Đây sẽ là chiếc ô tô điện nhẹ nhất thế giới
Một công ty khởi nghiệp của Ấn Độ đã giới thiệu chiếc hypercar có tên là Ekonk được dự đoán là chiếc xe điện nhẹ nhất với trọng lượng chỉ 738 kg.
Công ty có tên Vazirani Automotive đến từ Mumbai, Ấn Độ đã cho ra mắt nguyên mẫu hypercar chạy điện Ekonk. Nguyên mẫu này là sự phát triển của mẫu xe ý tưởng Shul đã xuất hiện tại Lễ hội Tốc độ Goodwood.
Đây có thể là chiếc xe điện có trọng lượng nhẹ nhất thế giới. Nguồn: Cintamobil
Công ty cho rằng, Ekonk là chiếc xe điện nhẹ nhất thế giới cũng như nhanh nhất từng được sản xuất tại Ấn Độ.
Ekonk chỉ được trang bị một chỗ ngồi như xe đua. Sắc thái còn nổi lên từ thiết kế thân xe bóng bẩy và chắn bùn nhô ra như một mẫu xe ý tưởng Le Mans.
Phần thân của chiếc xe này được làm hoàn toàn bằng vật liệu sợi carbon rất nhẹ và không được trang bị các thiết bị hỗ trợ lái xe điện tử. Do đó, trọng lượng tổng thể của chiếc xe này chỉ có thể lên tới 738 kg.
Ekonk gần như có trọng lượng tương đương với một chiếc xe Công thức 1. Nguồn: Cintamobil
Ekonk sử dụng công nghệ pin làm mát bằng không khí. Không giống như hầu hết các xe ô tô điện dựa vào hệ thống làm mát sử dụng chất lỏng. Vazirani Automotive nói rằng, công nghệ này được gọi là ‘DiCo’, dựa trên cơ chế biomimicry được động vật sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ cơ thể của chúng thông qua hơi
Công ty khởi nghiệp Ấn Độ này không cung cấp thông tin chi tiết về động cơ điện mà chiếc xe này sử dụng. Tuy nhiên, họ cho rằng Ekonk có thể sản xuất 722 mã lực, khiến tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng của nó gần bằng 1: 1.
Chiếc xe này đã được thử nghiệm ở dạng nguyên mẫu tại đường đua cao tốc Natrax gần Indore, Ấn Độ. Trong các thử nghiệm này, chiếc xe này có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,5 giây với tốc độ tối đa 309 km/h.
Ekonk chỉ được trang bị một chỗ ngồi như xe đua. Nguồn: Cintamobil
Video đang HOT
Vazirani Automotive chưa cho biết liệu Ekonk có được sản xuất hàng loạt hay không. Tuy nhiên, họ đảm bảo rằng một số công nghệ từ chiếc xe này sẽ được áp dụng cho phiên bản sản xuất của Shul sẽ được bán ra thị trường trong thời gian tới.
Mặc dù mới chỉ giới thiệu hai chiếc xe, nhưng công ty do Chunky Vazirani thành lập đã có thể thu hút sự chú ý của thế giới thông qua tiềm năng của chiếc siêu xe điện của họ.
Siêu xe điện Rimac Nevera có giá từ 2,45 triệu USD
Với 4 động cơ điện sản sinh tổng công suất hơn 1.900 mã lực, Rimac Nevera có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 1,97 giây.
Sau hơn 3 năm kể từ khi mẫu concept C_Two xuất hiện tại Geneva Motor Show 2018, Rimac Automobili nay đã ra mắt chiếc siêu xe điện hoàn chỉnh của mình với tên gọi Nevera - lấy cảm hứng từ một cơn bão ở vùng Địa Trung Hải.
Rimac Nevera là một trong những mẫu hypercar chạy điện đình đám nhất trên thế giới hiện nay, bên cạnh Pininfarina Battista hay Aspark Owl. So với bản concept, Nevera được hãng ôtô Croatia tinh chỉnh thiết kế, tính năng vận hành để có được hiệu năng đầy ấn tượng.
Rimac cho biết họ Nevera được sản xuất giới hạn 150 chiếc trên toàn cầu với giá bán khởi điểm 2,45 triệu USD, cao hơn mức công bố ban đầu. Khách hàng có thể tùy chọn 3 phiên bản gồm GT, Signature và Timeless, đi cùng gói cá nhân hóa Bespoke để mỗi chiếc Rimac Nevera là độc bản trên toàn thế giới.
