 đêm nối liền thành phố Lima với Arequipa qua Hồ Titicaca. Giá vé khởi điểm từ 2.100 USD/người cho chuyến đi 3 ngày 2 đêm. Tàu Andean Explorer bao gồm ba cấp độ cabin, tất cả các toa đều có phòng tắm riêng, cộng với phòng quan sát và spa.
Chuyến tàu Exotic Asia: Eastern & Oriental Express
Chuyến tàu Exotic Asia đi từ Bangkok và Singapore hai lần mỗi tháng. Hành trình 2 ngày và 3 đêm trên chuyến tàu sẽ đưa bạn đi qua những danh lam thắng cảnh hàng đầu Thái Lan và đi đường vòng đến cây cầu sông Kwai nổi tiếng. Giá vé khởi điểm từ 3,630 USD mỗi người cho chuyến đi. Bạn cũng có thể bắt đầu hoặc kết thúc chuyến đi ở Kuala Lumpur chứ không phải Singapore. Tàu tốc hành được thiết kế theo tiêu chuẩn sang trọng. Chuyến tàu này cung cấp 3 cấp độ của cabin. Tất cả các toa đều có phòng tắm, nhà vệ sinh, phòng quan sát.
Quỳnh Trang/Theo ST
Thành phố đá cổ Puma Punku (Bolivia): Những bí ẩn không lời giải
Khó ai có thể hình dung ngày nay vẫn tồn tại một ngôi thành cổ hoang sơ với những dấu tích khó phai mờ theo thời gian. Vạn vật tại đây như gợi lại trong lòng khách phương xa bao ký ức hoài cổ thật khó phai.
Ai là tác giả?
Đến với tàn tích thành cổ Puma Punku, du khách không thể tìm thấy một bóng cây nào, chỉ trừ các khu vực mỏ đá. Vậy ai là tác giả chính của công trình? Nhiều người cho rằng, công lớn thuộc về tộc người Andean cách đây 2.500 năm, một tộc người cổ nào đó không rõ danh tính hay do những thợ xây thời đó có kỹ thuật tinh xảo về cắt đẽo đá.
Cổng vào khu quần thể đền Kalasasaya tại Tiwanaku, có bậc chỉ làm từ một phiến đá nguyên khối dài đến 10m.
Theo những ghi chép của Kinh thánh, một trận lũ kinh hoàng đã cuốn sạch tất cả ngoại trừ gia đình Noah nên những người còn sống sót không thể là tác giả của những công trình kiến trúc vĩ đại này.
Thành cổ Puma Punku nằm ở thành phố Tiahuanaco, miền Nam châu Mỹ. Theo dòng thời gian, những tàn tích huyền bí của thành cổ vẫn là thách thức đối với thế giới. Trong khung cảnh hoang sơ đến tĩnh lặng, Puma Punku toát lên sức hấp dẫn cho bất cứ ai dù chỉ một lần đến đây.
Cận cảnh của một lỗ khoan trên một phiến đá.
Dấu hỏi lớn
Trải qua bao biến cố lịch sử, từ một bến cảng lớn Puma Punku phải hứng chịu tàn phá của thiên tai. Tận mắt chứng kiến những tàn tích tại đây, không ít người tự hỏi phải chăng thành Puma Punku từng trải qua một trận động đất dữ dội.
Có một ngôi sao chổi vô tình bay lạc đến Trái đất hay do lũ lụt tàn phá? Nhiều truyền thuyết cho rằng, tộc người Andean từng sinh sống tại đây và sau đó, Puma Punku bị chìm ngập trong một cơn đại hồng thủy.
Mối nghi vấn về trận đại hồng thủy có thể xảy ra cách đây khoảng 12.000 năm cùng một số chứng cứ khoa học như những bộ xương người, đồ dùng sinh hoạt cá nhân và những vật dụng khác hiện còn trong khu vực đất bồi, có thể thành Puma Punku từng có nền văn minh của loài người trước khi xảy ra biến cố. Đó là dấu vết về một nền văn minh lâu dài từng tồn tại và mất đi nay chỉ còn lại tàn tích.
