Đây là những lý do để bạn chọn lái xe số sàn
Mặc dù lượng bán xe ngày càng giảm theo từng năm, nhưng xe số sàn vẫn chiếm được cảm tình đặc biệt của một bộ phận người dùng.
Với xe số sàn, người lái hoàn toàn chủ động kiểm soát việc lái xe. Đó chính là lý do quan trọng nhất đối với các bác tài muốn tìm kiếm cảm giác lái xe thực thụ. Việc được toàn quyền kiểm soát chiếc xe mang lại cho họ cảm nhận quyền lực thống trị rất đặc biệt.
Chi phí cho xe số sàn rẻ hơn
Có thể nói, chi phí cho xe số sàn rẻ hơn – đây là điểm mạnh nhất của nó. Không chỉ giá thành một chiếc xe số sàn rẻ hơn so với xe số tự động, mà thậm chí cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn, chi phí bảo trì cũng thấp hơn. Như vậy chi phí cho xe cũng giảm, đặc biệt là thời điểm hiện nay giá xăng dầu đang tăng cao, xe số sàn là một lựa chọn tối ưu hơn so với xe số tự động.
Video đang HOT
Người lái xe được hoạt động nhiều hơn
Lái xe số sàn yêu cầu người điều khiển phải hoạt động nhiều hơn so với số tự động. Những hoạt động này diễn ra thường xuyên và người lái xe thực sự kiểm soát được chiếc xe. Đơn cử như sử dụng côn cũng mang lại trải nghiệm rất bổ ích, đồng thời giúp người lái và xe kết nối với nhau.
Đặc biệt, lái xe số sàn giúp người điều khiển được trải nghiệm nhiều hơn, thậm chí người lái xe chủ động kiểm soát tình huống trên đường. Người điều khiển có thể quyết định mọi thao tác dựa trên bố cục của đường chạy.
Xe số sàn đặc biệt hơn và chạy nhanh hơn
Do một số yếu tố, người mua có thể thấy rằng việc chọn phiên bản xe số sàn sẽ mang lại giá trị tương lai cao hơn. Bởi, lượng xe số sàn bán ra có thể ít hơn xe số tự động. Điều này cho thấy chúng trở thành hàng hóa hiếm hơn và những người sử dụng xe này cũng đặc biệt hơn.
Xe số sàn đặc biệt hơn và chạy nhanh hơn
Xe số sàn nhanh hơn. Chúng ta có thể thấy mẫu xe đua, xe thể thao cổ điển hiện đại, rõ ràng là được trang bị số hộp tay hoặc bán tự động chứ không phải số tự động. Ví dụ, Ferrari 360 và F430 có giá cao hơn so với các phiên bản tự động của mình..
Có thể ít bị trộm cắp
Trong khi châu Âu là nơi có nhiều người lái xe số sàn nhất, thì nhiều quốc gia bao gồm cả Mỹ lại rất yêu thích và sử dụng xe số tự động. Nhiều người lái xe số sàn chỉ đơn giản là chưa bao giờ lái xe đó và coi đây như là một trải nghiệm thử.
Do đó, việc lựa chọn ô tô số sàn ở một số quốc gia thực sự có thể là một biện pháp ngăn chặn trộm cắp hữu ích.
Điều này có nghĩa là loại xe này sẽ ít bị kẻ trộm đột nhập và lấy cắp so với xe số tự động, nếu kẻ trộm chỉ biết lái xe số tự động.
Lí do không nên chuyển về số N khi đang di chuyển trên xe số tự động
Việc chuyển cần số về vị trí N khi xe đang di chuyển trên xe số tự động nguyên nhân là từ thói quen lái xe số sàn của tài xế...
Việc chuyển cần số về vị trí N khi xe đang di chuyển trên xe số tự động nguyên nhân là từ thói quen lái xe số sàn của tài xế khi thường chuyển về số N và lợi dụng quán tính của xe để tiết kiệm nhiên liệu.
Khi xe đang di chuyển, người cầm lái không được phép thực hiện việc chuyển số giữa 4 cấp số cơ bản P, R, N, D. Ảnh minh hoạ: Lâm Anh
Trong thành phố, trường hợp thường xuyên xảy ra nhất đối với những tài xế điều khiển xe khi sắp dừng đèn đỏ, về số N cho xe chạy theo quán tính và rà phanh từ từ để xe dừng hẳn, hoặc ngoài cao tốc cũng có người về số N khi xe đang chạy với tốc độ cao để lấy trớn. Các thao tác này không phù hợp với hộp số tự động và có thể gây nguy hiểm khi lái xe và làm hư hỏng hộp số về lâu về dài.
Nguyên tắc của việc chạy xe số tự động là không được chuyển số khi vòng tua động cơ ở mức cao hơn vòng tua tiêu chuẩn ở chế độ cầm chừng, thông thường con số này ở đa số các dòng xe là 700-900 vòng/phút.
Điều này có nghĩa là người lái chỉ có thể thực hiện việc chuyển số qua lại giữa số P (dừng), R (lùi), N (trạng thái tự do), D (tiến) khi xe đã dừng hẳn. Khi xe đang di chuyển, người cầm lái không được phép thực hiện việc chuyển số giữa 4 cấp số cơ bản P, R, N, D.
Khi chuyển số từ N sang D và ngược lại, hệ thống bơm thủy lực của hộp số tự động sẽ kích số hoặc nhả số, do đó, nếu chuyển qua lại liên tục giữa 2 cấp số này sẽ làm giảm tuổi thọ hộp số. Thậm chí nếu dừng xe trong khoảng thời gian ngắn thì nên đạp phanh và giữ cần số ở vị trí D chứ không nên về N.
Hộp số tự động trong ô tô thường xuyên bơm nhớt để bôi trơn các chi tiết trong hộp số, khi về số N thì hộp số sẽ tự động cắt bơm nhớt. Nếu xe đang chạy mà về N, thì bơm nhớt không hoạt động trong khi các thành phần khác vẫn hoạt động liên tục ở cường độ cao, điều này sẽ dẫn đến hư hỏng hộp số. Chưa kể xe sẽ xảy ra các tình huống như giật mạnh hoặc gây ra mất lái vì hộp số không kịp phản ứng với sự chênh lệnh giữa vòng tua động cơ hiện tại với vòng tua của chế độ ga-răn-ti. Theo nguyên tắc khi chuyển số lúc nào cũng phải đạp phanh để đảm bảo an toàn.
Việc về số N khi xe đang chạy cũng sẽ làm vô hiệu hóa các hệ thống an toàn điện tử, ví dụ như hệ thống cân bằng điện tử ESP, như vậy sẽ phần nào làm giảm mức độ an toàn khi xe vào cua và dễ dẫn đến mất lái.
Và sách hướng dẫn sử dụng của xe Mazda cũng có đoạn nói rất rõ: "Không được chạy xe với số N bất cứ khi nào vẫn còn lăn bánh, vì chức năng phanh động cơ sẽ mất tác dụng và làm hỏng hộp số". Như vậy, rõ ràng các hãng xe luôn khuyến cáo người lái xe không nên chuyển số qua lại giữa N và D thường xuyên, nhất là không để số N khi xe còn lăn bánh và ngược lại.
Đây là những lý do tuyệt vời để bạn chọn lái xe hộp số tay Hiện nay, trên thị trường ô tô trang bị chủ yếu là hộp số tự động, hộp số sàn cũ hay là hộp số tay đang ngày càng bị mất ưu thế. Khách hàng khi mua xe đã có nhiều ý kiến về việc lựa chọn loại hộp số. Tuy nhiên, cả hộp số tay và số tự động đều có lượng người...