Đây là toàn bộ 4 phiên bản Toyota Corolla Cross và những khác biệt cần biết
Nếu lấy phiên bản Thái Lan đang được trưng bày ở triển lãm Bangkok International Motor Show 2020 làm mốc tham khảo, Toyota Corolla Cross mới sẽ có 4 cấu hình trang bị khác nhau.
Phiên bản SUV hóa của Corolla – Corolla Cross là một trong những dòng tên mới đáng chú ý nhất đang trưng bày tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2020 (BIMS 2020). Không chỉ cho phép người dùng quan sát và sờ tận tay Corolla Cross, sự kiện này còn hé lộ các cấu hình trang bị cụ thể cho mẫu SUV hoàn toàn mới tới từ Toyota.
Cấu hình cơ bản của Corolla Cross là Sport và cũng là phiên bản duy nhất dùng động cơ xăng thường thay vì hybrid như các bản trên. Mâm xe 17 inch mặc định nhỏ hơn và cũng mang thiết kế khác với các cấu hình hybrid, đầu xe không có đèn pha LED mà thay bằng dòng halogen, ốp chrome biến mất hoàn toàn và đèn sương mù cũng “bặt âm vô tín”.
Dù vậy, Sport vẫn trang bị cho mình kết nối internet, Apple CarPlay, camera sau, điều hòa tự động, kiểm soát cân bằng điện tử và 7 túi khí mặc định.
Trên Sport một cấp là bản Hybrid Smart thấp nhất trong gia đình Hybrid. Mâm với chấu lớn hơn và đèn pha LED projector là thay đổi rõ ràng nhất so với bản Sport tuy nhiên ốp chrome vẫn vắng mặt.
Video đang HOT
Hybrid Premium, cấu hình cao cấp thứ 2 là nơi chứng kiến nhiều nâng cấp nhất dù là về nội, ngoại thất hay trang bị. Ốp chrome đã bắt đầu được sử dụng rộng rãi bên ngoài cùng ốp đen bóng trên tản nhiệt, cản và viền cửa sổ. Mâm hợp kim 18 inch cũng là trang bị độc quyền trên bản này trong khi đèn pha LED projector trở thành trang bị mặc định, bên cạnh là cặp đèn sương mù.
Cửa hậu trên Hybrid Premium được nâng cấp thành dòng chỉnh điện có khả năng mở bằng thao tác chân. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng được bổ sung bên cạnh một số tính năng mới như hệ thống kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm ngang phía sau.
Cuối cùng, phiên bản Hybrid Premium Safety cao nhất sở hữu 2 điểm riêng về thẩm mỹ so với dòng Premium bên dưới là giá để đồ gắn trần và cửa sổ trời, còn lại nội thất và các tùy chọn thiết kế là giống nhau.
Tuy nhiên, trang bị trên bản này cũng đa dạng hơn nhiều qua camera lùi, màn hình toàn cảnh 360 độ đồ họa 3D, phanh khẩn cấp tự động, cruise control thích ứng, đèn pha tự động, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn…
Khởi điểm từ 800 triệu đồng, Toyota sẽ làm gì với Corolla Cross?
Trong khi đợi chờ chính sách của Chính phủ hỗ trợ cho dòng hybrid, nhiều khả năng Toyota Việt Nam sẽ đưa chỉ Corolla Cross phiên bản 1.8 về Việt Nam trước tiên.
Hiện đã có các đại lý nhận cọc mẫu xe này với giá bán tạm tính là 800 triệu đồng. Liệu rằng đây có phải là một bài toán về giá hợp lý?
Với giá bán tương đương 730 triệu đồng (959.000 baht), phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8L Dual VVT-i tại Thái Lan được trang bị hệ thống dẫn động cầu trước đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT cho công suất 140 mã lực và momen xoắn tối đa 177 Nm. Mẫu xe này có một số trang bị đáng chú ý như chìa khoá thông minh khởi động bằng nút bấm, điều hoà tự động, màn hình cảm ứng 9 inch, 6 loa có hỗ trợ Apple Carplay và hệ thống điều khiển bằng giọng nói, hệ thống điều khiển hành trình.
Đáng quan tâm, phiên bản này tại Thái Lan sẽ không được trang bị hệ thống Toyota Safety Sense (bao gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, camera toàn cảnh 3D...) trong khi vẫn giữ các hệ thống an toàn như hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, 7 túi khí...
Và nếu giữ nguyên được các trang bị này của nhà sản xuất tại Thái Lan, việc một mẫu miniSUV có giá bán (khởi điểm) từ 800 triệu đồng sẽ là một bài toán khó cho mẫu xe này khi mà hiện tại ở Việt Nam có quá nhiều mẫu xe ở phân khúc cao hơn đang có giá bán tương đương. Những cái tên kể tới sẽ là Hyundai Tucson (từ 799 triệu đồng), KIA Sorento (từ 799 triệu đồng), Mitsubishi Outlander (từ 825 triệu đồng), Nissan X-Trail (từ 839 triệu)... thậm chí nhỉnh hơn một chút là Nissan Terra S (848 triệu đồng), Chevrolet Trailblazer (850 triệu đồng).
Trong khi đó, khó khăn lại thêm "chồng chất" khi mà ở phân khúc miniSUV tại Việt Nam, đối thủ chính của Toyota Corolla Cross lại có giá bán thấp hơn, trong khi lại có ; Ford Ecosport (5 phiên bản) giá bán từ 465 - 664 triệu đồng, Hyundai Kona (3 phiên bản) giá bán từ 594 - 710 triệu đồng, thậm chí là cả Honda HR-V (từ 786 triệu đồng) một thương hiệu luôn có giá bán cao hơn các đối thủ cùng phân khúc.
Đáng quan tâm, ngay chính trong danh mục sản phẩm của Toyota tại Việt Nam, việc một mẫu miniSUV lại có giá bán cao hơn hẳn một mẫu SUV 5 2 sẽ khiến người tiêu dùng đặt một câu hỏi; Liệu Toyota có thực sự muốn đẩy mạnh phân khúc miniSUV hay đây là động thái để bán chiếc Rush?, cho dù mẫu SUV này có trang bị động cơ/hộp số kém hơn (1.5L Dual VVT-i, hộp số tự động 4 cấp nhưng bù lại có hệ thống dẫn động cầu sau và các trang bị khá khá đầy đủ; phanh ABS/EBD/BA, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến/camera lùi, 6 túi khí, hệ thống khởi động bằng nút bấm, điều hoà tự động...
Rõ ràng cho dù hai mẫu xe này có sự khác biệt về phân khúc khi mẫu Corolla Cross được chú trọng vào phân khúc khách hàng cao cấp hơn so với Rush, tuy nhiên liệu rằng điều này có mang lại thành không khi mà một mẫu xe "lấn sân" vào phân khúc "bình dân - cao cấp", từ thế mạnh vốn có của Toyota Việt Nam là ở các dòng xe bình dân, thành công trong kinh doanh nhờ đáp ứng tốt đối tượng khách hàng kinh doanh vận tải?
Lộ diện Toyota Corolla Cross - SUV mới cạnh tranh Honda CR-V Thêm một dòng tên được SUV hóa từ Toyota sau Yaris, lần này là Corolla Cross đối đầu Honda CR-V? Toyota đang khởi đầu thập kỷ mới theo cách chủ động nhất có thể. Hàng loạt các dòng sản phẩm facelift lẫn hoàn toàn mới của họ sẽ ra mắt trong năm 2020 mà không bị ảnh hưởng nhiều bởi COVID-19. Sau khi...