Đèn mắt hí – phong cách thịnh hành trên xe hơi hiện đại

Từ sản phẩm bình dân như Hyundai Kona, đến xe sang như Audi A6 e-tron và siêu xe Bugatti Centodieci đều cùng kiểu đèn vuốt dài và mảnh.

Những thay đổi về công nghệ ánh sáng cũng như phong cách của hệ thống đèn trong ngành công nghiệp ôtô trong 100 năm qua được ghi nhận qua từng thời kỳ.

Từ năm 1936, thiết kế đèn pha ẩn dạng mắt ếch (pop-up headlamps) đầu tiên trên mẫu Cord 810 của Auburn đã gây nên cơn sốt cho những hãng xe khác. Sau đó, rất nhiều các hãng xe thể thao và siêu xe áp dụng thiết kế đèn pha dạng ẩn trong suốt những năm 70, 80 và 90. Ngoài ra, đèn pha dạng ẩn cũng có kiểu đặc biệt như chiếc Buick Riviera đời đầu hoặc Pontiac GTO đời 68-70.

Tuy nhiên, luật pháp về giao thông vô tình làm ảnh hưởng tới thiết kế đèn pha thời đó. Ví dụ các nhà luật pháp ở Mỹ đã bắt buộc Jaguar phải để lộ thiết kế đèn pha của chiếc E-Type đời 60 và Ferrari cũng phải hoán đổi từ đèn pha dạng ẩn sang nắp đèn Plexiglass của chiếc Daytona.

Kể từ đó, các mẫu xe ít sử dụng thiết kế dạng ẩn, thay vào đó, cụm đèn pha sẽ làm lộ ra ngoài thông qua nắp đèn trong suốt.

Kona N – mẫu crossover với kiểu đèn mắt hí. Ảnh: Hyundai

Ngày nay, sự bùng nổ của công nghệ LED và việc sử dụng đèn ban ngày dẫn tới những kiểu đèn đặc trưng và dễ nhận biết kể cả khi trời tối, khi không thể phân biệt thương hiệu hay mẫu mã qua logo và lưới tản nhiệt.

Nhưng trong khi công nghệ ánh sáng hiện đại giúp các mẫu xe trông khác biệt, thì nhiều sản phẩm lại có cùng một phong cách: đèn siêu mảnh, hay đèn mắt hí.

Cadillac Lyriq – mẫu crossover hạng sang chạy điện – là một ví dụ mới nhất. Tuy nhiên, giống nhiều mẫu khác cùng phong cách, đèn mắt hí trên Lyriq không phải đèn pha, mà là đèn ban ngày. Đèn pha thực sự là dải đèn nằm dọc phía dưới. Lyriq còn có kiểu lưới tản nhiệt phát sáng độc đáo.

Những mẫu xe khác cùng kiểu đèn mắt hí có Hyundai Kona, gồm cả mẫu crossover hiệu suất cao Kona N, Citroen C5x, hay mẫu minivan Hyundai Staria vừa xuất hiện. Thậm chí trên chiếc Nio ET7 hoặc Ford Evos mới, đèn pha thật được đặt sâu ở hai hốc gió, khiến nhiều người lầm tưởng khi không bật đèn.

Đèn ban ngày và định vị kiểu mắt hí nằm trên cao, trong khi đèn pha nằm thấp ở Outlander 2022. Ảnh: Mitsubishi

Một số xe, như Mitsubishi Outlander 2022, cũng có kiểu đèn mắt hí, nhưng đó là đèn ban ngày và định vị, trong khi đèn pha nằm thấp hơn. Mẫu concept mới xuất hiện của Toyota là bZ4X cũng kết hợp kiểu đèn ban ngày truyền thống với một dải LED mảnh cá tính.

Mẫu Audi A6 e-tron sở hữu kiểu đèn pha ma trận (Digital Matrix) và thậm chí có thể chiếu hình ảnh từ điện thoại thông minh lên tường để giúp tài xế và hành khách giải trí trong khi chờ sạc pin.

Siêu phẩm 9 trệu USD Centodieci với đèn pha mắt hí. Ảnh: Bugatti

Bugatti Centodieci – siêu xe 9 triệu USD – có cụm đèn pha LED với 4 thanh tách riêng biệt giống chiếc Chiron, nhưng được thiết kế mỏng hơn nhiều. Phía dưới vẫn là kiểu lưới tản nhiệt hình móng ngựa đặc trưng.