Đề xuất thu phí trở lại với dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, gửi văn bản lên Bộ GTVT thông báo về việc hoàn thành sửa chữa đường cao tốc và đề nghị được thu phí trở lại.
Lãnh đạo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam ( VEC) cho biết gửi văn bản lên Bộ Giao thông Vận tải thông báo về việc hoàn thành sửa chữa đường cao tốc và đề nghị được thu phí trở lại.
Đường vừa sửa xong chủ đầu tư lập tức xin thu phí trở lại.
Trước đó, chiều 11/10, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể có Công điện yêu cầu kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm các bên về tình trạng mặt đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi hư hỏng, đồng thời quyết định dừng thu phí cao tốc này từ 0 giờ ngày 12/10.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nghiêm khắc phê bình Chủ tịch Hội đồng thành viên và Tổng giám đốc VEC, với vai trò lãnh đạo của chủ đầu tư, nhưng đã chậm trễ trong việc xử lý các hư hỏng mặt đường, né tránh trách nhiệm, gây dư luận không tốt.
Những ngày qua, các nhà thầu đã triển khai lực lượng, phương tiện sửa chữa những hư hỏng mặt đường từ đầu tuyến cao tốc đến km 65. Đây là đoạn tuyến thuộc phần vốn JICA (Nhật Bản).
Video đang HOT
Ông Trần Văn Tám, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, trong quá trình thi công sửa chữa mặt đường, Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi đã cử các cán bộ bám sát hiện trường, chỉ đạo nhà thầu thực hiện đầy đủ các bước theo đúng biện pháp thi công đã được tư vấn giám sát và VEC chấp thuận.
Ngay khi công việc sửa chữa mặt đường hoàn thành, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đã đi kiểm tra toàn bộ các hạng mục sửa chữa.
Ông Trần Văn Tám cho hay, mỗi ngày dừng thu phí, VEC thất thu từ 500 triệu đến 600 triệu đồng.
Các nhà thầu gấp rút sửa đường.
“Tổng Cục Đường bộ cùng với Tổng Công ty VEC, nhà thầu, tư vấn giám sát đã đi kiểm tra việc sửa chữa của nhà thầu và cũng đã lập biên bản. Sau đó chúng tôi cùng với Tổng Cục Đường bộ làm báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất việc thu phí trở lại theo quy định hiện hành. Chúng tôi sẵn sàng hợp tác với tất cả các cơ quan thanh tra, kiểm tra dự án này cũng như tất cả các công việc của Tổng Công ty khi có các cơ quan nhà nước có thẩm quyền thanh tra, kiểm soát”-ông Trần Văn Tám nói./.
Theo Hoài Nam/ VOV-miền Trung
VEC thanh minh sau phê bình về "cao tốc 34.000 tỷ đồng"
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã phê bình Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đồng thời chỉ đạo tạm dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi từ ngày 12.10 và yêu cầu khẩn trương sửa chữa hư hỏng.
VEC thanh minh
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã nghiêm khắc phê bình Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) và Tổng Giám đốc (TGĐ) VEC với vai trò lãnh đạo của chủ đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vì chậm trễ trong việc xử lý hư hỏng mặt đường, né tránh trách nhiệm, tạo dư luận không tốt trong quan hệ với các cơ quan truyền thông.
Sửa mặt đường chỉ là giải pháp tạm thời. Ảnh: I.T
"Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào khai thác không chỉ góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, mà còn thúc đẩy liên kết giao thương và phát triển kinh tế-xã hội, góp phần chuyển dịch kinh tế, cải thiện đời sống người dân khu vực miền Trung - Tây Nguyên" - Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Ngay sau khi có công điện phê bình của Bộ trưởng Bộ GTVT, đại diện VEC cho biết, trong quá trình triển khai dự án, các hạng mục thi công được kiểm soát bởi hệ thống quản lý chất lượng theo khung tiêu chuẩn khảo sát, thiết kế, thi công và nghiệm thu của dự án, được Bộ GTVT phê duyệt và Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng nghiệm thu.
VEC cho biết, việc chậm triển khai sửa chữa những hư hỏng này, cũng như cung cấp thông tin cho báo chí chưa đầy đủ, chưa kịp thời đã gây dư luận xã hội không tốt, ảnh hưởng đến uy tín của ngành giao thông nói chung và VEC nói riêng, gây thiệt hại về kinh tế cho VEC.
Ngay trong đêm 11.10, VEC đã chỉ đạo các đơn vị quản lý khai thác tạm dừng thu phí tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (đoạn từ Km0 000 - Km65 000) từ 0 giờ ngày 12.10 cho đến khi khắc phục triệt để các hư hỏng.
Kiểm điểm xử lý trách nhiệm tổng giám đốc
"Việc sửa chữa tạm thời chỉ được thực hiện sau khi dư luận, báo chí lên tiếng. Bên cạnh đó việc phát ngôn, cung cấp thông tin cho các phương tiện truyền thông không tốt... Yêu cầu HĐTV chỉ đạo rà soát, kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân đối với các nội dung nêu trên" Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể
Ngày 12.10, HĐTV VEC đã tổ chức họp phiên bất thường triển khai công điện của Bộ trưởng Bộ GTVT và thống nhất, HĐTV tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với TGĐ về trách nhiệm phụ trách trực tiếp dự án và công tác quản lý vận hành bảo trì dự án; về trách nhiệm, TGĐ không nghiêm túc thực hiện Nghị quyết của HĐTV để xảy ra các hậu quả trên, trước ngày 22.10.
TGĐ tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân theo đúng quy định và báo cáo kết quả kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân và bản kiểm điểm trách nhiệm của TGĐ về HĐTV trước ngày 19.10.2018.
VEC cũng cho biết, với nhận định ban đầu của tư vấn kiểm định của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước, tư vấn giám sát và một số cơ quan chức năng qua kiểm tra tại hiện trường, các hư hỏng mang tính cục bộ, nhưng do không kịp thời sửa chữa cộng với trời mưa, phương tiện chạy qua nên lớp VTO (dày 3cm) bong tróc đã lan rộng. Việc này cần làm rõ nguyên nhân, tìm giải pháp khắc phục. HĐTV VEC yêu cầu, TGĐ tổ chức việc kiểm tra, cùng các cơ quan chức năng đ.ánh giá về các nguyên nhân gây hư hỏng và đề ra giải pháp xử lý.
Theo Danviet
Ổ gà chi chít trên cao tốc gần 35.000 tỷ đồng: Chủ đầu tư lên tiếng Để xảy ra việc cao tốc đầu tiên của miền Trung ổ gà chi chít, chủ đầu tư cho biết trách nhiệm thuộc về tập thể chứ không phải của riêng cá nhân nào. Ngày 13/10, ông Trần Văn Tám, Tổng Giám đốc Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã trực tiếp có mặt để...
