Đẩy nhanh thi công, thông hầm, thông đường cho người dân

Mai Hoàng Minh10:51 10/11/2014

Tại buổi kiểm tra tiến độ đường Nhật Tân Nội Bài, vào sáng 8-11, báo cáo Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng về tiến độ gói thầu số 2 đường dẫn phía Nam đường Nội Bài Nhật Tân, ông Nguyễn Thanh Vân Tổng Giám đốc Ban QLDA cho biết, từ ngày 17-10, một số người dân xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh đã ra cản trở không cho nhà thầu thi công với yêu cầu bổ sung hầm chui dân sinh.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ngày 12-11 phải xong hầm chui dân sinh tại xã Nguyên Khê

Trong khi hầm chui dân sinh đã được xem xét, thống nhất với địa phương từ năm 2013. Tuy nhiên, tại đây, nhiều người dân của xã Nguyên Khê, Đông Anh đã kiến nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng về việc nhà thầu cần bổ sung hầm chui, đẩy nhanh tiến độ hầm chui đang thi công để trả đường đi cho dân. Việc chậm trễ này đã gây khó khăn trong việc sản xuất nông nghiệp, phá hủy hệ thống thủy lợi.

Video đang HOT

Kiểm tra hiện trạng hầm chui dân sinh thuộc xã Nguyên Khê, thấy tiến độ vẫn còn ngổn ngang, không có người thi công, các hạng mục tạm bợ, không có thiết kế thi công, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu Ban QLDA 85 phải khẩn trương khắc phục, huy động toàn bộ lực lượng để giải quyết tồn đọng. Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, Tổng Giám đốc Ban QLDA 85 Nguyễn Thanh Vân sẽ “khó giữ được vị trí Tổng Giám đốc” nếu không khắc phục tốt và đem lại hiệu quả công việc cao; đồng thời yêu cầu: “Chậm nhất thứ tư tuần tới (12-11) phải thông hầm, thông đường cho người dân. Tiền đền bù cho người dân bị lún nứt nhà cũng phải hoàn thành chậm nhất trong tuần sau”.

Theo_An ninh thủ đô

Cân nhắc kỹ tác động kinh tế nếu xây sân bay Long Thành

Sáng 29-10, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã trình bày trước Quốc hội Tờ trình về chủ trương đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trao đổi với các đại biểu bên hành lang Quốc hội

Nhấn mạnh các yếu tố cần thiết phải đầu tư, các phương án xây dựng sân bay Long Thành, Tờ trình của Chính phủ cũng nêu chi tiết phương án huy động và nguồn vốn để thực hiện dự án này. Cụ thể, khái toán tổng mức đầu tư cả 3 giai đoạn là 18,7 tỷ USD. Cơ cấu nguồn vốn dự kiến như sau: Vốn nhà nước giai đoạn 1 là 84.624 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1a là 57.857,7 tỷ đồng (khoảng 48,65% khái toán tổng mức đầu tư); Vốn huy động khu vực ngoài Nhà nước là 79.965 tỷ đồng, riêng giai đoạn 1a là 61.052,6 tỷ đồng (51,35% khái toán tổng mức đầu tư).

Về các phương án huy động vốn ngoài ngân sách Nhà nước, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, nguồn vốn ODA sẽ huy động từ các tổ chức tài chính quốc tế như Ngân hàng Thế giới, Ngân hàng Phát triển châu Á hoặc từ Chính phủ các nước Nhật Bản, Mỹ, Pháp, Hàn Quốc... Ngoài ra, còn có thể huy động vốn thông qua các dự án PPP, BOT; nguồn vốn đầu tư từ khu vực tư nhân... Về cơ bản, việc xác định nguồn vốn, giải pháp huy động vốn xây dựng sân bay là khả thi.

Tuy vậy, thẩm tra về Tờ trình này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Giàu lo ngại, trong bối cảnh tình hình kinh tế của đất nước khó khăn hiện nay, cần làm rõ hơn nữa sự cần thiết, tính cấp thiết và xác định thời điểm phải xây dựng Cảng HKQT Long Thành. Đặc biệt, phải nghiên cứu kỹ tính hợp lý, hiệu quả, khả thi về nguồn vốn đầu tư của toàn bộ dự án.

