Đề xuất tịch thu xe đi vào đường cao tốc: Vi phạm quyền sở hữu
Đề xuất tịch thu xe máy cố tình đi vào đường cao tốc và bán đấu giá để ủng hộ người nghèo đã và đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận.
Thực tế cho thấy trên nhiều tuyến cao tốc khác như Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 1A, Pháp Vân – Cầu Giẽ, thậm chí cao tốc Nội Bài – Lào Cai dù có biển cấm nhưng nhiều người đi xe máy cố tình vi phạm, thậm chí chống đối cảnh sát giao thông, hoặc bất ngờ quay đầu tháo chạy khi thấy lực lượng chức năng. Việc vi phạm của các chủ phương tiện tham gia giao thông không chỉ gây nguy hiểm cho cá nhân họ mà thực tế gây nguy hiểm lớn cho những người tham gia giao thông đúng luật.
Chính vì vậy, việc siết chặt kỷ luật, kỷ cương đối với người tham gia giao thông là vô cùng cần thiết. Và như vừa thông tin, Ủy ban an toàn giao thông quốc gia đang tính tới việc tịch thu xe mô tô nếu đi trên đường cao tốc để bán đấu giá, dành tiền tặng người nghèo.
Dù có biển cấm, nhưng nhiều xe máy cố tình đi vào đường vành đai 3 trên cao (Nguồn: Vnexpress)
Đề cập tới quy định này, nhiều người bày tỏ sự đồng tình vì cho rằng cần phải nghiêm như vậy mới có tính chất răn đe, khiến người tham gia giao thông ý thức được hành vi vi phạm pháp luật của mình là nghiêm trọng, từ đó hy vọng sẽ góp phần thay đổi nhận thức, hành vi trong tham gia giao thông.
Tuy nhiên bên cạnh luồng ý kiến ủng hộ đề xuất này, vẫn có những ý kiến cho rằng tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc là không hợp lý và vi phạm pháp luật hiện hành.
Video đang HOT
Luật sư Nguyễn Văn Hậu, Phó Chủ tịch Hội Luật gia TP.HCM trả lời trên báo chí, nhìn nhận đề xuất này là trái luật. Theo ông Hậu, một nguyên tắc khi xây dựng văn bản quy phạm pháp luật là không được trái với Hiến pháp năm 2013 cũng như Luật Xử lý vi phạm hành chính, Luật Giao thông đường bộ.
Luật sư Nguyễn Văn Hậu phân tích: Nếu cơ quan công an tịch thu và bán đấu giá thì đó là tài sản riêng của người dân và điều này sẽ vi phạm quyền sở hữu, trong đó có quyền sử dụng và quyền định đoạt tài sản được quy định trong Luật Dân sự. Tài sản sử dụng hợp pháp muốn bán thì phải được sự đồng ý của chủ sở hữu. Nếu người dân vi phạm giao thông thông thường thì chỉ có thể phạt tiền, tước giấy phép lái xe.
Luật sư Nguyễn Văn Hậu cho rằng cơ quan chức năng có thể tham mưu để đề xuất tăng mức phạt thật nặng bằng tiền hoặc các chế tài bổ sung đối với các hành vi vi phạm giao thông, thay vì đề nghị tịch thu xe./.
Theo VOV Online
Tai nạn mô tô chết người tại Đồng Nai: Trách nhiệm của ai?
Liên quan vụ tai nạn giao thông ngày 1-3 khiến một thành viên của đoàn xe mô tô thể thao bảo vệ đoàn đua xe đạp nữ và một số thành viên khác bị thương, cơ quan công an đang điều tra làm rõ nguyên nhân tai nạn và vi phạm của những người liên quan.
Đoàn mô tô phượt có vi phạm Luật giao thông?
Theo Tin tức mới nhất từ báo Tuổi trẻ, điều 9 của Luật giao thông đường bộ quy định người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ. Nếu trên đường Quốc lộ có biển báo về tốc độ thì lái xe phải tuyệt đối tuân thủ, chạy xe đúng theo vận tốc quy định, dù xe có phân khối lớn cũng không được chạy quá tốc độ tối đa cho phép của đoạn đường tương ứng với loại xe đang điều khiển. Đoạn clip cho thấy nhóm phượt chạy môtô phân khối lớn với tốc độ rất nhanh.