Kiến trúc tại Puma Punku rất độc đáo, thừa hưởng những tinh hoa của kiến trúc cổ tại Tiahuanaco. Trong số này còn có Kim tự tháp Akapana, hai đền thờ Kalasasaya và Subterranean. Tất cả toát lên vẻ logic và tất nhiên chúng không thua kém gì những công trình đương đại.
Chúng được xây bằng đá granite và diorit, loại đá có độ cứng gấp hai lần so với kim cương. Nhưng với phương tiện thô sơ thời bấy giờ, bằng cách nào người xưa có thể xây dựng chúng? Theo tiên đoán, hẳn người xưa đã dùng những vật dụng cũng bằng kim cương để cắt đẽo đá. Tuy nhiên, để nhìn bằng mắt thường khó có thể nhận biết được độ tinh xảo của những đường cắt.
Ngoài ra, để hoàn thành các công trình, thợ xây phải có kiến thức về thiên văn học, toán học và địa lý học, vì các vết cắt trên khối đá có chiều thẳng đứng ăn khớp với nhau một cách hoàn hảo đến kinh ngạc.
Cả những lỗ hổng và chiều sâu giữa các khối đá cũng bám chặt vào nhau mà không dùng chất kết dính. Những khối đá khổng lồ nặng đến hàng trăm tấn trong khi công trình xây dựng lại cách xa ít nhất khoảng 10 km, làm sao họ có thể di chuyển chúng và làm cách nào họ có thể xếp chồng chúng lên nhau? Những bí mật về kiến trúc tại Puma Punku vẫn là một dấu chấm hỏi lớn.
Các phiến đá hình chữ H được xẻ rãnh và lắp ghép vào nhau theo các liên kết cực kỳ phức tạp.
Thu hút du khách
Công trình nổi tiếng nhất của Tiwanaku là quần thể đền Kalasasaya, được bao quanh bởi một bức tường thành bằng đá hình chữ nhật có diện tích khoảng 128,74m x 118,26m và chỉ có một cổng vào.
Rải rác trong khu đền là các khối đá hình chữ nhật và các cột đá được trang trí với các đường chạm khắc. Ấn tượng nhất là bức tường bao quanh Kalasasaya được làm từ các phiến đá sa thạch đỏ, có phiến nặng đến 130 tấn.
Cổng mặt trời, một trong những công trình quan trọng nhất của Kalasasaya.
Bức tường bao quanh ngôi đền Kalasasaya.
Nổi tiếng nhất ở Puma Punku là các phiến đá hình chữ H. Các phiến đá chữ H đã được xẻ rãnh và lắp ghép với nhau để có thể khớp vào theo cả ba chiều cực kỳ phức tạp, tạo ra các kiến trúc đủ mạnh có thể chống lại cả động đất. Người ta phát hiện ra các phiến đá này được khai thác và chế tác tại một khu mỏ đá gần hồ Titicaca, cách Puma Punka gần 100km.
Có thể nói, sự độc đáo của Puma Punku không kém so với những công trình của người Inca ở Machu Picchu mà vẫn còn tồn tại khá nhiều ở Peru.
Với những bí ẩn chưa có lời giải đáp, Tiwanaku và Puma Punku vẫn là điểm thu hút sự tò mò của khách du lịch khi muốn tìm hiểu những nền văn minh cổ xưa ở Bolivia và cả vùng Nam Mỹ. Năm 2000, khu phức hợp Tinawaku được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới.
Nguyễn Hưng - D.T
Theo Giáo dục & Thời đại
Lặn xuống đáy hồ cổ, sốc với những thứ nằm bên dưới Các nhà nghiên cứu đã bất ngờ khi phát hiện nhiều cổ vật quý giá nằm dưới đáy một hồ nước hàng nghìn tuổi. Thợ lặn lặn xuống đáy hồ cổ. Các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra bằng chứng về các nghi lễ tinh thần dành cho các vị thần của người Tiwanaku gần Đảo Mặt trời ở Hồ Titicaca, Bôlivia....