Di tích lịch sử Điện Biên xưa và nay
60 năm sau chiến thắng Điện Biên Phủ, những di tích trong sư kiên “lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu” vẫn được giữ nguyên vẹn để giáo dục truyền thống yêu nước cho người dân Việt Nam.
Cầu Mường Thanh bắc qua dòng sông Nậm Rốn là cầu dã chiến do người Pháp xây dựng từ cuối năm 1953, sau cuộc nhảy dù chiếm đóng Điện Biên Phủ. Ảnh: Tư liệu
Nay hai bờ sông được xây kè sạch đẹp, dòng sông cũng được xây đ.ập ngăn nước. Cây cầu là hiện thân của lịch sử vẫn hàng ngày phục vụ người dân qua lại.
Hầm tướng De Catries vốn là Sở chỉ huy, cơ quan đầu não của Pháp trong chiến dịch Điện Biên Phủ. Ảnh: Tư liệu
Nay toàn bộ phần mái của hầm đã được làm mới, để bảo vệ di tích trước thời tiết khắc nghiệt.
Đồi A1 là điểm cao, trái tim của chiến dịch Điện Biên Phủ. Ảnh: Tư liệu
Những hình ảnh xưa và nay của khu đồi này vẫn được giữ nguyên vẹn.
Lô cốt Cây đa cụt, hay còn gọi là Ụ thằng người nằm ngay lối lên chân đồi A. Lô cốt này bị đại đội 671 tiểu đoàn 251 trung đoàn 174 đại đoàn 316 t.iêu d.iệt lúc 1h30 ngày 7/5/1954. Ảnh: Tư liệu
Video đang HOT
Theo thời gian, cây đa không còn, nhưng vẫn còn nguyên những dấu ấn vị trí trọng yếu trong trận đ.ánh đồi A1.
Nghĩa trang liệt sĩ A1 được xây dựng năm 1958, nằm cách điểm di tích đồi A1 vài trăm mét về phía Nam. Nơi đây có 644 ngôi mộ là những phiến đá trắng, bia trắng phẳng lì không một nét khắc tên người của những liệt sĩ vô danh. Chi có bốn ngôi mộ lớn, ở giữa có có bia khắc đủ họ tên của các anh hùng Tô Vĩnh Diện, Bế Văn Đàn, Phan Đình Giót và Trần Can. Ảnh: Tư liệu
Nghĩa trang ngày nay được nâng cấp, trang hoàng đẹp như một công viên.
Bảo tàng Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ nằm đối diện nghĩa trang liệt sĩ A1, lưu giữ trên 3.000 hiện vật tại hệ thống trưng bày và kho bảo quản, phục vụ cho công tác nghiên cứu khoa học và giáo dục truyền thống yêu nước, truyền thống đấu tranh cách mạng. Ảnh: Tư liệu
Với một diện mạo mới để chào mừng kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ, Bảo tàng sẽ bắt đầu hoạt động vào ngày 5/5 tới. Công trình rộng hơn 7.000m2 này bao gồm nhiều mô hình các tài liệu, hiện vật, bộ sưu tập hiện vật có liên quan sẽ khái quát sinh động cuộc kháng chiến 9 năm trường kỳ (1945-1954) chống thực dân Pháp của quân ta.
Sở chỉ huy chiến dịch Mường Phăng, cách trung tâm thành phố Điện Biên 35km. Di tích nằm trong một khu rừng nguyên sinh. Đây chính là nơi Sở chỉ huy chiến dịch Điện Biên Phủ họp bàn tác chiến, cũng là nơi ở và làm việc của Đại tướng Võ Nguyên Giáp, tham mưu trưởng Hoàng Văn Thái và Bộ chỉ huy chiến dịch năm xưa. Ảnh: Tư liệu
Hiện khu di tích được làm đường trải đá để du khách dễ dành tham quan hơn. Nhiều lán của các vị tướng cũng được tu sửa lại do thời tiết lam hư hai.
Theo VNE
Những chiếc xe đạp thồ "phi thường" trên đường lên Điện Biên Phủ
"Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, Thanh Hóa góp 12 vạn dân công vận tải lương thực cho bộ đội. Bây giờ tiếng Việt Nam đến đâu, tiếng Điện Biên Phủ đến đó. Tiếng Điện Biên Phủ đến đâu, đồng bào Thanh Hóa cũng có một phần vinh dự đến đó".
Đó là những lời khen ngợi của Chủ tịch Hồ Chí Minh về quân và dân Thanh Hóa với những đóng góp to lớn cho chiến thắng Điện Biên Phủ trong lần Bác về thăm Thanh Hóa ngày 16/3/1957.
Chiếc xe đạp thồ của ông Trịnh Ngọc, dân công thị xã Thanh Hóa đã chở được 345,5kg, đạt kỷ lục chở nặng nhất bằng xe đạp thồ trong chiến dịch Điện Biên Phủ.
Tại Bảo tàng tỉnh Thanh Hóa triển lãm ảnh và tư liệu "Thanh Hóa trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ đất nước giai đoàn 1945 - 1975" với hơn 400 tài liệu, hiện vật, tư liệu... được trưng bày những ngày qua đã thể hiện đầy đủ và sinh động về những đóng góp, công lao to lớn của quân và dân Thanh Hóa trong hai cuộc đấu tranh chống Pháp, chống Mỹ bảo vệ Tổ Quốc.
