Đề nghị kiểm tra vết nứt trong hầm Kim Liên
Ngày 2/12, ông Nguyễn Xuân Tân – phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội – cho biết sở đang đề nghị đơn vị tư vấn kiểm tra vết nứt ở hầm Kim Liên.
Từng mảng sơn, vữa bị bong tróc dọc theo các vết nứt – Ảnh: Tiến Thắng
Theo ghi nhận của PV trong ngày 2/12, dọc theo thành tường phía trong hầm (hướng Xã Đàn – Đại Cồ Việt) xuất hiện nhiều đường nứt chạy dài, rộng 2-3 cm. Quanh khu vực vết nứt xuất hiện nước rò rỉ khiến lớp sơn và vữa xây bị bong tróc. Đặc biệt, vết nứt còn chạy dài lên tận trần của hầm, lấn sang thành tường bên kia.
Hàng chục vết nứt này khiến nhiều người lưu thông qua đây không khỏi lo lắng. Anh Nguyễn Hữu Toàn, người thường xuyên đi qua hầm Kim Liên, cho biết: “ Tình trạng nứt này xuất hiện khá lâu, có thể do thời tiết mưa ẩm kéo dài trong nhiều ngày nay nên nước thấm qua các khe nứt”.
Được đưa vào sử dụng hơn 3 năm trở lại đây, hầm Kim Liên có tổng chiều dài 140m với số vốn đầu tư hơn 467 tỉ đồng.
Dưới đây là những vết nứt xuất hiện trong hầm Kim Liên, Hà Nội (ảnh chụp sáng 2/12):
Video đang HOT
Rêu mọc xung quanh những vết nứt – Ảnh: Tiến Thắng
Nước mưa thấm qua một khe nứt trong hầm Kim Liên, hướng Xã Đàn – Đại Cồ Việt – Ảnh: Tiến Thắng
Vết nứt chạy dài theo thành tường trong hầm – Ảnh: Tiến Thắng
Theo xahoi
Hầm đường bộ hiện đại nhất thủ đô bị thấm nước
Sau hơn 3 năm sử dụng, hầm Kim Liên (Hà Nội) xuất hiện nhiều vết nứt kéo dài, nước rỉ ra khiến tường mọc rêu và hoen ố. Sở Giao thông đã phát hiện mạch nước ngầm ùn ra từ một vết nứt.
Với t ổng đầu tư 467 tỷ đồng, hầm Kim Liên (dài 140 m, rộng 18,5 m) được coi là hầm xe cơ giới đầu tiên và hiện đại nhất thủ đô.
Đưa vào thông xe vào 16/6/2009, sau hơn 3 năm hoạt động, hầm này đã góp phần vào viêc giải quyết tốt bài toán ùn tắc và xung đột giao thông tại nút giao Giải Phóng - Đại Cồ Việt.
Tại hầm xuất hiện 4 vết nứt kéo dài dọc theo hai chiều. Vị trí của vết nứt đầu tiên cách đầu hầm 40m, theo hướng Đào Duy Anh - Đại Cồ Việt, vết nứt này dài 3 đến 4m.
Cách đó vài mét cũng xuất hiện một vết nứt tương tự, tại khe nứt này, nước thấm chảy qua...
..lớp vữa mỏng trên bề mặt tường hầm cũng bị bong tróc. 
Tại khu vực giữa hầm, vết nứt thứ ba cũng kéo dài vài mét, khiến quanh khu vực vết này bị lớp rêu bao phủ, tường hầm hoen ố.
Không chỉ xuất hiện những vết nứt theo chiều Đào Duy Anh - Đại Cồ Việt mà chiều ngược lại cũng xuất hiện vết nứt kéo dài tới 5m, tường hầm cũng bị bong tróc từng mảng.
Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó giám đốc sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đã cho người kiểm tra và phát hiện mạch nước ngầm ùn ra từ được một vết nứt nhỏ trong hầm, nhưng chưa xác định được nguyên nhân của vết nứt này. Hầm đường bộ mới đưa vào vận hành, nên trước đó chưa có biểu hiện xuống cấp hay xuất hiện những vết nứt nào, thời gian tới.
"Sở sẽ đề nghị đơn vị tư vấn, phụ trách quản lý hầm kiểm tra xem xét và khắc phục", ông Tân cho biết thêm.
Theo VNE
Khu rừng mang tên đại tướng Tương truyền đó là rừng cấm của người Mường bản Nhọt (xã Gia Phù, huyện Phù Yên, Sơn La), là nơi ở của thần linh được người dân canh giữ cẩn thận. Chiến tranh kết thúc, hàng rào tâm linh bao bọc khu rừng đã không còn, nhưng huyền thoại về một vị tướng bằng xương bằng thịt lập căn cứ trong rừng...