Đây là thiết kế Mazda6 thế hệ mới, xe sang cũng phải “e dè”
Thế hệ mới của Mazda6 hứa hẹn nâng tầm lên xe hạng sang, không chỉ đối đầu với các đối thủ sedan hạng D như Toyota Camry hay Honda Accord mà có thể cạnh tranh với cả phân khúc xe sang như BMW 3-Series, Mercedes C-Class và Audi A4.
Mazda6 là mẫu sedan bán chạy của hãng xe Nhật Bản. Ra mắt lần đầu tiên năm 2012, sau hơn 8 năm có mặt trên thị trường, Mazda6 luôn đạt được doanh số như kỳ vọng.
Bản phác họa Mazda6 thế hệ mới của Carscoops
Tuy nhiên, thương hiệu Nhật Bản muốn lột xác hoàn toàn chiếc Mazda6 khi để lộ kế hoạch ra mắt thế hệ tiếp theo sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng và hệ dẫn động cầu sau, điều mà các fan mê xe đều mong muốn.
Mazda không có thương hiệu hạng sang riêng như các đối thủ ngang tầm Honda, Toyota,… nên tham vọng lấn sân phân khúc trên và cạnh tranh với các đối thủ như BMW hay Lexus được dồn nén hết vào thế hệ tiếp theo của Mazda6.
Trang Carscoops mới đây vừa đăng tải hình ảnh phác hoạ về thế hệ mới của Mazda6, thiết kế bên ngoài sẽ thừa hưởng nhiều từ mẫu Vision Coupe ra mắt tại Tokyo Motor Show 2017.
Video đang HOT
Mẫu xe ý tưởng Vision Coupe
Vision Coupe là mẫu xe mang ý nghĩa đại diện cho giai đoạn tiến hóa tiếp theo của ngôn ngữ thiết kế KODO. Nếu những tin đồn gần đây là sự thật thì Mazda6 thế hệ mới sẽ mở ra một kỷ nguyên hoàn toàn mới cho nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.
Bản phác họa Mazda6 thế hệ mới của Koaéca.ru
Mẫu xe ý tưởng Vision Coupe là một chiếc sedan thanh lịch với phần mui xe dài hơn mức bình thường. Tuy nhiên, phiên bản sản xuất của Mazda6 2023 nhiều khả năng sẽ sở hữu kiểu dáng thiết kế thực dụng hơn giống như bản phác họa của trang Koaéca.ru với có phần đèn pha nhỏ gọn, hốc hút gió ở cản trước mở rộng.
Ngoại hình Mazda6 2023 thể thao hơn với nắp ca-pô thuôn dài do sử dụng động cơ đặt dọc, phần thân phía sau gọn lại. Phần mui vuốt dốc về phía sau. Đuôi xe trang bị cánh gió liền cao hơn rõ rệt, đèn hậu gọn và 4 ống xả.
Khoang cabin của Mazda6 mới được dự đoán sẽ rất ấn tượng và nhiều trang bị tiện nghi hiện đại. Nội thất có thể sẽ bọc da Nappa và ốp gỗ. Một số tính năng như hiển thị thông tin lên kính lái, đèn nội thất, i-Activsense, hỗ trợ chuyển làn, ga tự động thích ứng, camera 360, phát hiện người đi bộ, đọc biển báo, công nghệ kiểm soát G-Vector là những công nghệ được kỳ vọng sẽ có trên Mazda6 mới.
Hãng xe Nhật sẽ phát huy những thế mạnh về việc thiết kế khoang cabin 5 chỗ ngồi trong việc phát triển chiếc sedan cỡ D, đảm bảo tính biểu tượng, gia công tốt, nhiều công nghệ và vẫn đảm bảo tính thực dụng.
Các trang báo liên tục khẳng định mẫu sedan cỡ D nhà Mazda sẽ bố trí động cơ đặt dọc 6 xy-lanh dưới dạng tùy chọn, cùng hệ dẫn động cầu sau như BMW. Động cơ này sẽ sử dụng công nghệ SkyActiv-X (động cơ xăng không có bugi). Cùng với đó là động cơ dầu SkyActiv-D kết hợp với một động cơ hybrid nhẹ 48 volt. Và một động cơ plug-in hybrid có thể sạc ngoài.
Bản phác họa Mazda6 thế hệ mới Koaéca.ru
Sức mạnh động cơ đến nay vẫn là một ẩn số, nhưng có thể cho ra công suất 350 mã lực. Để giảm chi phí phát triển, có tin đồn Mazda đã hợp tác với Toyota để phát triển động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng.
Theo Carscoops, Mazda6 thế hệ mới có thể sẽ được trình làng vào năm 2023.
Xem trước Mazda6 thế hệ mới: Động cơ đặt dọc, dẫn động cầu sau như BMW hòng cướp khách của Toyota Camry
Mazda6 2023 đang là chủ đề được nhiều người quan tâm vì tin đồn sử dụng động cơ đặt dọc và hệ dẫn động cầu sau như BMW.
Theo Car & Driver, Mazda6 thế hệ mới sẽ đi theo công thức của BMW với động cơ đặt dọc và hệ dẫn động cầu sau. Động cơ được lựa chọn nhiều khả năng là loại 6 xy-lanh thẳng hàng sử dụng công nghệ SkyActiv-X kết hợp với một mô-tơ điện. Trong khi đó, thiết kế bên ngoài sẽ thừa hưởng nhiều từ mẫu Vision Coupe ra mắt cách đây 3 năm trước tại triển lãm Tokyo.
Trang Koaeca.ru vừa đăng tải hình ảnh phác hoạ về chiếc Mazda6 2023. Xe có phần đèn pha nhỏ gọn, hốc hút gió ở cản trước mở rộng. Vóc dáng của Mazda6 2023 thể thao hơn với nắp ca-pô thuôn dài do sử dụng động cơ đặt dọc, phần thân phía sau gọn lại. Phần mui vuốt dốc về phía sau. Đuôi xe trang bị cánh gió liền cao hơn rõ rệt, đèn hậu gọn và 4 ống xả.
Tờ Carscoops nhận định đuôi xe Mazda6 do Koaeca thiết kế khá thú vị khi giống với Alfa Romeo, còn phía trước mang đậm hình ảnh của Mazda.
Tiếc rằng Koaeca không phác hoạ hình ảnh nội thất. Trong khi đó, nội thất của Vision Concept có 4 chỗ ngồi, nhưng Mazda6 được dự đoán sẽ tiếp tục bố trí nội thất với 5 chỗ ngồi thực dụng hơn. Hiện tại, hãng xe Nhật chưa chính thức đưa ra thông tin gì xoay quanh Mazda6 thế hệ mới.
Mazda6 thuộc phân khúc sedan hạng D, cạnh tranh với Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata, Nissan Teana...
Quốc Minh
Thổn thức với Mazda6 thế hệ mới: Đẹp như xe sang, động cơ 6 xy-lanh, dẫn động cầu sau tham vọng ngang hàng BMW và Mercedes Khi bước sang thế hệ mới, trọng trách của Mazda6 không còn đơn giản là cạnh tranh với Toyota Camry hay Honda Accord, mà còn đấu với cả "bộ ba" BMW 3-Series, Mercedes C-Class và Audi A4. Kể từ khi ra đời vào năm 2012, Mazda6 luôn là cái tên hot đứng cạnh Toyota Camry và Honda Accord. Nhưng chừng đó là chưa...