Đề nghị Trung tâm chống cướp biển cùng tìm kiếm 18 thuyền viên mất tích
Sáng nay (7/10), gia đình 18 thuyền viên trên tàu chở dầu bị mất tích suốt 5 ngày nay đã đến công ty chủ quản con tàu để ngóng chờ tin tức con em mình. Cùng ngày, phía cơ quan chức năng đã yêu cầu Trung tâm chống cướp biển phối hợp tìm kiếm.
Người nhà thuyền viên “ngồi trên đống lửa”
Sáng nay, người nhà của các thuyền viên trên con tàu mất tích đã kéo đến Công ty CP đóng tàu thủy sản Hải Phòng để hỏi tin tức con em mình.
Ông Nguyễn Vũ Điệp – đại diện chủ tàu SUNRISE – cho biết, hiện vẫn chưa có thông tin gì về con tàu cũng như các thuyền viên trên tàu. Theo ông Điệp, con tàu này được đưa vào hoạt động từ năm 2012, đã từng chở rất nhiều chuyến dầu Gasoil ( dầu diesel).
Hôm nay, Công ty CP đóng tàu thuỷ sản Hải Phòng cũng thông báo danh sách chính thức của 18 thuyền viên trên tàu chở dầu đang mất tích, trong đó có Hải Phòng (9 người), Thái Bình (3 người), Nam Định (3 người), còn lại là thuyền viên người Hà Nam, Thái Nguyên và Hải Dương.
Tính đến hôm nay, con tàu đã mất tích “bí ẩn” suốt 5 ngày.
Hình ảnh con tàu Sunrise chở theo 18 thuyền viên mất tích trên biển (ảnh cho phía công ty cung cấp)
Đề nghị Trung tâm chống cướp biển phối hợp tìm kiếm
Ngày 7/10, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn có công văn số 350/VP-UB gửi Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) về việc tàu SUNRISE-689 và 18 thuyền viên bị mất liên lạc tại vùng biển Indonesia.
Công văn nêu rõ, lúc 10h10 ngày 7/10, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn (TKCN) nhận được thông tin từ Trung tâm phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam về việc Tàu M/T SUNRISE 689 với 18 thuyền viên thuộc Công ty cổ phần đóng tàu Thủy sản Hải Phòng, trên đường chở hơn 5.200 tấn dầu Gasoil từ cảng Horizon – Singapore về Cửa Việt, Quảng Trị, đã bị mất liên lạc lúc 13h21 ngày 3/10. Vị trí mất liên lạc là tọa độ 02057′07″N-105024′01″E, cách Đông Bắc Singapore khoảng 120 hải lý, cách Nam Đông Nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý.
Video đang HOT
Ngày 6/10, Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam đã phát thông báo hàng hải và thông báo cho Hàng hải các nước Singapore, Malaysia, Indonesia, Philippin; Trung tâm An ninh Hàng hải Việt Nam, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam để xác minh, điều tra, xử lý vụ việc. Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã thông báo, đề nghị Trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực châu Á (RECCAP), Trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN, Trung Quốc và Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ đội Biên phòng về vụ việc trên để phối hợp điều tra, tìm kiếm con tàu cùng 18 thuyền viên.
Để có cơ sở xác minh làm rõ sự an toàn của tàu M/T SUNRISE 689, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn đề nghị Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) thông báo cho Đại sứ quán các nước Singapore, Malaysia, Indonesia tại Hà Nội và Đại sứ quán Việt Nam tại các nước sở tại biết thông tin trên để phối hợp với các cơ quan chức năng trong và ngoài nước xác minh, điều tra, thu thập thông tin, tìm kiếm tàu SUNRISE-689 và 18 thuyền viên.
