Đi gần 3.000km chủ xe Xpander kêu bán giá cao hơn xe mới
Một người chủ xe tại Tuyên Quang đang rao bán chiếc Xpander của mình với giá cao hơn giá niêm yết của xe tại các đại lý.
Sau khi lăn bánh được gần 3.000 km, một chủ xe Mitsubishi Xpander phiên bản 4AT tại Tuyên Quang đã rao bán với mức giá 643 triệu đồng – mức giá này cao hơn giá xe mới đang được Mitsubishi Việt Nam niêm yết 620 triệu đồng. Qua tìm hiểu tại một số trang thương mại điện tử, ghi nhận được một số tin rao bán xe Xpander mới lăn bánh 900km cùng năm sản xuất 2019 và chỉ kêu giá 595 triệu đồng.
Giá bán 643 triệu đồng cho một chiếc Mitsubishi Xpander AT đã qua sử dụng cao hơn nhiều so với giá “đập hộp” xe mới chắc chắn sẽ làm nhiều người bất ngờ. Tuy nhiên, đây là một mức giá rất hợp lý bởi giá “đập hộp” một chiếc xe chưa bao giờ là mức giá lăn bánh.
Để lăn bánh một chiếc Xpander 2019 AT, người mua phải chấp nhận trả rất nhiều các chi phí đằng sau giá bán niêm yết bao gồm: Thuế trước bạ (Hà Nội 12%, các tỉnh thành khác 10% giá kể trên), chi phí lấy biển số (Hà nội là 20 triệu, TP. HCM 11 triệu, các tỉnh khác là 2 triệu đồng), chi phí đăng kiểm: khoảng 350.000 đồng, phí đường bộ: tùy đăng ký tên cá nhân (150 ngàn/tháng) hay pháp nhân (180 ngàn/tháng) và các chi phí bảo hiểm bắt buộc và bảo hiểm thân vỏ,… Theo đó, tạm tính mức gíá lăn bánh của Xpander giao động từ 700 – 735 triệu đồng ở TP.HCM và Hà Nội, trong khi đó giá lăn bánh ở các tính rơi vào khoảng 695 triệu đồng.
Như vậy, nếu tính giá lăn bánh tại Tuyên Quang là khoảng 695 triệu đồng cho Xpander AT 2019, thì mức giá bán lại khoảng 643 triệu đồng là điều không khó hiểu. Đấy là chưa kể chi phí mà chủ xe nâng cấp bao gồm bọc da ghế, vô “đồ chơi”,… Nhiều bình luận từ các thành viên trong hội Mitsubishi Xpander VietNam Club cho biết đây là một mức giá hợp lý.
Video đang HOT
Trên thực tế, Mitsubishi Xpander là một dòng xe ăn hên tạo nên cơn sốt trên thị trường và trong cả phân khúc xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ tại thị trường trong nước. Kể từ khi được ra mắt vào tháng 8 năm ngoái, Mitsubishi Xpander đã nhanh chóng tạo nên hiện tượng và hút hàng tại thị trường Việt Nam. Sự thành công của Xpander trong phân khúc bởi nhiều yếu tố bao gồm: thiết kế lạ mắt và đi kèm phiên bản hộp số (5MT, 4AT) đáp ứng cho nhiều mục đích sử dụng và điều đặc biệt là giá bán hợp lý cho 2 phiên bản MT và AT lần lượt: 550 và 620 triệu đồng.
Theo thông số của nhà sản xuất, Xpander có mức tiêu hao nhiên liệu ở phiên bản số sàn (MT) 7,4L/ 100km trong đô thị; 5,3 lít / 100km ngoài đô thị và hỗn hợp là 6,1 lít / 100km. Ở phiên bản số tự động, Xpander 4AT thì mức tiêu hao lần lượt là 7,6 lít / 100km; 5,4 lít / 100km và 6,2 lít / 100km. ‘
Đứng trước nhu cầu lớn từ thị trường và mang nhược điểm là xe nhập khẩu từ Indonesia hạn chế về nguồn cung đã khiến Xpander nhiều lần rơi vào tình trạng “khan” hàng.
Theo Khampha
Mitsubishi Xpander sẽ được lắp ráp tại Việt Nam năm 2020
Theo chia sẻ từ ông Osamu Masuko - Chủ tịch Hội đồng quản trị của Tập đoàn Mitsubishi Motor Corporation (MMC), Mitsubishi Việt Nam đang lên kế hoạch cho việc tiến hành lắp ráp mẫu xe Xpander trong năm 2020 tới đây.
