ĐH Kinh tế quốc dân lạm thu hơn 51 tỉ đồng
Chiều 11.12, Bộ GD-ĐT công bố hàng loạt sai phạm của Trường ĐH Kinh tế quốc dân. Thanh tra bộ đã thu hồi hơn 3 tỉ đồng thu vượt học phí nâng điểm của sinh viên hệ ĐH chính quy năm học 2011 về ngân sách nhà nước.
Thanh tra Bộ GD-ĐT vừa công bố hàng loạt sai phạm tại Trường ĐH Kinh tế quốc dân.
Ông Nguyễn Văn Phương- thanh tra Bộ GD-ĐT- cho biết, trong hai tháng (từ ngày 24.7 đến ngày 24.9) đoàn đã tiến hành thanh tra 4 nội dung: Công tác tổ chức, cán bộ; công tác đào tạo sau ĐH và liên kết đào tạo; công tác xây dựng cơ bản; các khoản thu chi tài chính giai đoạn từ tháng 7.2008 đến hết tháng 5.2012.
Bản kết luận Bộ GD-ĐT đưa ra cho thấy hoạt động của nhà trường “đụng đâu sai đó”. Chánh Thanh tra Bộ GD-ĐT Nguyễn Huy Bằng cho biết, “trong công tác đào tạo, trường tự ý chuyển 54 sinh viên từ Trường ĐH Tây Bắc về học tại trường là việc làm vô lối, sai quy định”. 54 sinh viên thuộc diện đào tạo liên kết giữa hai trường; theo quy định thì 54 sinh viên sẽ học tại Trường ĐH Tây Bắc và Trường ĐH Kinh tế quốc dân cấp bằng.
Video đang HOT
“Tuy nhiên, trường đã “hợp thức hóa” cho số sinh viên nói trên có điểm đầu vào thấp được học tại trường – đây là việc làm không đúng với Quy chế đào tạo ĐH, CĐ và các hợp đồng liên kết. Do đó, sau khi kết luận thanh tra công bố, trường phải chuyển toàn bộ 54 sinh viên về học tại Trường ĐH Tây Bắc” – ông Bằng quả quyết.
Kết luận cũng chỉ ra nhiều khoản thu sai, thu vượt trong công tác tài chính lên đến trên 51 tỉ đồng. Cụ thể, trường thu kinh phí đào tạo thạc sĩ, tiến sĩ không có trong quy định trên 22 tỉ đồng; thu vượt quy định về học phí nâng điểm hệ chính quy trên 3 tỉ đồng; thu vượt quy định lệ phí tuyển sinh các hệ gần 8 tỉ đồng; thu ngoài quy định (gồm lệ phí nhập học, thẻ sinh viên, giấy thi…) trên 18 tỉ đồng; thu phí trông xe vượt quy định gần 230 triệu đồng.
Ông Lê Khánh Tuấn- Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch tài chính (Bộ GD-ĐT)- cho biết, sau khi xem xét các khoản thu chưa đúng, Thanh tra bộ chỉ kiến nghị thu hồi 3 tỉ tiề.n thu vượt học phí nâng điểm của sinh viên hệ ĐH chính quy năm học 2011 về ngân sách nhà nước. Các khoản khác không thu hồi, trường được giao tự chủ tài chính từ năm 2008. Một số khoản chưa có quy định thu, nhưng Bộ Tài chính cho phép như phí đào tạo thạc sĩ, tiến sĩ chính quy…
“Với các khoản đã thu – trường đưa vào tổng chi cho chi phí đào tạo chứ không vì mục đích riêng tư. Hiện các khoản trường đã chi hết nên thanh tra không kiến nghị thu hồi” – ông Tuấn cho hay.