Tại khoản 5 điều 14 Luật quy định 6 trường hợp không được vượt xe sau, trong đó có trường hợp: e) Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ. Theo điều 12 Luật giao thông đường bộ, người lái xe cũng phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình.
Theo quy định này thì lái xe phải đảm bảo khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước để đảm bảo xử lý tốt tình huống phát sinh, tránh được chướng ngại vật trên đường. Theo clip ghi lại thì đúng là hai thành viên của đội môtô thể thao bảo vệ đoàn đua đã va chạm với nhau rồi ngã ra đường nhưng nếu các xe sau giữ đúng khoảng cách an toàn, làm chủ được tốc độ thì sẽ không xảy ra tai nạn đáng tiếc.
Một số vấn đề pháp lý cần lưu ý
Luật sư Nguyễn Thạch Thảo (Đoàn Luật sư Tp.HCM) cho biết: "Theo thông tin do báo chí cung cấp và sau khi xem lại đoạn clip đã ghi lại toàn bộ diễn biến sự việc, có thể thấy có nhiều vấn đề pháp lý liên quan đến vụ tai nạn trên
Trước hết, người bị tai nạn trong vụ này là thành viên đang hộ tống và dẫn đoàn đua xe đạp nữ đến vị trí xuất phát để chuẩn bị vào cuộc đua. Như vậy, cần xác định rõ trong trường hợp này, đoàn đua xe đó có phải là đoàn xe ưu tiên hay không?
Hiện trường vụ tai nạn tại giải đua xe đạp ở Đồng Nai. Ảnh: Tuổi trẻ
Căn cứ vào qui định của điều 22 điểm b Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) là "Đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường" là đoàn xe ưu tiên. Như vậy, nếu đoàn xe đó có xe cảnh sát dẫn đường là đoàn xe ưu tiên, khi đó các phương tiện lưu thông khác phải tuân thủ theo qui định của khoản 3 điều 22 Luật giao thông đường bộ.
Cụ thể, khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.
Cũng theo quy định của khoản 5 điều 14 Luật GTĐB thì "Không được vượt xe khi có trường hợp xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ". Do vậy, trong trường hợp vượt đoàn xe ưu tiên đang phát tín hiệu làm nhiệm vụ là sai qui định của pháp luật.
Nếu đoàn xe đó không có xe cảnh sát dẫn đường thì chưa phải là đoàn xe ưu tiên. Căn cứ vào diễn biến của các xe mô tô vượt lên đoàn xe đua thì có thể thấy trước hết là tốc độ của các xe mô tô này rất cao và chắc chắn sẽ vượt quá tốc độ cho phép đối với các phương tiện là xe mô tô, xe gắn máy.
Điểm nữa là các xe này đã vượt không đúng qui định, lấn hết qua làn đường của các xe đi ngược chiều lại, gây nguy hiểm rất lớn đến tính mạng của các phường tiện đang lưu thông ngược chiều. Điều này vi phạm điều 9 Luật Giao thông đường bộ (GTĐB): "Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ".
Qua đoạn clip trên, có thể thấy nguyên nhân dẫn đến té ngã của người bị hại là do anh đã va chạm với xe mô tô phía trước dẫn đến té ngã xuống đường. Tuy nhiên, nếu tuân thủ đúng qui định về tốc độ cho phép, đi đúng làn đường qui định và giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền phía trước xe của mình theo qui định điều 12 luật GTĐB thì các xe mô tô phía sau có thể có được phương án tốt nhất để tránh tai nạn đáng tiếc này", VTC News đưa tin.
Theo NTD
Xe máy bất ngờ bốc cháy khi đang lưu thông trên Quốc lộ Tin cháy mới nhất cho hay, khi chị Minh (Thanh Hóa) đang điều khiển xe máy thì thấy xe bốc khói, cháy nghi ngút trên Quốc lộ 1A khiến nhiều người tham gia giao thông bất ngờ. Theo thông tin cháy mới nhất trên VOV, vụ việc xảy ra vào khoảng 13h40 ngày 26/2, trên QL 1A đoạn qua phường Đông Thọ -...