Đi phượt vùng cao xem tuyết rơi, những hiểm nguy rình rập

Lái xe dưới trời lạnh, xuất hiện băng, tuyết tiềm ẩn nhiều nguy hiểm mà có thể các tài xế không lường trước được.

Băng, tuyết là hiện tượng hiếm gặp tại Việt Nam. Tuy nhiên khi miền Bắc đang chìm trong đợt rét nhất từ đầu đông, tại các khu vực núi cao ở một số địa phương miền núi như Mẫu Sơn (Lạng Sơn), Xín Cái (Hà Giang), Phia Oắc (Cao Bằng), Y Tý (Lào Cai), đèo Ô Quy Hồ (nằm trên Quốc lộ 4D từ Sa Pa đi Lai Châu) đã xuất hiện băng giá. Những địa điểm này bất ngờ thu hút sự chú ý của nhiều người, muốn tới tận nơi để chiêm ngưỡng.

Tuy nhiên, hầu hết các tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm khi đi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt này, sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Mặt đường đóng băng, trơn trượt rất dễ xảy ra tai nạn

Trao đổi với PV, anh Phương Minh Tuân, giảng viên đào tạo lái xe Trung tâm Victoria (Hà Nội) cho biết, điều kiện thời tiết có băng, tuyết rất khắc nghiệt và chỉ xuất hiện ở các vùng miền núi phía Bắc. Vì vậy, lái xe trong điều kiện khí hậu này rất khác và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn hơn so với bình thường. Mà đa phần các tài xế hầu như không có kinh nghiệm lái xe ở điều kiện đường gặp phải băng tuyết, khắc nghiệt như vậy.

Cũng theo anh Tuân, lái xe trong điều kiện thời tiết có băng, tuyết sẽ gây cản trở tầm nhìn, đặc biệt đường đối núi lại càng nguy hiểm. Bên cạnh đó, nếu chỉnh điều hoà không phù hợp có thể khiến kính lái bị mờ ở bên trong, rất khó quan sát.

Thêm vào đó, khi đường bị đóng băng sẽ giảm ma sát giữa lốp xe với mặt đường, dễ gây ra hiện tượng trượt bánh nếu phanh gấp. Khi này, xe dễ mất lái và tai nạn hoàn toàn có thể xảy đến. Tai nạn xảy ra ở khu vực đường đồi núi lại càng nguy hiểm.

“Hiện nay, có một số công nghệ hỗ trợ người lái để điều khiển xe dễ hơn ở những loại địa hình đường bị đóng băng, tuyết. Tuy nhiên các công nghệ này chỉ có trên những mẫu xe đắt tiền còn xe bình dân giá rẻ hầu như không có. Vì vậy, tài xế nên hạn chế di chuyển khi gặp điều kiện thời tiết băng, tuyết khắc nghiệt. Nếu phải di chuyển thì nên đi chậm trong điều kiện tầm quan sát được đảm bảo, tránh phanh gấp, cua gấp”, anh Tuân nói thêm.

Hầu hết ô tô ở Việt Nam đều không có chế độ hỗ trợ đi đường bị băng, tuyết bao phủ

Trước tình hình xuất hiện băng giá, có thể đóng băng mặt đường, Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân, du khách cần chủ động lộ trình khi di chuyển trên các cung đường đèo, dốc, vùng núi cao trong những ngày tới.

Người dân nên hạn chế và có thể ngừng lưu thông khi đường đóng băng, trơn trượt vì hệ thống an toàn của xe, nhất là lốp xe tại Việt Nam không phù hợp khi di chuyển trên đường đóng băng.

Trong trường hợp phải lưu thông khi có băng tuyết, tài xế cần thận trọng, chú ý quan sát, lái xe tốc độ chậm đặc biệt là khi lên và xuống dốc. Tài xế cũng nên sử dụng đèn pha, đèn sương mù, đèn gầm khi di chuyển trên đường, lưu tâm tại các đường cong cua, đèo dốc.

Đồng thời, CSGT cũng khuyến cáo ngay cả khi di chuyển trên các tuyến đường không xảy ra băng tuyết, tài xế cũng bật đèn chiếu sáng, đèn led, đèn sương mù, chú ý quan sát, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Ngoài ra, khi các tuyến đường xảy ra đóng băng, lực lượng chức năng sẽ có các biện pháp như phân luồng hoặc đóng đường hoàn toàn. Người dân và du khách cần tuân thủ hiệu lệnh của người chỉ huy giao thông.