Ông Nguyễn Văn Giàu nhấn mạnh: "Việc đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành sử dụng nguồn vốn Nhà nước, vốn vay trong bối cảnh nợ công tăng nhanh và ngân sách Nhà nước khó khăn là chưa bảo đảm tính khả thi. Mặt khác, nếu vay được từ các tổ chức tài chính quốc tế thì cũng phải có sự bảo lãnh của Chính phủ. Do vậy, cần đánh giá toàn diện các mặt tác động của dự án đối với vấn đề nợ công; tác động của Cảng HKQT Long Thành đối với sự phát triển kinh tế - xã hội nói chung và phát triển của ngành hàng không Việt Nam".

Theo tính toán của Chính phủ, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành sẽ có tác động lên nợ công nhưng không lớn. Cụ thể, nợ công sẽ bị tác động theo 2 kịch bản. Kịch bản 1: Với mức vay ODA khoảng 2,279 tỷ USD (giai đoạn 1) theo cơ chế Chính phủ vay và cho doanh nghiệp vay lại, tự trả nợ thì tác động lên nợ công sau năm 2022 ở mức 0,091%, còn giai đoạn sau 2026 chỉ là 0,016%. Kịch bản 2: Cộng cả phần nợ công từ ODA và ngân sách thì tỷ lệ tác động lên nợ công sau năm 2022 vào khoảng 0,0975%.

Ông Ngô Văn Minh (ĐBQH Quảng Nam): Cần thông tin rõ ràng, cụ thể

"Điều tôi băn khoăn nhất với dự án này là khi giải phóng mặt bằng, tạo việc làm cho người lao động như thế nào? Sinh kế hết sức quan trọng, để đảm bảo cuộc sống người dân. Ngoài ra, khi thu hồi đất, dự kiến dự án bồi thường phân kỳ trong 2 giai đoạn: 2016 - 2019 và 2024 - 2026. Luật Đất đai 2013 quy định bồi thường đất theo giá thị trường, xác định hàng năm mà thời gian dài như vậy thì rất khó tính toán chính xác. Bên cạnh đó, cũng chưa thấy cam kết nào về việc không tăng tổng mức đầu tư dự án, nên các ĐBQH chưa thể yên tâm. Khi muốn quyết định chủ trương đầu tư, các ĐBQH cần các thông tin rõ ràng, cụ thể. Theo tôi, lần này Quốc hội chỉ đồng ý để Chính phủ lập dự án khả thi, khi đó mới trình để đảm bảo Quốc hội sẽ xem xét một cách thận trọng, khách quan".

Theo_An ninh thủ đô

Bộ trưởng Thăng: Không có "đường bay vàng"! "Không có "đường bay vàng" nào cả mà chỉ là đường bay thẳng nằm trong các giải pháp mà Bộ GTVT đang triển khai theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho người dân, cho doanh nghiệp. Mục tiêu số 1 là đảm bảo an toàn". Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

21:50:47 10/03/2025

Ngày 10.3, lãnh đạo UBND xã Phước Hiệp (H.Củ Chi, TP.HCM) xác nhận, các đơn vị chức năng Công an TP.HCM đang điều tra làm rõ vụ đuối nước xảy ra trên địa bàn khiến 2 người tử vong.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.

Phát hiện thi thể 2 vợ chồng trong rẫy cà phê

18:36:44 09/03/2025

Tối 8/3, ông Phạm Thanh, Bí thư huyện ủy Đắk Mil cho biết, đã yêu cầu cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân 2 vợ chồng nghi bị điện giật tử vong trong rẫy cà phê.

Lúa khô cháy, người dân bất lực cắt cho bò ăn

18:09:21 09/03/2025

Nhiều diện tích lúa tại xã Adơk (Đak Đoa, Gia Lai) đang vào thời kỳ trổ bông nhưng bị thiếu nước khiến ruộng đồng nứt nẻ dẫn đến khô cháy. Người dân như ngồi trên đống lửa vì có nguy cơ mất trắng.