Danh sách 18 thuyền viên trên tàu chở dầu mất tích:
1. Nguyễn Quyết Thắng (thuyền trưởng, sinh 1981, Hải Phòng)
2. Phạm Văn Hoàng (sinh 1984, Hải Phòng)
3. Lê Văn Trung (sinh 1984, Hải Dương)
4. Nguyễn Đức Huynh (sinh 1989, Thái Bình)
5. Lương Đại Thành (sinh 1962, Nam Định)
6. Trần Quang Vinh (sinh 1982, Thái Bình)
7. Nguyễn Duy Đông (sinh 1978, Hải Phòng)
8. Hoàng Thế Yên (sinh 1986, Thái Nguyên)
9. Trần Văn Lịch (sinh 1986, Nam Định)
10. Phạm Đức Thành (sinh 1988, Hải Phòng)
11. Vũ Xuân Sáng (sinh 1978, Hải Phòng)
12. Phạm Văn Công (sinh 1989, Nam Định)
13. Phạm Xuân Lộc (sinh 1993, Hải Phòng)
14. Đặng Văn Trường (sinh 1988, Hà Nam)
15. Nguyễn Cao Thành (sinh 1955, Hải Phòng)
16. Đỗ Minh Vương (sinh 1990, Thái Bình)
17. Trần Đình Phương (sinh 1972, Hải Phòng)
18. Vũ Văn Thư (sinh 1970, Hải Phòng).
Thu Hằng – Tuấn Hợp
Theo dantri
Khẩn trương tìm tàu SUNRISE 689 cùng 18 thuyền viên mất liên lạc
Đến chiều 6/10, Hệ thống đài thông tin duyên hải Việt Nam cho biết vẫn chưa liên lạc được với tàu SUNRISE 689 sau một ngày mất liên lạc trên biển.
Ảnh minh họa.
Tàu SUNRISE 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng (địa chỉ 103 đường Ngô Quyền, Máy Chai, Hải Phòng) đã rời cảng Horizon, Singapore lúc 17 giờ 40 ngày 2/10/2014 hướng về tỉnh Quảng Trị, Việt Nam.
Bà Nguyễn Thị Phượng, Phó Giám đốc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng cho biết, tàu chở 5,226 tấn dầu Gasoil cùng 18 thuyền viên, thuyền trưởng là Nguyễn Quyết Thắng.
Từ 18 giờ 20 phút đến 18 giờ 40 phút ngày 2/10, Hoa tiêu đã lên tàu đưa tàu rời khỏi Singapore để chạy về bến phao xăng dầu Hưng Phát, Cửa Việt, Quảng Trị trả hàng.
Sau khi tàu rời Singapore, Công ty không nhận được điện của tàu gửi báo hàng ngày qua hệ thống Inmarsat C. Công ty đã gửi điện cho tàu và liên lạc qua Đài Duyên hải bằng hệ thống trực canh DSC nhưng không có tín hiệu xác báo.
Hiện tại, Công ty và tàu đã mất liên lạc hoàn toàn, phía Công ty đã gửi văn bản đến các lực lượng chức năng phối hợp tìm kiếm.
Đến chiều muộn ngày 5/10, Hệ thống Đài Thông tin duyên hải Việt Nam đã tiếp nhận được thông tin của chủ tàu SUNRISE 689 với nội dung tàu SUNRISE 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng (chủ tàu) đã rời cảng Horizon, Singapore từ khoảng 18 giờ ngày 2/10 về tỉnh Quảng Trị, Việt Nam với tốc độ 6,7 hải lý/ giờ.
Sau khi hành trình khoảng 40 phút thì tàu bị mất liên lạc với chủ tàu. Theo tuyến hành trình thì đến chiều ngày 5/10/2014, tàu sẽ về đến Côn Sơn và có thể liên lạc với chủ tàu bằng điện thoại, nhưng đến nay không rõ tình trạng tàu.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin này, Hệ thống Đài Thông tin duyên hải Việt Nam đã thông báo tới các đơn vị tìm kiếm Cứu nạn khu vực và địa phương để có phương án hỗ trợ tàu bị nạn; đồng thời, thực hiện phát quảng bá Thông tin Cấp cứu-Khẩn cấp-An toàn bằng các phương thức nghiệp vụ trên sóng vô tuyến yêu cầu các phương tiện hoạt động trong khu vực tăng cường quan sát hỗ trợ tàu SUNRISE 689 và các thuyền viên.
Theo Vietnam
Tàu Việt Nam chở 18 thuyền viên mất tích bí ẩn trên biển Sau khi xuất phát từ Singapore được 40 phút tàu Sunrise 689 bị mất liên lạc, đến nay đã 4 ngày vẫn tìm thấy. Tàu Sunrise 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng (địa chỉ 103 đường Ngô Quyền, Máy Chai, Hải Phòng) đã rời cảng Horizon, Singapore lúc 17h40 ngày 2/10/2014 sau khi đến vụng neo AWQI...