Điểm danh 10 công nghệ đỉnh trên BMW 7-Series 2023: Thanh cảm ứng, thực tế ảo và khoang sau như rạp phim khiến Mercedes-Benz S-Class phải dè chừng
BMW 7-Series 2023 được trang bị những tinh hoa công nghệ bậc nhất mà thương hiệu xứ Bavaria sở hữu để có thể “truất ngôi” Mercedes-Benz S-Class mới.
Hệ thống đèn trước đỉnh cao
Hệ thống đèn ban ngày phía trên bao gồm 14 bóng đèn LED cùng dàn pha lê Swarovski (tùy chọn) phía trước kết hợp cùng 22 đèn LED chính bên dưới hay đèn viền tản nhiệt tạo thành hiệu ứng ánh sáng đầy ấn tượng cho khu vực đầu xe bất chấp thiết kế của chúng có đôi phần tranh cãi. Ngoài ra, hệ thống đèn này cũng có khả năng chào đón người dùng tới gần xe hay tạm biệt họ khi ra khỏi phương tiện.
Công nghệ hỗ trợ đỗ xe từ xa
Với kích thước tăng không hề ít so với thế hệ trước, BMW 7-Series 2023 sẽ còn khó xoay sở hơn trong những bãi đỗ chật hẹp. Công nghệ Maneuver Assistant được tích hợp lên chiếc sedan để hạn chế điều đó khi sử dụng dữ liệu GPS cùng việc ghi nhớ lại thao tác vô lăng/chân ga/phanh người dùng để giúp xe tự đi vào khu vực khó ở những lần ghé thăm kế tiếp (giới hạn trong khoảng cách 200m). Ngoài ra nếu muốn người dùng cũng có thể điều khiển xe từ xa.
Xuất hiện trên táp lô BMW 7-Series 2023 là thanh cảm ứng Interaction Bar không chỉ vô cùng bắt mắt mà còn là nơi người dùng điều khiển phần lớn tính năng phía trước. Bề mặt kính bên ngoài luôn có đèn nền chiếu sáng với tông màu thay đổi liên tục dựa vào chế độ lái, cuộc gọi đến hay khi người dùng ra/vào xe.
Video đang HOT
Không có Hyperscreen khủng như đối thủ từ Mercedes-Benz nhưng BMW 7-Series 2023 vẫn có màn cong cỡ lớn với màn trung tâm 14,9 inch kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Lần đầu tiên cả người lái lẫn hành khách trước có thể theo dõi các dịch vụ trực tuyến như YouTube thông qua kết nối 5G, cùng với đó là hàng loạt ứng dụng ngoài từ các bên thứ 3 nay được hỗ trợ tốt bởi iDrive 8.
Công nghệ thực tế ảo tăng cường
Ảnh minh họa từ BMW iX
Công nghệ từng xuất hiện trên SUV điện iX hiển thị bản đồ và hướng dẫn chỉ đường cho người lái thông qua stream video trực tiếp phía sau vô lăng.
BMW Theatre Screen
Ưu điểm lớn nhất của BMW 7-Series 2023 so với S-Class 2022 phải kể đến màn giải trí 31 inch có tên Theatre Screen cho hàng ghế sau. Không chỉ hỗ trợ độ phân giải 8K, công nghệ cảm ứng và dàn âm thanh đỉnh, BMW Theatre Screen khi được kích hoạt từ trần xe sẽ tự động ngả lưng ghế sau, kéo tấm che nắng cửa sổ lên và biến không gian hàng ghế này thành một rạp phim hoặc phòng chơi game di động.
Dàn 36 loa Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System
Phiên bản mặc định của BMW 7-Series 2023 sử dụng dàn 18 loa từ Bowers & Wilkins nhưng nếu muốn một trải nghiệm tương xứng với màn Theatre Screen nói trên, người dùng nên chọn bản 36 loa với loa tích hợp trần/tựa đầu cùng tính năng phát âm thanh 4D nếu muốn tận hưởng âm thanh mỹ mãn, chân thực nhất.
