Đi bộ đúng đường – “nhiệm vụ bất khả thi” của người Hà Nội

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã thực hiện xử phạt người đi bộ sai phần đường quy định. Nhưng có một thực tế, hạ tầng giao thông ở nhiều nơi còn bất cập khiến người đi bộ muốn chấp hành luật cũng khó.

Phố Lê Thanh Nghị (quận Hai Bà Trưng) bố trí giải phân cách cứng suốt chiều dài phố, không có vạch dành cho người đi bộ cũng như cầu vượt, việc đi lại giữa 2 bên đường đều phải trèo qua dải phân cách.

Tại ngã tư Giải Phóng – Trường Chinh, làn đường dành cho người đi bộ bị chặn lại bởi hàng rào an toàn cho đường sắt Bắc Nam, người đi bộ ngơ ngác không biết phải đi tiếp ra sao.

Cảnh sang đường rất phổ biến ở các tuyến phố có dải phân cách cứng.

Một kiểu sang đường nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông trên đường Giải Phóng. Việc người đi bộ không chấp hành sang đường đúng nơi kẻ vạch một phần do ý thức, nhưng cũng xuất phát từ thực tế số điểm có vạch sang đường chưa nhiều, quãng đường phải đi quá xa.

Ở vị trí đường dẫn lên cầu vượt Ngã Tư Sở có mật độ dân cư đông đúc, người dân xé rào để sang đường.

Ngay tại chân một cầu vượt đi bộ trên phố Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân), một số người vẫn đi bộ qua mặt đường theo thói quen.

Cũng dưới chân một cầu vượt bộ hành phố Tây Sơn, người dân cũng sang đường theo thói quen bất chấp nguy hiểm.

Sau hơn ba tuần thực hiện quy định xử phạt người đi bộ không đúng phần đường, nhiều người vi phạm bị CSGT chặn lại vẫn tỏ ra ngơ ngác không biết vì sao.

Lỗi này bị xử phạt từ 60 – 80 nghìn đồng. Đây là hóa đơn xử phạt một người đi bộ của Đội CSGT số 7 trên phố Nguyễn Trãi.

Những việc phạt lỗi đi bộ không đúng quy định rất khó khăn, có người vi phạm không chấp hành và bỏ luôn chứng minh thư.

Một người vượt dải phân cách để sang đường trong giờ cao điểm.

Hữu Nghị

Theo dantri