Nhờ một loạt sự thay đổi và nâng cấp ở ngoại thất, tính khí động học của Rimac Nevera được cải thiện đến 34% so với xe ý tưởng và các nguyên mẫu chạy thử. Khung xe dạng monocoque được chế tạo từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ, giúp bù đắp cho khối lượng đáng kể của cụm pin và các động cơ điện.
Nevera có cân nặng 2.150 kg và đạt tỷ lệ phân bổ khối lượng trước/sau là 48/52. Rimac cho biết đã tự nghiên cứu và phát triển cụm pin, nhờ đó họ đã thiết kế hệ thống này liên kết với khung gầm để gia tăng 37% độ cứng vững cho khung xe.
Nevera có cân nặng 2.150 kg và đạt tỷ lệ phân bổ khối lượng trước/sau là 48/52. Rimac cho biết đã tự nghiên cứu và phát triển cụm pin, nhờ đó họ đã thiết kế hệ thống này liên kết với khung gầm để gia tăng 37% độ cứng vững cho khung xe.
Nevera có cân nặng 2.150 kg và đạt tỷ lệ phân bổ khối lượng trước/sau là 48/52. Rimac cho biết đã tự nghiên cứu và phát triển cụm pin, nhờ đó họ đã thiết kế hệ thống này liên kết với khung gầm để gia tăng 37% độ cứng vững cho khung xe.
Nevera có cân nặng 2.150 kg và đạt tỷ lệ phân bổ khối lượng trước/sau là 48/52. Rimac cho biết đã tự nghiên cứu và phát triển cụm pin, nhờ đó họ đã thiết kế hệ thống này liên kết với khung gầm để gia tăng 37% độ cứng vững cho khung xe.
Cung cấp sức mạnh cho Rimac Nevera là hệ thống 4 động cơ điện cho tổng công suất 1.914 mã lực và mức mô-men xoắn cực đại đạt 2.360 Nm. Nhà sản xuất công bố Nevera có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 1,97 giây và đạt vận tốc tối đa 412 km/h, tương đương hypercar Bugatti Chiron dùng động cơ W16.
Nevera được trang bị hệ thống phanh gốm carbon hiệu năng cao do Brembo sản xuất. Đĩa phanh có đường kính 390 mm trong khi kẹp phanh là loại 6 piston. Rimac cho biết Nevera được tích hợp hệ thống tái tạo năng lượng phanh tiên tiến nhất hiện nay, giúp tận dụng lực phanh để sạc cho cụm pin.
Hỗ trợ cho người lái "cầm cương" chiếc siêu xe điện là hệ thống Kiểm soát mô-men xoắn toàn thời gian 2 (R-AWTV 2) của Rimac. Thay thế cho hệ dẫn động 4 bánh hay kiểm soát lực kéo truyền thống, R-AWTV 2 đưa ra 100 phép tính mỗi giây và thay đổi mô-men xoắn của từng từng bánh xe, tạo nên khả năng vận hành tối ưu nhất trong mọi điều kiện.
Rimac Nevera có 5 chế độ lái gồm Range, Comfort, Sport, Track và Drift. Ngoài ra, mẫu siêu xe điện còn cung cấp 2 chế độ Custom để người lái tùy biến theo sở thích của mình, các thông số có thể can thiệp bao gồm độ nhạy chân ga, tay lái hay độ cứng/mềm của hệ thống treo.
Rimac Nevera có 5 chế độ lái gồm Range, Comfort, Sport, Track và Drift. Ngoài ra, mẫu siêu xe điện còn cung cấp 2 chế độ Custom để người lái tùy biến theo sở thích của mình, các thông số có thể can thiệp bao gồm độ nhạy chân ga, tay lái hay độ cứng/mềm của hệ thống treo.
Elektron ra mắt siêu xe điện mạnh 2.300 mã lực Hãng siêu xe khởi nghiệp đến từ Đức - Elektron Motors, mới đây đã công bố dự án hypercar tiếp theo của mình với tên gọi Quasar với công suất cực đại dự kiến ở mức 2.300 mã lực. Ở dự án mới này, hãng siêu xe điện non trẻ đặt nhiều quyết tâm hơn sau khi nhận được khoản đầu tư đến...