Cửa sổ trời cỡ lớn Sky Lounge trên BMW 7-Series 2023 với khung kính đơn khối viền thép nay lớn hơn hẳn cho phép ánh sáng bên ngoài chiếu sáng cabin hiệu quả hơn, chưa kể hệ thống đèn nền LED cũng giúp trang bị này ấn tượng hơn hẳn khi được kích hoạt.
Hệ thống điều khiển kỹ thuật số trên cửa sau
Không mấy khi ta thấy màn cảm ứng được tích hợp lên cửa xe bởi trang bị này di chuyển liên tục dẫn tới màn cảm ứng đi kèm cũng có thể dễ dàng hư hỏng hơn theo thời gian. Dù vậy điều này cũng không ngăn cản BMW trang bị 2 màn cảm ứng màu 5,5 inch lên vị trí cửa sau để người dùng (cả 2 bên) tiện tay điều khiển âm thanh, ghế, đèn hay điều hòa.
BMW Intelligent Personal Assistant
Trợ lý ảo cá nhân tích hợp lên xe BMW nay tương thích tốt hơn với các khẩu lệnh của người dùng đồng thời cho phép họ thực hiện nhiều thao tác hơn chỉ qua lời nói như mở cửa hay kích hoạt công nghệ hỗ trợ lái.
Các 'Bimmer' sẽ đỡ tốn t.iền độ pô khi BMW phổ thông hóa trang bị này
Một động thái có thể làm các fan BMW M lo lắng nhưng lại có thể là tin vui cho những người dùng BMW thường muốn một chiếc xe cá tính hơn.
Khi còn ở giai đoạn thử nghiệm, BMW 7-Series 2023 liên tục trang bị hệ thống ống xả dạng tứ làm dấy lên tin đồn về việc một phiên bản M7 cuối cùng cũng xuất hiện trong đội hình chiếc sedan chủ lực. Khi xe ra mắt hoàn chỉnh vào giữa tuần này, trang bị trên một lần nữa xuất hiện nhưng hóa ra lại không phải trên M7.
Phiên bản thuần hiệu suất cao của BMW 7-Series tạm thời vẫn chưa thấy tung tích. Hệ thống ống xả trên, trong khi đó, lại xuất hiện trên M760e và thậm chí là cả 760i. Thiết kế ống xả trên 2 bản này có khác nhau đôi chút khi miệng ống xả 2 bên được tách rời trên bản M760e và nối liền trên 760i thường.
BMW 760i (trái) và M760e (phải)
Lý giải vấn đề trên, giám đốc thiết kế BMW Domagoj Dukec xác nhận với BMWBlog rằng ống xả dạng tứ sẽ xuất hiện trên toàn đội hình M Performance (về cơ bản là các bản nâng cấp giả thể thao) và cả một số trường hợp cá biệt bên dưới chứ không còn giới hạn cho xe M như trước đây. Hiện đã có ít nhất 2 dòng xe BMW đã chạy thử với hệ thống ống xả mới là X1 đời mới.
Thế hệ kế tiếp của BMW X1 vận hành thử nghiệm.
Việc thể thao hóa thiết kế các dòng xe phổ thông hơn cũng có thể coi là cách BMW chia tay đội hình xe chạy động cơ đốt trong của mình cũng như cả hệ thống ống xả trên. Tới 2035 thương hiệu xứ Bavaria dự kiến sẽ khai tử hết các phiên bản chạy động cơ V8 lẫn I-6 và chỉ giữ lại những mẫu xe chạy động cơ 2.0L 4 xy-lanh nơi ống xả dạng tứ không còn đất diễn.
Thân BMW nhưng phối màu như Maybach, BMW 7-Series 2023 bản đặc biệt có giá quy đổi hơn 3 tỷ đồng BMW 7-Series "The First Edition" là phiên bản giới hạn của thế hệ 7-Series mới chỉ mở bán tại xứ sở hoa anh đào. Khá khó hiểu cho trường hợp của BMW 7-Series 2023 khi phiên bản đặc biệt đồng hành cùng chiếc sedan cỡ lớn trong thời điểm ra mắt lại bị giới hạn tại Nhật Bản. Một điều ngạc nhiên nữa...