Dịch vụ đưa đón, giữ trẻ sau giờ học: Tiện nhiều, rủi ro không ít
Hầu hết các trường mầm non, tiểu học đều trả trẻ trong khoảng 16-17h, trong khi giờ tan sở tại nhiều cơ quan thường muộn hơn hàng tiếng đồng hồ. Trước nhu cầu của phụ huynh, dịch vụ đón và chăm sóc trẻ sau giờ học ra đời nhưng đằng sau nó là nhiều nguy cơ khó lường.
Cần thì cần thật…
Chiều nào cũng vậy, cứ khoảng 17h là chị Cao Quỳnh Loan – nhân viên ngân hàng ở quận Đống Đa, Hà Nội lại đứng ngồi không yên. Chỉ cần đợi “sếp” ra khỏi phòng làm việc là chị Loan nháo nhào phóng xe đi đón con. Tuy vậy, hầu như hôm nào cô con gái mới vào lớp 1 của chị cũng mếu máo vì bị nằm trong tốp những bạn bị đón muộn nhất. “Giờ tan học của con không trùng với giờ tan tầm của bố mẹ khiến vợ chồng tôi rất vất vả. Một tuần 3 buổi con tan học vào 16h30, vợ chồng tôi đến 17h30, thậm chí là 18h mới được nghỉ, nhanh nhất cũng phải mất 30 phút mới đến trường đón con, mệt bở hơi tai mà muộn vẫn hoàn muộn”, chị Loan cho biết.
Do khó khăn trên, một trong những biện pháp được nhiều phụ huynh lựa chọn là gửi con ở nhà cô giáo. Tuy vậy giải pháp này không phải là tối ưu. Chị Lê Thu Thảo, ở khu đô thị mới Định Công, quận Hoàng Mai kể, chị đã gửi con ở nhà cô được 2 tuần. Nhưng đến tuần thứ 3, khi tận mắt chứng kiến cô giáo chở 4 cháu trên xe máy từ trường về nhà, chị đành thay đổi quyết định. “Các cháu ngồi vắt vẻo ôm lấy nhau, không thắt đai bảo vệ, tôi thấy mà tim cứ đập thình thịch. Chưa kể đến việc khi về nhà, cô giáo phải lo cơm nước nên không thể để ý thường xuyên đến các cháu, lỡ xảy ra việc gì thì cha mẹ ân hận cả đời. Mấy ngày nay tôi chấp nhận bị trừ lương, xin về sớm để đón con” – chị Thảo thở dài.
Đảm bảo an toàn giao thông là yếu tố phụ huynh nên cân nhắc khi thuê đón con.
Video đang HOT
Cũng trong hoàn cảnh tương tự, anh Trần Hoàng Anh, ở đường Bưởi, quận Tây Hồ chia sẻ: “Đúng là khi con đi học, việc đón bé là nan giải nhất. Tôi làm ở công ty nước ngoài, giờ giấc nghiêm ngặt, vợ tôi lại đi công tác thường xuyên nên phải nhờ một ông “xe ôm” gần nhà đón con. Dù biết là nguy hiểm nhưng cũng là giải pháp cực chẳng đã”. Tuy vậy, tháng trước qua bạn bè giới thiệu, anh Hoàng Anh đã đến tìm hiểu và đăng ký tại một cơ sở nhận giữ trẻ sau giờ tan học. Theo thoả thuận giữa hai bên, đúng 16h30 nhân viên cơ sở này sẽ đón học sinh ở trường. Khi về đến nơi bé được vui chơi rồi sau đó tắm rửa sạch sẽ, uống sữa, ăn nhẹ. Sau đó, các bé sẽ được hướng dẫn học bài, làm bài về nhà. Đến 20h bố mẹ đến đón bé. “Đến lúc đón con về vợ chồng tôi không phải dạy con học nên có thời gian trò chuyện, vui chơi với bé. Nhờ thế mà không khí gia đình vui vẻ hơn nhiều” – anh Hoàng Anh hồ hởi.