Trước những nguyên nhân chủ quan và khách quan dẫn đến sai phạm nêu trên, Thanh tra bộ kiến nghị: Song song với việc chấn chỉnh công tác quản lý của hiệu trưởng, nhà trường tổ chức kiểm điểm xác định rõ trách nhiệm hiệu trưởng, các phó hiệu trưởng trong quản lý điều hành và ban hành các văn bản trái quy định. Đồng thời, tổ chức kiểm điểm, kỷ luật đối với tập thể và cá nhân thuộc phạm vi quản lý để xảy ra vi phạm trong 4 lĩnh vực nêu trên.
Nội dung xử lý phải báo cáo bộ trong quý I/2013.
Theo laodong
Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình bị lún: Sẽ kỷ luật
Đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình trong ngày thông xe. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)
Liên quan đến sự cố đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình bị lún nứt, ngày 5/12, ông Nguyễn Văn Nhi - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, lãnh đạo VEC đã yêu cầu hai giám đốc thuộc VEC kiểm điểm trách nhiệm.
Ông Nhi cho hay, mặc dù đã được tiên lượng trước, lại được phân giao nhiệm vụ cụ thể, rõ ràng nhưng việc xử lý các điểm lún, hư hỏng của các đơn vị liên quan trong thời gian qua theo đán.h giá của lãnh đạo VEC là chậm trễ, thậm chí một số cá nhân còn có dấu hiệu vô cảm đối với tài sản của doanh nghiệp cũng như trách nhiệm phục vụ người tham gia giao thông.
Để làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, đơn vị liên quan nhằm tránh các vấn đề phát sinh như đã từng xảy ra trong thời gian vừa qua, lãnh đạo Tổng công ty đã yêu cầu Giám đốc Công ty vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam và Giám đốc Ban Quản lý dự án đường cao tốc đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình kiểm điểm trách nhiệm gửi lãnh đạo Tổng công ty. Hiện VEC đã nhận được đầy đủ báo cáo, kiểm điểm. Sau khi xem xét, đán.h giá, VEC sẽ có các hình thức kỷ luật thích đáng đối với các cá nhân liên quan.
"Thông qua các cơ quan thông tin đại chúng, VEC gửi lời xin lỗi tới các chủ phương tiện, các cơ quan quản lý... về việc chậm khắc phục các hư hỏng, tồn tại của tuyến đường đã làm ảnh hưởng đến sự an toàn, thuận tiện cho các phương tiện lưu thông. VEC cam kết sẽ không để các tình trạng tương tự xảy ra trong thời gian tới", ông Nhi nói.
Như tin đã đưa, vị trí mặt đường bị lún, nứt là tại Km 256 186-Km 256 541 (thuộc thôn An Lộc Thượng) và Km 257 950-Km 258 300 (thuộc thôn Hoàng Nê-Hoàng Nghị), xã Yên Hồng, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định. Vị trí này nằm trong khu vực nền đất yếu nên đang được VEC theo dõi và bù lún trong quá trình khai thác.
Với thực trạng trên, thời gian qua, VEC đã chỉ đạo các bên liên quan thường xuyên kiểm tra, khắc phục và sửa chữa nhiều điểm hư hỏng, bong bật mặt đường. Tuy nhiên, do thời tiết mưa nhiều nên việc thực hiện gặp nhiều khó khăn. Đến ngày 5/12, việc khắc phục các điểm lún, hư hỏng trên đã hoàn tất.
Theo ông Nhi, tất cả các chi phí để thực hiện khắc phục các vị trí lún, nứt này vẫn nằm trong chi phí của gói thầu (đối với những đoạn chờ lún) và kinh phí bảo hành của gói thầu đối với lún cục bộ (đầu Cầu, đầu Cống). Việc sửa chữa này không làm tăng chi phí của chủ đầu tư và nhà thầu.
Theo 24h
Khi đường cao tốc phải đặt... gờ giảm tốc Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được đưa vào sử dụng sau 5 tháng đã bắt đầu xuất hiện tình trạng trồi lún, ổ trâu, ổ gà... Tuy nhiên, điều này đã phần nào được báo trước khi công trình phải gấp rút chạy tiến độ để kịp thông xe vào ngày 30/6, trong điều kiện chậm mặt bằng. Cụ thể, vị...