Đến lượt xe Ford giảm giá trong tháng “cô hồn”
Mức giá giảm của các mẫu xe Ford ghi nhận tại đại lý kể từ đầu tháng 9/2017 đã giảm khoảng 20 – 75 triệu đồng so với trước.
Giá bán thực tế của hầu hết sản phẩm ô tô Ford ở một số đại lý hiện nay đều được điều chỉnh lại thấp hơn trước. Chỉ có duy nhất mẫu crossover SUV cỡ lớn Explorer là vẫn giữ nguyên giá 2,18 tỷ đồng.
Cụ thể, dòng Fiesta đang được giảm khoảng 55 – 60 triệu đồng tùy theo phiên bản, để có giá thực tế chỉ còn khoảng 520 triệu đồng cho các bản dùng động cơ 1.5L, cả sedan lẫn hatchback, trong khi bản lắp máy EcoBoost 1.0L chỉ còn khoảng 570 triệu đồng.
Giá cũng rơi xuống mức khá hấp dẫn tương tự Fiesta là chiếc crossover cỡ nhỏ EcoSport. Do được giảm từ 40 – 70 triệu đồng tùy phiên bản, EcoSport đang có giá thực tế chỉ từ 550 – 590 triệu đồng.
Video đang HOT
4 phiên bản Focus có giá thực tế giảm từ 40 – 50 triệu đồng, đủ để đưa những bản cấu hình Trend xuống mức 600 triệu đồng, còn Titanium sedan và Sport hatchback cũng trở nên “dễ chịu” hơn với giá khoảng 750 triệu đồng.
Dải sản phẩm bán tải Ranger rộng nhất nên cũng có mức giảm chênh lệch lớn, thấp nhất 15 triệu đồng cho bản XLS AT, nhiều nhất 61 triệu đồng cho bản XLT. Các bản Wildtrak giảm nhẹ khoảng 30 triệu đồng, có giá bán thực tế đều dưới ngưỡng 900 triệu đồng. Ranger rẻ nhất vẫn là bản XL, có giá khoảng 600 triệu đồng sau khi được giảm gần 40 triệu đồng.
“Người anh em” với Ranger là Everest vẫn phải chấp nhận mức giá thực tế tương đối cao: trên 1,1 tỷ đồng (bản Trend 2.2L) và 1,2 tỷ đồng (bản Titanium 2.2L), dù đã được giảm từ 20 – 75 triệu đồng tùy xe.
Cuối cùng là chiếc xe thương mại Transit được giảm giá thực tế khoảng 70 triệu đồng cho cả 3 phiên bản, để có giá bán dao động từ 800 – 850 triệu đồng.
Theo Danviet.vn
Ford EcoSport 2018: Thay đổi nhẹ, mỹ miều hơn
Bản nâng cấp mới nhất dành cho EcoSport sẽ giúp mẫu xe này trở nên bắt mắt hơn đối với người tiêu dùng Việt Nam.
Vừa qua, Ford đã cho ra mắt Ford EcoSport 2018 phiên bản nâng cấp tại Argentina. Đây cũng sẽ là phiên bản dự kiến nâng cấp tại Việt Nam cuối năm nay, bởi EcoSport là một phần trong chiến lược phân phối xe ở các quốc gia đang phát triển (chủ yếu là Nam Mỹ và Đông Nam Á).
Ford EcoSport 2018 có diện mạo mới: đèn pha lớn hơn với đèn LED DRLs, lưới tản nhiệt lục giác mới được thiết kế với hai thanh ngang, đèn sương mù kiểu tròn cũ đã được thay thế bằng thiết kế mới nhìn lạ và như một đèn pha thu nhỏ. Ở phía sau, EcoSport phiên bản mới vẫn giữ nguyên lốp dự phòng gắn ở phần đuôi, nhằm "ăn gian" thêm chiều dài trên giấy tờ, để không thua thiệt so với các đối thủ vốn lớn hơn.
Bên trong, mẫu xe nâng cấp sở hữu vô lăng 3 chấu mới được thay thế, bảng điều khiển trực quan hơn với một màn hình nhỏ nằm giữa cụm đồng hồ tốc độ, các cửa gió mới, điều hòa mới, một màn hình cảm ứng trung tâm thông tin giải trí dựng đứng trên táp lô Ford SYNC 3 tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, điểm truy cập wifi, dẫn đường vệ tinh với bản đồ 3D, hai cổng USB và một camera đỗ xe. Tính năng Sync Connect với ứng dụng FordPass cho phép người lái khởi động, khóa và mở cửa bằng Bluetooth.
Ford EcoSport 2018 trang bị động cơ xăng 3 xi lanh TiVCT dung tích 1.5 lít công suất 123 mã lực, thay thế cho động cơ Sigma 1.6 lít. Ngoài ra, có thêm một phiên bản động cơ mới 2.0 lít GDI công suất 170 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Động cơ này sẽ thay thế động cơ Duratec 2.0 lít của phiên bản trước đó.
Theo Danviet.vn
Chiêm ngưỡng Ford EcoSport 2017 sắp về Việt Nam Được cải tiến toàn diện về cả ngoại hình lẫn nội thất, EcoSport 2017 hứa hẹn tiếp tục thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt như bản đời cũ đã từng làm. Mới đây, hãng xe Mỹ đã cho ra mắt chiếc EcoSport phiên bản 2017 tại thị trường Trung Quốc sau khi giới thiệu ở quê nhà cách đây...