… nhưng đang bị thả nổi…
Do nhu cầu đón và giữ trẻ sau giờ học của phụ huynh ngày càng tăng, một số đơn vị đã quảng cáo dịch vụ trên mạng với những lời giới thiệu hấp dẫn: “Chúng tôi cam kết mang đến cho bé sự thoải mái, an toàn và chu đáo như ở chính trong ngôi nhà của mình. Khi được đón về, bé sẽ được ăn, tắm, kiểm tra bài cũ, được tham gia các hoạt động tập thể để đảm bảo bé phát triển toàn diện về thể chất và tinh thần”…
Thông thường, các khoản phí phụ huynh phải đóng cho các cơ sở trên dao động từ 1-1,5 triệu đồng/tháng bao gồm cả phí đón, trông trẻ, kèm trẻ học bài và một bữa ăn nhẹ. Nếu chỉ riêng phí đón về nhà và ăn nhẹ với thời gian dao động từ 1-2 giờ, phí chỉ khoảng 600.000 đồng/tháng. Nếu thời gian đón trẻ vào buổi trưa đối với trẻ không học bán trú, phụ huynh phải trả từ 20.000 – 25.000 đồng/ buổi/trẻ. Theo đó, trẻ được đón từ trường về, được ăn uống, ngủ trưa và đưa đến lớp học buổi chiều.
Việc đón, giữ trẻ sau giờ tan trường là nhu cầu cần thiết của không ít phụ huynh. Song các bậc cha mẹ cần hiểu rằng, không phải nơi nào cũng tốt và đảm bảo được an toàn cho trẻ. Để trẻ được chăm sóc và giáo dục đúng hướng, phụ huynh cần tìm hiểu kỹ trước khi giao phó con em mình cho bất cứ cá nhân, đơn vị nào, tránh xảy ra những hậu quả đáng tiếc.
Theo Huệ Linh
ANTĐ
Vietnam Airlines giới thiệu tiện ích mới
Ngày 12.11, TCty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) thông báo triển khai chương trình "Trải nghiệm thông minh cùng Vietnam Airlines", nhằm cung cấp những tiện ích mới dành cho khách hàng khi đi trên chuyến bay của hãng.
Những tiện ích này bao gồm: Lựa chọn ghế trống, Nâng hạng dịch vụ, Thưởng khi thay đổi chuyến bay và Chọn chuyến bay mong muốn. Theo đó, hành khách khi đã đặt chỗ, mua vé và được xác nhận chỗ trên một chuyến bay cụ thể của Vietnam Airlines sẽ có thể đăng ký các tiện ích này khi có nhu cầu thông qua việc đăng nhập và lựa chọn tiện ích trên website: www.optiontown.com.
Khách hàng trả một khoản phí đăng nhập dịch vụ nhỏ và khoản tiền đặt mua tiện ích mà khách hàng lựa chọn. Khách hàng sẽ nhận được thông báo qua thư điện tử (email) về khả năng cung cấp dịch vụ trong vòng 12 - 96 tiếng trước giờ khởi hành. Trong trường hợp khách hàng không nhận được xác nhận dịch vụ hoặc dịch vụ không được cung cấp, khách hàng sẽ được hoàn lại đủ tiền đã đặt mua dịch vụ (không bao gồm phí đăng nhập dịch vụ).
OptionTown là thương hiệu được phát triển bởi công ty Tenon & Groove và có trụ sở tại Mỹ nhằm phát triển và khai thác các sản phẩm dịch vụ bổ trợ cho ngành Hàng không, hiện đang hợp tác với rất nhiều hãng Hàng không trên thế giới.
Thông tin chi tiết xin vui lòng tham khảo trang web www.vietnamairlines.com; liên lạc với phòng vé và đại lý của Vietnam Airlines trên toàn quốc hoặc gọi các số: Hà Nội - (04) 38.320.320; Đà Nẵng - (0511) 3.832.320; Tp. HCM - (08) 38.320.320.
