Đây là Toyota Yaris chỉ ngốn 2,78L/100km, tức có thể gần xuyên Việt với 1 bình xăng
Sự xuất hiện của phiên bản hybrid mới sẽ giúp đội hình Toyota Yaris cạnh tranh tốt hơn trong khu vực Đông Nam Á rất nhiều.
Thông số chính thức của Toyota Yaris Hybrid vừa chính thức được công bố hồi giữa tuần qua – hơi muộn xét tới việc xe đã có buổi ra mắt chính thức từ năm ngoái và tới giờ đã gần nửa năm.
Phiên bản Hybrid của Toyota Yaris trang bị động cơ 1.5L 3 xy-lanh 90 mã lực, mô-men xoắn 120 Nm ghép cặp với mô tơ điện 78 mã lực, 141 Nm. Tổng công suất hệ thống khi 2 trang bị này vận hành song song là 114 mã lực trong khi mô-men xoắn vẫn bị Toyota giữ kín.
Video đang HOT
So với đối thủ trực tiếp là Jazz Hybrid, công suất Yaris Hybrid cao hơn 8 mã lực tuy nhiên mô-men xoắn nhiều khả năng thấp hơn khi Honda trang bị cho con cưng tới 253 Nm. Hộp số 2 bên khác hẳn nhau khi Jazz dùng hộp số cố định trong khi Yaris chọn loại CVT vô cấp.
Khi vận hành ở chế độ song song động cơ/mô tơ, Toyota Yaris Hybrid tiêu tốn 1 lít nhiên liệu mỗi 36 km – tương đương 2,78 lít/100 km, tương đương quãng đường tối đa đi được theo lý thuyết là 1.296 km (bình xăng dung tích 36 lít).
Bằng việc chọn và tận dụng chu kỳ Atkinson, động cơ Yaris có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn các bản truyền thống dù khả năng vận hành thua thiệt đôi chút (0 – 100 km/h trong… 10,5 giây, tốc độ tối đa 175 km/h).
Theo Trí Thức Trẻ
KIA Sorento mới sẽ ra mắt trong tháng 3, có thêm bản Hybrid
Đại diện hãng xe Hàn Quốc đã xác nhận, Sorento 2020 sẽ được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3 tới và sẽ có phiên bản hybrid.
KIA Sorento 2020 sẽ có thêm bản động cơ Hybrid
Hình ảnh ghi được từ một buổi chụp hình tại Mỹ cho thấy đó là một phiên bản hybrid (động cơ lai). Chỉ sau đó ít lâu, KIA đã chính thức xác nhận rằng mẫu xe SUV thế hệ mới sẽ có bản hybrid. Có thể đây sẽ là một mẫu xe hybrid thông thường, chứ không phải hybrid sạc điện (plug-in hybrid), và nhiều khả năng sẽ sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Các lựa chọn động cơ tiêu chuẩn sẽ là động cơ xăng 4 xi-lanh và động cơ V6.
Sorento thế hệ mới vẫn có lưới tản nhiệt dạng mũi hổ đặc trưng của KIA nhưng to bản và góc cạnh hơn trước. Với đường viền mạ chrome họa tiết hình chữ U. Đèn pha được thiết kế mỏng hơn với 3 cụm bóng LED bên trong.
Phần sau Sorento thế hệ mới có thiết kế lạ mắt
Phần đuôi của xe được thay đổi triệt để nhất, các nếp gấp nổi bật trên đuôi xe bao quanh khu vực biển số. Bốn thanh đèn hậu thẳng đứng ít nhiều gợi nhớ đến mẫu xe thể thao. Diện mạo của xe được hoàn thiện với cản sau kích thước lớn màu đen với nhiều khe hút gió giả.
Nhiều khả năng KIA Sorento mới sẽ trang bị động cơ GDI 4 xy-lanh 2.4L, bốn động cơ tăng áp 2.0L, động cơ diesel CRDI 2.2L và động cơ hybrid 4 xy-lanh 2.0L tương tự Hyundai Sonata hiện tại.
Dự kiến KIA Sorento thế hệ mới sẽ có mặt trước tiên tại thị trường quê nhà Hàn Quốc, sau đó tới các thị trường khác vào cuối năm nay, với mức giá khởi điểm dưới 30.000 USD (gần 700 triệu đồng) tại Mỹ.
Theo Thoidai
Hyundai Sonata Hybrid 2020 sắp lên kệ, giá chưa tiết lộ Sau khi trình làng tại quê nhà vào năm ngoái, phiên bản Hybrid của Hyundai Sonata 2020 đã cập bến thị trường Bắc Mỹ và dự định sẽ được bán ra ngay trong mùa xuân năm nay. Giá bán chưa được tiết lộ. So với bản sedan thông thường, bản Hybrid được bổ sung thêm một số chi tiết để hướng đến một...