Đặc biệt, những tư liệu quý giá là những hình ảnh, hiện vật, tài liệu... về những đóng góp to lớn của quân và dân Thanh Hóa đối với chiến thắng Điện Biên Phủ ngày 7/5/1954. Thanh Hóa là địa phương đã thể hiện rõ vai trò to lớn, hậu phương chiến lược, cung cấp đầy đủ, kịp thời mọi yêu cầu về sức người, sức của.
Đoàn dân công Thanh Hóa vận chuyển lương thực bằng xe đạp thồ tiếp tế cho Điện Biên Phủ năm 1954.
Việc vận chuyển lương thực tiếp tế cho t.iền tuyến trong chiến dịch Điện Biên Phủ là vấn đề khó khăn và gian khổ nhất. Vì khoảng cách địa lí từ hậu phương ra t.iền tuyến khá xa xôi, cộng với địa hình hiểm trở của vùng rừng núi, khí hậu khắc nghiệt. Tuy nhiên, để đảm bảo lương thực, thực phẩm, thuốc men và các vật dụng cần thiết để đ.ánh thắng thực dân Pháp, hơn 12 vạn dân công dài hạn và trên 76 nghìn dân công ngắn hạn của Thanh Hóa đã được huy động đảm bảo hậu cần cho chiến dịch, với phương tiện vận chuyển "chuyên dụng" nhất là chiếc xe đạp thồ.
Thời điểm đó, tỉnh Thanh Hóa đã huy động số lượng phương tiện lớn nhất trong cả nước với 11.200/20.000 xe đạp thồ, 1.300 chiếc thuyền các loại. Mở đầu đợt vận chuyển, Trung ương giao Thanh Hóa huy động, vận chuyển 1.352 tấn gạo và 100 tấn thực phẩm. Đợt 2, đầu tháng 3/1954, Trung ương giao Thanh Hóa huy động, vận chuyển 1.000 tấn gạo và 165 tấn thực phẩm giao tại Km số 22, đường 41, Thanh Hóa hoàn thành trước thời hạn 3 ngày.
Mũ, quần áo, dép cao su, túi xách... những vận dụng quen thuộc của dân công Thanh Hóa dùng để phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ.
Những đoàn xe đạp thồ, dân công gánh bộ từ miền Tây Thanh Hóa qua suối Rút, Mộc Châu sang Cò Nòi, đến Sơn La, vượt hơn 500 km xuyên rừng, lội suối, trèo đèo an toàn và bí mật đưa hàng tới đích. Những người nông dân ở nhiều vùng quê trong tỉnh đã không ngại gian khổ hy sinh, tự nguyện tham gia phục vụ kháng chiến.
So với một dân công chỉ gánh được khoảng 25kg lương thực một lần, thì những chiếc xe đạp thồ được coi là những chú "ngựa sắt" với sức chở gấp 7 - 8 lần. Kỷ lục vận chuyển lương thực bằng xe đạp thồ phải kể đến dân công Trịnh Ngọc, người ở thị xã Thanh Hóa với 345,5kg/chuyến. Hình ảnh đó đã được trưng bày tại triển lãm khiến nhiều người phải thán phục về những đóng góp từ chiếc xe đạp thồ này và chủ nhân của nó. Hay dân công Cao Văn Tỵ, người vận chuyển thường xuyên 320kg lương thực/chuyến...
Bên cạnh hiện vật về những đóng góp của tỉnh Thanh Hóa cho chiến thắng Điện Biên Phủ, triển lãm còn trưng bày nhiều hiện vật, tranh ảnh, tư liệu về cuộc chiến tranh gian khổ của quân dân Thanh Hóa cùng cả nước đ.ánh thắng hai Đế quốc ngoại xâm Pháp và Mỹ từ năm 1945.
Cờ hiệu tặng thưởng cho đơn vị có những đóng góp cho chiến dịch.
Dân công Thanh Hóa băng rừng tiếp tế lương thực.
Ngoài vận chuyển bằng đường bộ, dân công còn vận chuyển bằng đường thủy từ Thanh Hóa lên Điện Biên Phủ.
Cận cảnh chiếc xe đạp thồ đạt kỷ lục của ông Trịnh Ngọc - dân công xe đạp thồ Thanh Hóa.
Anh hùng Tô Vĩnh Diện, Trần Đức, Trương Công Man... là những người con của Thanh Hóa đã dũng cảm hy sinh vì thắng lợi của cả dân tộc.
Thái Bá
Theo Dantri
Điện Biên ‘chạy nước rút’ trước thềm đại lễ Chỉ còn vài ngày nữa tới đại lễ kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ nhưng nhiều công trình nằm trong quy hoạch khu di tích Điện Biên Phủ (TP.Điện Biên Phủ, Điện Biên) vẫn còn đang dang dở, ngổn ngang. Các hạng mục bên trong bảo tàng vẫn chưa được hoàn thiện - Ảnh: Nguyễn Tuấn Được coi là công...