Các tiện ích được cung cấp
1Tiện ích "Lựa chọn ghế trống": khách hàng sẽ có cơ hội tận hưởng không gian bay rộng rãi và thoải mái hơn với các ghế trống liền nhau (tối đa thêm 02 ghế trống cho 01 khách); Mức giá từ 9 USD/ghế/chặng tùy từng hành trình và số lượng đặt ghế của khách.
1. Tiện ích "Nâng hạng dịch vụ": khách hàng mua vé hạng phổ thông có thể được nâng lên hạng Thương gia hoặc Phổ thông đặc biệt và hưởng dịch vụ tương ứng trên máy bay. Mức giá áp dụng bắt đầu từ 15 USD/lần/chặng tùy từng hành trình và hạng dịch vụ.
2. Tiện ích "Thưởng thay đổi chuyến bay": Nếu khách hàng có thể linh hoạt về ngày bay, chuyến bay và lựa chọn dịch vụ này, khách hàng sẽ được nhận lại một khoản tiền khi đồng ý chuyển đổi sang chuyến bay khác trong khi đã có chỗ trên một chuyến bay của Vietnam Airlines; Ví dụ: Hành khách A đã đặt chỗ trên chuyến bay buổi sáng và anh khá rảnh về thời gian nên có thể linh hoạt đi trên chuyến bay trưa hoặc tối cùng ngày. Anh đăng ký dịch vụ Thưởng thay đổi chuyến bay bằng cách chọn 2 chuyến bay trưa hoặc tối. Hành khách A nhận được thông báo 1 ngày trước ngày bay (theo thời hạn thông báo mà anh đã yêu cầu khi đăng ký) thông báo anh sẽ được đổi sang chuyến bay tối, trả lại chỗ chuyến bay sáng và anh ta nhận 1 khoản tiền thưởng do việc chuyển đổi này.
3. Tiện ích "Chuyến bay mong muốn": cho phép khách hàng trả một khoản tiền để đăng ký cơ hội được đi vào chuyến bay mong muốn do thời điểm mua vé chuyến bay mong muốn hết chỗ. Khoản tiền mua tiện ích thấp nhất từ 15 USD/lần/chặng tùy từng hành trình bay.
Ví dụ: Để phục vụ cho chuyến công tác của hành khách B, công ty của anh đặt cho anh chuyến bay vào tối Chủ nhật, nhưng anh muốn đi chuyến bay sáng sớm thứ hai vì phải giải quyết thêm công việc. Do chuyến bay ngày thứ hai đã quá đông, giá vé rất cao so với ngân sách công ty của hành khách B quy định. Hành khách B quyết định sử dụng dịch vụ chuyến bay mong muốn. Hai ngày trước ngày bay (thời hạn thông báo mà anh đã đăng ký), anh được thông báo chuyển sang chuyến bay sáng thứ 2. Anh rất hài lòng vì được chuyển sang chuyến bay mong muốn.
Khách hàng của Vietnam Airlines phải trả mức phí đăng nhập thấp nhất từ 1 USD cho tiện ích "Lựa chọn ghế trống", "Nâng hạng dịch vụ" và "Chuyến bay mong muốn". Khách hàng không phải trả phí đăng nhập đối với tiện ích "Thưởng thay đổi chuyến bay".
Theo laodong
Bữa ăn của học trò: Vì sao hao hụt? Bữa ăn học trò đang phải "cõng" quá nhiều loại phí, trong đó ngoài phí nhân công, vận chuyển, hao mòn cơ sở vật chất... còn các khoản phí "chìm" như hoa hồng, bồi dưỡng, lại quả. Điều lệ trường phổ thông không quy định các trường phải có bếp ăn. Việc tổ chức bán trú chỉ là đáp ứng theo yêu cầu...