Đề xuất giảm tốc độ trên cao tốc Trung Lương xuống 100 km/h

Hàng loạt tai nạn trên cao tốc Trung Lương được cho là do ôtô chạy nhanh, không giữ khoảng cách an toàn… tỉnh Long An kiến nghị hạ tốc độ từ 120 km/h xuống 100 km/h.

Ông Phùng Văn On, Phó Ban an toàn giao thông Long An cho biết, ngoài việc giảm tốc độ, trong kiến nghị gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) tỉnh còn đề xuất lắp thêm đèn chiếu sáng, thiết bị chống lóa trên đường cao tốc TP HCM – Trung Lương.

“Cao tốc qua địa bàn Long An dài gần 30 km nhưng nhiều đoạn chưa có hoặc thiết bị chống chói không phù hợp, đèn chiếu sáng qua địa phận huyện Bến Lức vẫn chưa được lắp đặt”, ông On cho biết.

Vụ tai nạn 5 ôtô hôm 28/9 khiến 2 người chết. Ảnh: Hải Hiếu

Theo ông On, từ khi thông xe (tháng 2/2010) đến nay, trên gần 30 km qua địa bàn Long An xảy ra 212 vụ tai nạn làm 33 người chết, 149 người bị thương, hư hỏng 83 xe.

“Nguyên nhân chính do tài xế không giữ khoảng cách an toàn. Đồng thời, nhiều đoạn trên cao tốc chưa hoàn chỉnh nên rất dễ xảy ra tai nạn. Vì vậy, chúng tôi kiến nghị hạ tốc độ từ 120 km/h xuống còn 100 km/h”, ông On nói.

Đường cao tốc TP HCM – Trung Lương khởi công tháng 12/2004 với 4 làn ôtô, tổng chiều dài 62 km, trong đó tuyến cao tốc chính dài gần 40 km. Cao tốc rút ngắn thời gian từ TP HCM đi các tình miền Tây có tổng đầu tư trị giá gần 10.000 tỷ đồng.

Mới đây, ngày 28/9, 5 ôtô đâm liên hoàn khi qua địa bàn huyện Thủ Thừa (Long An) khiến 2 người chết, 3 người bị thương.

Trước đó, ngày 28/3, xe khách Phương Trang húc vào hai xe tải vừa va chạm phía trước khiến 10 người gặp nạn. Tháng 4/2014, ôtô 30 chỗ từ Bến Tre về TP HCM đâm vào xe bồn chở nước đang tưới cây trên cao tốc khiến 7 người tử nạn. Cuối năm 2013, xe cứu thương chở bệnh nhân từ An Giang lên TP HCM cũng đâm vào đuôi xe tải chở bêtông khiến 3 người chết…

Hải Hiếu

Theo VNE