Đề nghị lập đồn công an tại sân bay Tân Sơn Nhất
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đề nghị được thành lập đồn công an tại cảng nhằm tăng cường công tác đảm bảo an ninh hàng không, an ninh trật tự công cộng…
Ngày 3/12, Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình dẫn đầu đoàn kiểm tra gồm lãnh đạo TP.HCM, Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng… làm việc với ban giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất về tình hình hoạt động của đơn vị trong thời gian qua.
Theo đại diện sân bay Tân Sơn Nhất, trong năm 2016 đã xảy ra 2 trường hợp liên quan đến sự cố an ninh an toàn mạng. Vào ngày 12/1, màn hình quảng cáo tại cửa số 8 khu cách ly nhà ga quốc nội bị sự cố hành khách đi máy bay sử dụng điện thoại chiếm quyền điều khiển và đưa hình ảnh phả.n cả.m lên màn hình.
Máy bay của hãng Vietjet Air hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Phước Tuần.
Ngày 29/7, màn hình hiển thị tại quầy làm thủ tục ở sảnh B (sảnh đi VietJet Air) ga quốc nội bị hiển thị nội dung xuyên tạc. Đây là hành vi do tin tặc (hacker) tấ.n côn.g từ xa.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đã thông báo cho Cục An ninh kinh tế tổng hợp (A85), Cục An ninh mạng (A68), Cục Kỹ thuật nghiệp vụ II (A71) và Công an TP.HCM, bàn giao màn hình cho các đơn vị phục vụ cho công tác điều tra.
Video đang HOT
Trong 10 tháng qua, sân bay Tân Sơn Nhất phát hiện và lập biên bản 215 trường hợp hành lý không xác nhận được chủ, hành lý thất lạc, hành lý hành khách để quên trên taxi. Trong đó có 133 trường hợp tìm kiếm và trao trả lại hành lý, tiề.n và nhiều tài sản có giá trị cho hành khách.
Tại buổi làm việc, đại diện sân bay Tân Sơn Nhất đề nghị các cơ quan chức năng có biện pháp xử lý nghiêm đối với các trường hợp vận chuyển vũ khí, công cụ hỗ trự trái phép để công tác an ninh hàng không được đảm bảo. Đồng thời, nhà chức trách cần xem xét chỉ định đầu mối khi giải quyết các vụ vi phạm an ninh hàng không khi sự việc liên quan đến nhiều đơn vị.
Đại diện sân bay cũng đề nghị hỗ trợ, đào tạo, huấn luyện của lực lượng chức năng nhằm nâng cao kỹ năng cho lực lượng kiểm soát an ninh hàng không, trang bị một số trang thiết bị kiểm tra soi chiếu, giám sát an ninh hàng không hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu an ninh.
Sân bay Tân Sơn Nhất vừa đưa vào hoạt động Khu mở rộng nhà chờ lên tàu bay ở nhà ga quốc tế vào đầu tháng 11. Ảnh: Phước Tuần.
Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất cũng đề nghị được thành lập đồn công an tại cảng nhằm tăng cường công tác đảm bảo an ninh hàng không, an ninh trật tự công cộng và kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.
Kết luận buổi làm việc, Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất trong những tháng cuối năm nhất là dịp Tết Đinh Dậu, phối hợp cùng các đơn vị liên quan tuyệt đối đảm bảo an ninh mạng, an toàn bay, an toàn an ninh…
Thời gian tới, nguy cơ chiếm mạng, chiếu đèn laser, buôn lậu, vận chuyển hàng cấm… sẽ gia tăng và thường xuyên. Vì vậy, ngành hàng không phải có phương án cụ thể để ứng phó xử lý, nhất là khâu điều hành không lưu, xử lý thông tin liên lạc, chống khủn.g b.ố. Để làm việc này, các đơn vị liên quan khẩn trương ứng dụng khoa học kỹ thuật mới.
10 tháng phục vụ 27 triệu hành khách
Đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết trong 10 tháng đầu năm 2016, sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ gần 27 triệu hành khách đạt 87,5 % kế hoạch năm 2016 (tăng hơn 23,7% so với cùng kỳ năm 2015).
Sản lượng hàng hóa của 10 tháng đầu năm là 385.167 tấn, đạt 82% kế hoạch năm 2016 (tăng hơn 8,4% so với cùng kỳ năm 2015), phục vụ 180.693 lần cất hạ cánh thương mại.
(Theo Zing News)
Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải chưa từng có
Sân bay Tân Sơn Nhất có công suất thiết kế nhà ga quốc nội là 13 triệu hành khách/năm nhưng vẫn không đáp ứng được nhu cầu do lượng khách tăng cao.
Sáng 4-7, Bộ GTVT đã có cuộc họp bàn giải pháp xử lý tắc nghẽn ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Tại đây, ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT, đã giao Cục Hàng không Việt Nam tiến hành điều chỉnh giảm số chuyến bay trong khung giờ cao điểm từ 16 giờ đến 18 giờ để hạn chế tắc nghẽn tại sân bay. Đồng thời, cùng lãnh đạo Bộ GTVT làm việc với Bộ Quốc phòng, UBND TP.HCM về vấn đề đất trong sân bay, quản lý điều hành bay và giao thông kết nối với sân bay.
Trước đó, ông Đặng Tuấn Tú, Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, cho biết hiện sân bay Tân Sơn đang sử dụng để đỗ qua đêm và khai thác thương mại là 63 vị trí, do số lượng vị trí đỗ hạn chế, tàu bay đỗ qua đêm nhiều nên sân bay phải triển khai kéo tàu bay đỗ tạm thời tại vị trí đường lăn.
Sân bay Tân Sơn Nhất đang gặp khó khi lượng khách nội địa quá cao. Ảnh: Internet
Theo ông Tú, nguyên nhân gây tắc nghẽn tại sân bay Tân Sơn Nhất là do công suất thiết kế nhà ga quốc nội là 13 triệu hành khách/năm, nhưng trong năm 2015 đã hơn 16 triệu hành khách/năm và dự kiến năm 2016 lên gần 20 triệu hành khách/năm, gấp rưỡi công suất thiết kế của nhà ga nội địa.
Đồng thời số lượng các chuyến bay tăng cao, tập trung vào khung giờ cao điểm. Theo số liệu thống kê từ ngày 16 đến 22-6, ngày cao điểm nhất đạt 663 lượt/chuyến , lượng chuyến bay tăng chủ yếu tập trung ở các đường bay nội địa, dự báo tần suất bay ngày cao điểm nhất lịch bay mùa hè 2016 sẽ đạt hơn 750 lượt chuyến bay đến/đi, cao hơn ngày cao điểm dịp tết Nguyên Đán 2016. Bên cạnh đó, các tuyến đường kết nối với sân bay bị hạn chế bởi đường hẹp, phương tiện tăng cao...
VIẾT LONG
Theo Danviet
Trung tướng Vũ Trọng Cảnh qua đời Trung tướng Vũ Trọng Cảnh đã qua đời hồi 12h32 ngày 21/11/2016 tại Viện Quân y 175, Bộ Quốc phòng. Trung tướng Vũ Trọng Cảnh sinh ngày 2/4/1929, nguyên quán: xã Trung Đông, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định, hộ khẩu thường trú: phường 12, quận 10, TP.HCM, chỗ ở hiện nay: Số 187/17 đường Bạch Đằng, phường 2, quận Tân Bình, TP.HCM....