Đề xuất sử dụng vốn ngân sách nhà nước xây cầu Rạch Miễu 2
Sáng 11/3, tại tỉnh Bến Tre, ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ GTVT đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bến Tre, Tiền Giang, Đồng Tháp về dự án xây cầu Rạch Miễu 2 và tuyến An Hữu – Cao Lãnh.
Cầu Rạch Miễu 1 thời gian qua liên tục xảy ra tình trạng quá tải, kẹt xe. Ảnh Tuổi trẻ
Ông Phan Văn Mãi, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Bến Tre cho biết, xây cầu Rạch Miễu 2 trên tuyến QL60 là cấp thiết vì hiện lưu lượng giao thông qua tuyến QL60 và cầu Rạch Miễu tăng cao. Cầu Rạch Miễu 2 sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông cho cầu Rạch Miễu hiện tại.
Thủ tướng Chính phủ đã chấp nhận chủ trương xây dựng cầu Rạch Miễu 2 và các đơn vị tư vấn đã đề xuất 2 phương án xây dựng: Cầu mới sẽ song song cách cầu hiện tại hoặc sẽ cách cầu hiện tại 3,8 km về phía thượng lưu.
Sau khi lắng nghe 2 phương án, lãnh đạo tỉnh Tiền Giang và Bến Tre nhất trí chọn phương án xây dựng cầu cách cầu Rạch Miễu hiện hữu 3,8 km về phía thượng lưu với tổng vốn đầu tư trên 4.600 tỉ đồng.
Video đang HOT
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp các đơn vị liên quan báo cáo về Bộ và cung cấp tài liệu cho đơn vị tư vấn về tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra tại cầu Rạch Miễu trong thời gian gần đây.
Từ đó, các bộ, ngành T.Ư cùng nghiên cứu để giải quyết “nút thắt” này. Đồng thời, làm cơ sở để Bộ trình Chính phủ xin chuyển từ nguồn vốn ODA (vốn vay Hàn Quốc) sang vốn ngân sách nhà nước để xây cầu Rạch Miễu 2.
Đình Thương
Theo PLVN
Khởi công nhà máy dừa tươi "khủng" 200 tỷ, công suất 25 tấn trái
Ngày 25/11, tại huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre đã diễn ra Lễ khởi công xây dựng nhà máy dừa tươi Kinh Thanh với công suất lên tới 25 triệu trái/năm do Tập đoàn Vina T&T làm chủ đầu tư.
Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Nguyễn Đình Mười, Phó Tổng giám đốc Vina T&T cho biết, Tập đoàn Vina T&T đã có bề dày kinh nghiệm về xuất khẩu nông sản, có quan hệ hợp tác xuất nhập khẩu với nhiều đối tác uy tín trong và ngoài nước.
Tập đoàn đã xuất khẩu nhiều mặt hàng nông sản như thanh long, vú sữa, xoài, nhãn, bưởi.. đến với nhiều thị trường khó tính trên thế giới như Hoa Kỳ, Úc, Canada.
Các đại biểu tiến hành nghi thức động thổ dự án Nhà máy dừa tươi Kim Thanh. Ảnh: N.Hiền
Riêng với trái dừa Bến Tre, Vina T&T đã và đang cạnh tranh rất tốt với những sản phẩm cùng chủng loại của Thái Lan và được người tiêu dùng đánh giá cao về chất lượng. Hiện trái dừa Bến Tre đã có chỗ đứng nhất định trên thị trường Hoa Kỳ. Hiện mỗi tuần, công ty xuất khẩu 5 container (tương đương khoảng 100.000 trái dừa sang Hoa Kỳ.
Nhận thấy tiềm năng tiêu thụ mạnh mẽ của trái dừa Bến Tre tại thị trường Hoa Kỳ cũng như nhiều thị trường khác, Vina T&T đã quyết định đầu tư xây dựng Nhà máy dừa tươi Kim Thanh nhằm nâng cao tỷ trọng sản xuất, chế biến dừa tươi phục vụ xuất khẩu.
Nhà máy có tổng diện tích gần 10.000 m2 và có công suất thiết kế là 25 triệu trái dừa tươi/năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 của dự án bao gồm cả hệ thống máy móc thiết bị là khoảng 200 tỷ đồng. Dự kiến nhà máy sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm 2019.
Hiện trái dừa Bến Tre đã có chỗ đứng nhất định trên thị trường Hoa Kỳ, tiềm năng xuất khẩu sang các thị trường khác rất rộng mở.
Tham dự lễ khởi công, ông Trần Thanh Nam, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT cho biết, thị trường châu Âu, đặc biệt là Thuỵ Sỹ rất thích trái dừa tươi Việt Nam.
Việc nhà máy dừa tươi Kim Thanh đưa vào công nghệ hiện đại giúp kéo dài thời gian bảo quản trái dừa tươi lên tới 80-90 ngày sẽ tạo điều kiện rất tốt để đưa trái dừa tươi đến với các thị trường xa xôi. Từ đó mở rộng thị trường tiêu thụ, nâng cao giá trị nông sản Việt và ổn định đời sống của người nông dân.
Ông Phan Văn Mãi, Phó Bí thư thường trực Tỉnh uỷ Bến Tre cũng bày tỏ vui mừng về việc nhà máy dừa tươi Kim Thanh sẽ giúp trái dừa tươi Bến Tre có thêm kênh thâm nhập các thị trường lớn, từ đó khai thác tối đa các giá trị, đặc biệt khi trái dừa xiêm xanh Bến Tre vừa được cấp chỉ dẫn địa lý.
Theo Nguyễn HIền (Báo Hải quan)
Tài xế lại phản đối trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài Vài ngày qua, một số tài xế tập trung tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài (TP Hà Nội) để yêu cầu nhà đầu tư di chuyển trạm BOT về tuyến tránh. Sự việc bắt đầu từ ngày 18-12, một số tài xế tập trung đến trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, đồng thời dán băng rôn...