Theo thông tin có được, Mitsubishi Xpander sẽ chính thức được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 5 năm 2020
Kế hoạch lắp ráp trong nước sắp tới được kỳ vọng sẽ giúp giá bán Xpander rẻ hơn hiện nay, vì bên cạnh việc giảm chi phí vận chuyển xe từ Indonesia về Việt Nam, Mitsubishi còn hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện bằng 0% kể từ ngày 1/1/2018 theo Nghị định 125/2017/NĐ-CP
Thông tin xe MPV 7 chỗ Mitsubishi Xpander sẽ được lắp ráp trong nước đã rộ lên từ đầu năm 2019, khi ông Kozo Shiraji - Phó Chủ tịch Tập đoàn MMC - cho biết tập đoàn đang tìm kiếm địa điểm nhằm xây dựng nhà máy thứ hai tại Việt Nam với tổng vốn đầu tư 250 triệu USD, công suất 30.000-50.000 xe/năm.
Tuy nhiên, các thông tin chi tiết hơn như tỷ lệ nội địa hóa trong xe Xpander lắp ráp trong nước, thời gian cụ thể bắt đầu sản xuất lắp ráp trong năm 2020, sản lượng xe, vẫn giữ song song nguồn xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia hay chỉ trao đến tay khách hàng xe lắp ráp tại Việt Nam... chưa được công bố.
Hiện Mitsubishi có một nhà máy tại tỉnh Bình Dương với công suất khoảng 6.000 xe/năm, dùng lắp ráp mẫu xe Outlander, nên chắc chắn hãng phải đầu tư tăng cường dây chuyền lắp ráp hoặc thậm chí phải xây dựng nhà máy thứ hai, để có thể bảo đảm nguồn cung xe Xpander nhanh chóng hơn đến khách hàng Việt.
Phiên bản Mitsubishi Xpander AT sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, trong khi đó phiên bản Xpander MT vẫn được nhập khẩu từ Indonesia
Mitsubishi Xpander được tung ra thị trường Việt Nam tháng 10/2018 dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Đến nay đã có 14.000 xe tiêu thụ tại Việt Nam, một doanh số vượt xa dự kiến của Mitsubishi. Kể từ khi chính thức được bán ra, Mitsubishi Xpander phần nào đó đã gây sức ép không nhỏ về doanh số bán với Toyota Innova - "ông vua" dòng xe đa dụng tại thị trường ôtô Việt.
Xpander sở hữu thiết kế ngoại thất đột phá theo triết lý Dynamic Shield của Mitsubishi với khe đèn định vị sắc sảo đặt cao hơn chóa đèn pha, kèm các chi tiết dập nổi khí động học ở đầu xe. Nội thất xe rộng rãi ngay cả hàng ghế thứ ba vẫn cho 2 người lớn ngồi thoải mái. Tiện dụng với tính năng ga tự động (Cruise Control), cổng sạc 12V ở cả 3 hàng ghế và 16 vị trí để cốc, vật dụng khác, màn hình cảm ứng 6,2inch... Xe trang bị động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, công suất 104 mã lực/6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 141Nm/4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Lượng tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp là 6,1 lít/100km (bản số sàn) và 6,2 lít/100km (bản số tự động). Tính năng an toàn gồm phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng thân xe điện tử ASC, trợ giúp khởi hành ngang dốc HSA, đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, 2 túi khí...
Tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander được phân phối chính hãng gồm hai phiên bản: hộp số sàn (giá bán 550 triệu đồng) và hộp số tự động (620 triệu đồng). Doanh số 6 tháng đầu năm 2019 của Xpander đạt 7.544 chiếc, bỏ xa các đối thủ như Toyota Avanza (537-593 triệu đồng) bán được 376 chiếc và Suzuki Ertiga (499-549 triệu đồng) giao 680 xe đến tay khách hàng. Kể cả doanh số tháng gần nhất (tháng 8/2019) thì Xpander cũng vượt trội (1.326 xe) so với Avanza là 47 xe, Ertiga là 210 xe.
Theo Otoxemay,vn
Kia Sorento đời 2015: xe 7 chỗ giá 700 triệu đồng còn lại gì? Với ngân sách khoảng 700 triệu đồng vẫn muốn sở hữu một chiếc SUV 7 chỗ ngồi còn tương đối mới thì Kia Sorento đời 2015 là một lựa chọn đáng cân nhắc. Kia Sorento đã qua sử dụng phiên bản máy dầu được nhiều khách hàng săn đón hơn máy xăng Trên thị trường xe cũ hiện nay, Kia Sorento luôn là...